UAZ“爱国者”，俄罗斯的SUV特征

UAZ爱国者，在生产的俄罗斯流行的SUV 的乌里扬诺夫斯克汽车厂 从2005年开始。 该模型的符号UAZ 3163下发行，是继两个以前的型号UAZ 3160 UAZ 3162和“Simbir”谁在大量生产1997至2005年。 在结构上，UAZ“爱国者”重复模式“Simbir”，但在舒适性方面的改进。 UAZ“爱国者”的功能，使深现代化，获得了新的 分动箱 的韩国公司Dymos，从而使通透性增加显著，以及具体的噪音降低，提醒我们传奇嘎斯69。

周年现代化

对于所有的8年生产UAZ“爱国者”，这是举行改型故障多次的特点，最显著变化在2011年提出，如双方的桥梁衡量的扩张。 在的参数，从根本上改变底盘的时间定在乌里扬诺夫斯克厂70周年。 该周年是一个有用的模型UAZ“爱国者”，车辆的性能得到了几个进口系统有助于驾驶员的工作丰富。 这个意大利公司德尔福汽车意大利，德国制动孔蒂特维斯，英语加热器SADEN欧洲，与空调相结合的方向盘。 韩国公司来Dymos已经安装razdatke加5速变速箱。

发动机

的2.7升130马力然而，对一个现代化全球汽车发动机UAZ背景上的“爱国者”保持不变汽油四缸ZMZ量 电机的特点是处于中等水平，但消费UAZ“爱国者”城市模式足够大的油耗可能达到每百公里20升，并在道路流量行驶时约为12升。 但发动机ZMZ的无可争议的优势在于它的简单，电机工作稳定低辛烷值汽油AI 92。

设计缺陷

一个区分UAZ爱国者的主要不便之处，其特性作为一个整体是不坏的，这是它的燃料箱的设计。 两个燃料箱，90升的总体积，设置在汽车的相对侧并且不连接到彼此，加油时这会导致一些问题。 体结构不允许推断两者在一侧填充舱口，并且在不背离乘客舱分离行李箱没有容量为整个容器填充。 如果设计的 “爱国者” UAZ新的 车身，车的价格将显着增加，只要一切保持原样。

机壳

机箱UAZ“爱国者”的简单和可靠的外形。 前吊桥的春天，与杆的横截面的平衡。 两个双作用伸缩式减震器的原则gidropnevmatiki提供充足的整机运转平稳的工作。 后轴取决于两个半椭圆形板簧，装备有设计用于更严格的操作减震器与前轴的减震器相比。 特别注意的是在手动刹车升级的改型的过程。 在以往机型的后传动轴手刹终端，阻止它。 新版本应该安装超高效驻车制动水力学原理工作的，但最终是一个正常的联动，演技安装制动鼓后轮。