就当伏尔加汽车的组装线掉下来的第一辆车“萨马拉”天，花了很多年。 这些机器是从所有先前显著不同 范围VAZ的： 它们具有风格，线条流畅， 前轮驱动， 改进的动态性能。 此外，它是由设计者伏尔加产生的第一掀背车。 当然，公民之间的机很受欢迎，这普及已经导致这样的事实，经过多年后，决定让曾经最喜爱的模型有深刻的改型。 因此，它发出的第九个模型的修改 - VAZ-21140。
在大规模生产的一个更新的五门掀背车的是在2003年，它会持续，顺便说一下，整整10年。 晚模型引起了公众的极大兴趣-仪表板现在是在欧洲版制作， 转向柱 是在两个方向上，窗户电工钢可调，模型获得了新的加热器和更现代的设计。 至于发动机VAZ-21140，规格提出新的动力总成系统8个阀和燃油喷射。 对于驾驶者和车的乘客的保护有责任：安全玻璃，刹车和 安全带。 外观酷似整体线条同样“九”曲线的变化是更关注扰流板，保险杠和照明。 稍后，掀背式开始装备新的1.6升动力单元，其在所有的参数对应于欧洲3毒性。 这种模式刚刚获得指数VAZ-21140。 在新版本的催化剂位于发动机附近，直接将电机本人现在穿着一件装饰性层压板。 室内设计师发现有必要更换 仪表板， 添加 车载计算机， 且通常更硬的材料为仪表板。 配备了14英寸轮毂的VAZ-21140的修改。 汽车折叠的后排座椅靠背，这使得运输长负载。
2008年，细微的变化已经触及了VAZ-21140 - 调整造型。 不再有任何改变，并在一年后道路的现代化和全部结束。 两厢车终于得到了一个新的shestnadtsatiklapannym喷射发动机的保持（1.6L，89马力），进行了更改等单位。 特别是，设计人员已经完成5速变速箱，安装了新的增强的抓地力和前通风制动器。 其结果是，瓦斯 - 21140拥有加速度和减少燃料消耗的更高的动态。 和清除率降低，增加下压力，让车在高速自信地进入弧。
一般印象：这个版本的五门掀背车的 - 适合在城市环境中的日常使用。 全能的发动机和高品质的悬挂给汽车道路上的良好势头和信心，在外观和内饰的整体可估计的平均得分。