传奇日系SUV“日产野生动物园”

最近，生产的交叉路口，或者正如他们在人们所说的“parketnikov”，显着增加。 甚至到目前为止，一些车型开始推出市场上真正的四轮驱动越野车。 但是谁完全没有落入这个名单，所以这是传说中的日本吉普车“日产野生动物园”。 今天我们会谈谈。

生产历史

这辆汽车来自遥远的1987年。 那就是第一代的全能驱动吉普车“Nissan Safari”在Y60的身上出现了。 然后，新颖性被认为是现代SUV的典范，因为它体现了舒适和优秀的越野能力。 而如果现在这个比例已经变得熟悉了，那么在80年代，很少的制造商可以夸耀这样的品质。 顺便说一句，日产野生动物园是第一款拥有电动车窗自动箱和丝绒内饰的SUV。

设计

这些车的第一代具有非常强大的外观。 “日产野生动物园”（照片I代吉普1987-1997被提出了一点点）不同外部的信心和侵略性。 圆形前照灯与镀铬保险杠成功组合，驾驶者经常安装绞盘和大型卷绕机。 令人印象深刻的 离地间隙 和宽阔的轮拱再次证明了日产野生动物车的归属于全价值越野车的车轮配置4x4。

1997年秋季发布的第二代汽车与其祖先有显着差异。 日本设计师将SUV的外观现代化，即使现在也不能称之为过时或古老。 高调的保险杠第一次开始装备了圆形雾灯，并且以“铬”的风格制成的新 格栅 仍然用于某些型号的日产。 侧面 - 肌肉轮拱和门 - 时尚的侧线。 发动机罩和屋顶是水平的，没有多余的弯曲和优势。 新奇的清除仍然很高，全面驱动“日产野生动物园”并没有拒绝。

技术规格

根据生产年限，日产野生动物园配备了以下发电厂：

1. 三升的Turbodiesel发动机，170马力，加速车到155公里每小时最大功率。
2. 4.2升柴油机组，功率160马力。 这里的“Maxima”等于155公里/小时。
3. 一台强大的200马力4.5升汽油发动机，将吉普车加速至每小时160公里。
4. 最强大的，也许是最豪华的汽油机组，容量为245马力，工作能力为4.8升。 平均而言，这样的发动机每“百”消耗大约15-16升的燃料。 每小时100公里的冲击需要13秒。

“日产野生动物园” - 价格

第一代日本日产Safari在老Y60机身的成本约为400-450万卢布。 SUV“日产野生动物园”与身体Y61（第二代）可以以90万卢布到100万卢布的价格购买。