KAMAZ-板 - 用于重载一个伟大的机器

迄今为止，货运 - 是最流行的服务之一。 相比之下，铁路，海运，空运，公路运输是由他们的流动性，经济性和实用性区分。 一个重型卡车运送货物，以避免中间过载。 这个因素对公路承运人的预算产生积极的影响。

卡车不依赖于轨道或海港的位置。 净收入从操作的百分比直接取决于车辆的正确选择。

是预算有限的公司，选择国产技术。 卡玛斯卡车在俄罗斯境内最常见的车辆。 如此受欢迎，他们通过对备件的成本低，以及在崎岖地形的高交获得。 坑洞，沟渠和福特 - 不是俄罗斯卡车的障碍。 板载卡玛斯 - 理想的区域间和国际运输。 这些车辆都配备了遮阳棚，可以三面打开。

当购买新车国产，这是值得关注的卡玛斯。 板载的身体是非常通用的 - 它可以在距离移动，大多数类型的货物。 对于通过区域间的方向从事货物运输的承运人，最好使用一台10吨的车辆。 它仅仅是KAMAZ-板系列的5308由于车轮它的道路上表现良好的位置。 即使在最大负载机器容易地操作。

这辆卡车已经取代了老款55111和53215.十卡玛斯板配备了重新设计的小屋，里面其中有一个卧铺。 新项目15吨毛重。 而对于大件货物运输可以用拖车，总重量达14吨运行。 最大负载能力提高到20吨。 因此，卡玛斯拖车完全取代重型货车卡车。

规格系列5308

KAMAZ板从它的同伴低帧底盘和不同 低断面轮胎 中大小的19英寸。 这些变化有助于工程师显著增加货舱的有效容积。 一种新的安装在卡车上可调整的空气悬架。 下罩（或更确切地说 - 机舱下）位于涡轮增压柴油机“康明斯” 285马力的功率和6.7升的体积。 新完全符合生态标准欧元3变速器手动变速器，九叠生。 新的卡车开发商都重视经济的油耗 - 现在他每百公里25升。

值得注意的是，所有的车“卡玛斯”适合在低温下使用的 - 下降到零下40摄氏度。 因此，他们不怕热带和寒带气候。 选择卡玛斯板：其价格的品质相匹配。