ZIL-433362 KO-520：描述和规范

ZIL-433362是中产阶级的家庭经典货车的更新。 卡车商业化生产的2003年至2016年。 该组件在工厂利哈乔夫莫斯科进行。 这个模型是一个多机箱。 它设置不同的设备。 特别是，该机器路服务KDM ZIL-433362和水龙头AGP。

外观特点

基于模型ZIL-4331，其从1987年以来被商业化生产。 客舱设计真空卡车ZIL-433362 KO-520并没有改变。 那里继续被使用窄正方形格栅，挡泥板明显和金属保险杠。

顺便说一下，光学已被替换为一个正方形圆。 此外，在发动机罩的顶部有用于进气口的切口。 挡风玻璃 - 斯大林三雨刷帧类型。 反映了增加的面积，由在金属草地驾驶室传世。 屋顶吸尘车KO-520有黄色 闪光灯。 但在修改起重机（ZIL-433362 AGP）没有。 机舱的其余部分是相同的子路4331个模型。

离地间隙尺寸

真空卡车底盘ZIL-433362 KO-520 ZIL-4331统一。 因此，车辆的长度是6.6米，宽 - 2.42米，高度 - 2.81米。 该车有间隙的佳缘。 从该悬浮液以沥青的底部的距离为23厘米。

客舱

室内设计是相当严峻的。 机舱内有很多工作要做，与GAZ 3307所以，在这里也一样，使用平板仪表盘与圆形表盘，方向盘模型和dvuhspitsevy超薄平板门卡。 在卡车踏板由金属制成，并位于相对于地面高。 它提供的管理带来一些不便。 机舱是专为两个人。

在车上，没有空调，ABS等先进系统。 客舱卡车自1987年以来一直没有改变。 变速杆位于地板和直接插入盒子。 但即使有这样的设计驱动程序有困难时所需的速度。 开关电路模糊，而这种缺乏ZIL所有的时间。

技术特点

下了车的发动机罩位于汽油V形发动机自身的生产（ZIL-508.1）。 该单元配备有一个双室汽化器和具有6升的工作体积。 最大发动机功率 - 马力150。 所述单元deforsirovan - 的7个大气压的压缩比。 这允许机器与辛烷值的最低（最高至A-72）对汽油进行操作。 最大扭矩 - 402牛米。 油箱容量为170升。 该股汽车领域 - 从400到700公里。 根据操作模式的燃料消耗是每100公里25至33升。

但由于消防云梯ZIL-433362 KO-520在城市主要用于，率很少低于下降30升。 高消费模式的一大缺憾。 在这一点上，终止连续生产这款车的决定，在过去一年作出。

传输

ZIL-433362 KO-520完成与5速手动变速器。 与此相反的第130 ZIL及其修改，传输系统装配有同步器。 然而，他们并非在所有档可。 同步器在所述第一和倒档缺席。

特点坦克

卡车ZIL-433362配有真空罐KO-520，鉴于一个具有标记。 该真空机是在市政服务中使用。 该坦克是专为去除污水和清洗污水池的。 除了罐本身，在机器ZIL-433362 KO-520使用与另外的电气设备的真空泵。 所以，在一次汽车是能够泵达5000升未经处理的污水。

处置通过重力清空网站上的坦克。 然而可以使用真空泵在“反向”模式用于产生额外的压力。 该机能够将排污泵到四米的深度。 周期性地，建议从污水，腐蚀金属表面清洗槽的内部。

成本

目前，车上只有在二级市场上可用。 真空机器成本大约是50万卢布（750万。该模型2016年）。 更昂贵 - 修改autohydrolifts（ZIL AGP）。 他们的价格是大约900万卢布。 但是普通的货车和篷改装费用约90-180万。