Vasily Vasilievich Ershov：传记，创造力

瓦西里·瓦西里耶维奇·埃尔绍夫（Vasily Vasilievich Ershov）是飞行员，是民航飞行员工作的热门书籍的作者。 读者中最有名的是“Aerofobia”的作品。

传记

瓦西里·瓦西里耶维奇·埃尔绍夫1944年出生在哈尔科夫地区。 未来飞行员的父母是老师。 他在学年期间的主要兴趣是读书和空中造型。 此外，他也从事音乐：他用乐器演奏。

瓦西里耶瓦斯利耶维奇·埃尔绍夫学校毕业，获得金牌。 获得入学证后，他进入了哈尔科夫航空学院。 但是埃尔绍夫曾在信函部门工作。 培训，他结合在航空工厂工作，在那里他履行了钳工的职责。 在这里，这篇文章的英雄，并提出了未来职业的想法，他奉献他的一生。

在研究所，Ershov没有学好学术。 我花了大部分时间在工厂工作。 此外，未来的飞行员和作家喜欢在他的学生时代从降落伞跳下来。

在第二年，瓦西里·埃尔绍夫病了。 我不得不去度假。 在恢复一些时间后，当地一所学校的先驱。 有一天，埃尔绍夫做出了一个预测他未来命运的决定。 学生KhAI意识到航空工程师的职业生涯并没有吸引他。 于是他拿起了研究所的文件，并进入了Kremenchug的飞行学校。

飞行员

在学校，Vasily Vasilievich Ershov不仅成为圆形荣誉学生，而且还能够表现出创造性的能力。 在他的学习期间，他喜欢业余艺术，他在一个音乐合奏中演奏。

未来的航空器书作者1967年毕业于学校。 收到文凭后，我去了克拉斯诺亚尔斯克州。 在六十年代末，瓦西里耶维奇飞到安二。 为了转移到更重的飞机需要高等教育文凭。 飞行员进入大学院通信系。 那些年他已经结婚了。 在回忆录中，他感谢他的妻子。 在西伯利亚省，没有足够的基本生存条件。 妻子 - Nadezhda Yegorovna - 独立地采取了国内性格的艰难决定，支持了当她的年轻丈夫掌握天堂的时候，房子里的舒适度。

自1972年以来，瓦西里·埃尔绍夫开始在Il-14飞行中担任副驾驶。 与他有关，当局形成了一个越来越多的努力工作，一个有能力的飞行员的意见。 埃尔绍夫能够证明他能够管理双引擎飞机。 他很快就开始在全联盟线上作为副驾驶飞行

2000年初，人类活动的各个方面出现了新的趋势。 航空不是例外。 耶尔霍夫投入三十五年飞行。 当国内航空发生重大变化时，他离开了。 但这篇文章的英雄是一个积极的个性，不常见。 他不能领导一个闲置养老金领取者的生活方式。 起初，埃尔绍夫曾在小型航空公司担任检查员工作。 然后他开始写关于航空的书。

创建

瓦西里·瓦西里耶维奇·埃尔绍夫（Vasily Vasilievich Ershov）是一名作家，他在Web上开始出版刊物。 他的创意对于致力于航空的网站和论坛的用户感兴趣。 正是他们的支持，第一本书是以纸张形式出版的。 很快有经验的飞行员的其他作品就出现在互联网上。 埃尔绍夫的书籍也对出版社Eksmo感兴趣。 回忆录主要包括Vasily Vasilyevich Ershov撰写的作品。 试点作家书籍：

1. “Aeromaniya”。
2. “怕风。”
3. “Samoletopad”。
4. “怕飞行”。

据统计，过去十年的空难事件有所增加。 耶尔舍夫·瓦西里耶维亚里耶维奇对事故原因发表了意见。 关于2013年发生的 喀山 的 灾难 ，飞行员的总飞行时间超过十九万小时，其中一个原因是俄罗斯和外国的做法之间的区别。

“怕风”

这本书中的埃尔绍夫谈到了所谓的高度恐惧。 恐惧症的原因是什么？ 作者给出了研究结果，各种统计数据。 另外，Vasily Ershov也提供了一些建议，让你摆脱恐慌症。 据读者介绍，这本试卷和作家的书非常丰富。