危险发动机的跨越

大多数车主般的速度。 但并不是所有的车都能够满足这个愿望。 作为一项规则，只有一个原因 - 缺乏力量。 加快引擎 - 消除它的好方法。 随后，马铁可以成为纯种马，将展现出最令人羡慕的成绩。 此外，显著提高舒适性和驾驶乐趣将数倍增加。

“脑固件”和“术”：强制发动机可以以两种方式进行。 首先是所谓的芯片调谐。 它只是改变了设置 控制单元的 发动机。 该制片人选择了“中庸”，这使我们能够开发在整个速度范围内发动机负荷平均业绩的事实。 加快引擎，可以抵消最大性能指标接近更高的营业额。 因此，如果较早，例如，在3000转产生的最大扭矩，将被开发，例如，约5000这样做是为了提高加速度和最高速度的动态闪烁之后进行。

但是，我们应该记住，这台发动机迫使导致动力流失严重“中下层阶级”，但如果这样的活动开展，这是有可能的，操作是不是在低转速计划。

第二种方法涉及下更大的体积减少燃烧室的气缸的孔中，在安装轻质部件返工水库，功率和润滑系统。 考虑这一切隔离。

强制VAZ引擎的地位与这一点，并开始，因为他们都有一个足够小的工作容积。 的增加可通过安装能够获得 曲轴 具有大弯曲，从而导致损失Oborotistov。 增加活塞的直径也不能是无限的，因为该块被完全铸铁。 此外，珩磨壁可以仅对特定的厚度来进行，除去这层之后将是不可能使用圆柱体。

安装轻量级组件对发动机油门响应积极的作用，因为它们的旋转和平移需要更少的能源。 另外，在安装了阀机构的打火机的部分降低了其到定时相位，其是用于通风和供给系统中有用的反应速度。 可以归结为最后的修订和水库，因为它是在气体 内燃机 执行工作。 此外，发动机的空气过滤器设置另一个更高的性能。

但是，正如所有的修改，也有它的缺点。 例如，加快 发动机VAZ-2101 导致其工作寿命严重减少。 这是合乎逻辑的，因为大多数被传输到车轮的能量，更大的磨损上的 活塞组， 这是汽车的心脏。 另外值得我们思考的参与，因为它不是专为发动机的高性能，并在适当的强制可几乎翻了一番。