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包冰:特点,形成,分布
包冰是一种独特的自然现象。 据观察只能在地球的北半球,北极地区。 一旦术语适用于绝对一切浮冰,但多项研究后,包在一个单独的组。 他们有许多区别于其他类型的冰属性。 “多年冰”的定义是同义的,所以发生在大约相同的频率。
浮冰的特点
北极探险家,谁曾经在北半球参观船员和旅客,都清楚地知道,这样的浮冰。 这种现象带来了很大的麻烦,以北方的征服者。
在海洋中,这些浮冰,其巨大的重量和密度非常高。 意外碰撞可能会导致相当大的损害即使是最现代化的船舶。 浮冰在性质上不同于正常。 据专家介绍,从海水中形成的包,它的厚度大于3米。 它比普通的冰更密集,由于极低的盐含量。
形成浮冰的过程
在低温下形成在北半球冰。 当海水结冰,有海水淡化,水总是解冻盐度水平比原来低的过程。 这是一个功能包,其是冷冻和解冻几次的处理。
海水被冻结,形成冰山和大浮冰。 接着,从大浮冰较小的阵列被断开,然后其中的许多被转换成包。 他们的特征不在于形式,一些共同的特点。 有多种包装的:从平面浮冰到巨石矗立在海面。
研究人员发现,在此之前起航,浮冰冻结和razmerzaniya至少2年的周期延伸。 这是由它的高密度和低盐分所致。 事实上,解冻和再冷冻盐水滴入大海。 水手们知道老浮冰甚至适用于淡水,在那里你可以准备食物。
“栖息地”的地区
分布式浮冰在 北冰洋。 在地球的南,南极地区,他们没有那么在任何其他海洋不会出现他们。 高密度和不可预测的轨道漂移可能阻碍即使是最强大的运动 核破冰船。 这是间为此要求路径 白令海峡 和摩尔曼斯克是不是通过高纬度地区 (北极), 并沿着非洲大陆的北部海岸。 高率第三短,但浮冰的移动使得它太难了。 因此,不使用定期它的传输通信。 当然,也有已经过了这个艰难的历程许多船只。 专业人士都知道,这是可以穿过去,特别是在破冰船的护送。 但暂且就定期航班不进行。
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