丰田3S引擎

丰田汽车S系列属于家庭的四缸直列 发动机体积 的1.8-2.2升，具有铸铁 缸体 和缸盖浮动。

5S - 1S：共有在这个系列的发动机五代都是。 感兴趣的赛车运动在人民群众中的时候，你可以听到只是他们的三分之一。

3S发动机，如已经提到的，串联布置的四个汽缸，1.99升的总体积。 他有几个版本：3S-FC，3S-FE，已知许多3S-GE（五代），3S-GTE，GE，3S-GTM的基础上创建的。 例如，3S-FC马达可引擎盖下可以看出丰田凯美瑞 ，在1987至1991年制造的。 上切利卡SSI和船底座E.安装修改FE

下一步 - 有趣。 3S配置GE发动机安装在所述赛利卡2.0 GT-I 16，赛利卡GT-R，MR2，并在1997至2005年期间，该单元罩和冠环Caldina GT下安装。 GT-修饰可以鹰MK，同前，GT JZA80，和GTE的发动机罩下可以看到 - 在赛利卡GT-四，MR2和Caldina GT-四。

最流行的是俄罗斯发动机3S-GE。 如已经提到的，所述单排发动机具有四个气缸，其铁块，和头 气缸 铝。 点火顺序：1-3-4-第二。 第一个是毗邻同步带。 首先这种迭代的发动机仅重143公斤。 该活塞由铝制成。 此修改的引擎有五代。

第一代是从1984产生的1989并且有135马力的容量 该发动机配备了赛利卡GT-S。 第二产生1990至1993年。 在国内市场，这款发动机开发165升容积。 与在外面 - 156升。 一。 第三代出版，1994年至1999年的功率提高到180马力。 一。 第四代，也被称为红顶梁，开始于1997年生产的。 梁 - 的缩写，意为“有先进的齿轮系统发现引擎”。 他开发了200升容量。 一。 （机枪版本 - 190马力）。 他们配备了MR2 G，赛利卡ST202和Caldina。 最后，第五代于1998年出版，容量已经210升。 一。 这一代和设置冠环。

它正在蓄势待发，在俄罗斯这种像漂移赛车，并导致这些电机的普及。 谁是西尔维娅由冠环代替，给她罩3S-GE下。 一些运动员，但是，喜欢它，例如，2JZ，但它是一个完全不同的水平。 因此，初学者也非常满意3S引擎。 他的评论主要包含有关的事实，这是相当强大的，要求不高的使用信息。 冠环与电机迅速加速到几百 - 11秒，从残缺相当轻快的地方。 这有助于马达210马力。 一。 然而，他们需要很多。 冠环只有98号汽油喜欢这样和“吃”吧，作为一个孩子 - 甜食。 但是，尽管这样，这台发动机的业主，尤其是，汽车的，很开心。

一些业余爱好者和专业人士调速电机运动诉诸的程序办理 掉期（互换）。 这是一个替代的单位和汽车的单位，以提高其动态性能。 例如，在上述的代替其天然冠环3S-GE安装3S-GTE与相应的传输，制动器和其它节点。 从通常的GE GTE发动机的特征在于，分别在涡轮增压器和大容量化。 因此，最大容量为225升。 一。 然而，这种增加的马力，并需要新的，更有力的制动和更有效的冷却系统。