雅马哈R1 - 规范和一切可以在体育摩托车最好

不管你喜欢与否，但在我们的世界里，完美尚可。 在摩托车运动公认的领导者-一辆赛车， 雅马哈R1。 技术特点 的自行车让你感受赛道之王。 时尚的设计和侵略性，自信的发动机和优异的制造品质 - 是从有信誉的生产厂家一个自行车运动的短短优势。

改善简史“雅马哈R1”

第一次运动摩托车，于1998年发布。 即使这样，“雅马哈”开始主宰时尚潮流和方向在摩托车的世界。 这不仅涉及的外在形象 - 日本想尽办法，创造了自行车立即爱上了速度和动态驾驶的真正的球迷。 最初，摩托车在红，白，蓝的配色方案，随后体现在运动自行车的来自其他制造商的设计制造。

到21世纪初，一个自行车运动研磨雅马哈R1的一切优秀品质进一步提升。 技术指标得以完全，和2005年后，自行车被卷入了与“本田”的激烈竞争。

特色摩托车雅马哈R1

在每一个细节的完美，在赛道上符合人体工程学的住房和卓越的性能 - 摩托车雅马哈R1被认为是新一代的自行车运动中的佼佼者。

所提出的模型的明亮的特点是电子油门，这反过来，提供了完美的工作引擎，节省燃油消耗。

现代自行车完成YCCI系统，其允许宽范围谐振增压进气阀。 特别重视的变量卡特定的功能，以及完善的滑动离合器保证了赛道对于雅马哈R1上处于领先地位。

技术特点

纵观体育摩托车之间的永久领导的内部组件，一旦你明白，制造商和设计师把它发挥到淋漓尽致。 配备有近1000立方米，十字形曲轴，这反过来，是能够产生强大的扭矩和优异的牵引的4缸发动机，摩托车“雅马哈R1”让你享受驾驶的非常第一秒。

一般来说，当后轮被直接连接到节气门摩托车印象的技术质量的客观评价。

为了让驾驶者轻松掌控“P-き”的猖獗性质，制造商已经配备机箱型号的Deltabox - 完美的设计机制，与以前版本的程序集进行比较。

一个自行车运动的功能特点

当然，完美的雅马哈R1的技术设备只能羡慕，但由于要重视和自行车的功能特性。 一套全面的方案包括三种模式，默认的按钮在“STD”的位置，但在“A”和“B”模式是更详细交谈。

最具活力的是“A”模式 - 这是谁拥有足够的经验，例如高性能摩托车工作的专业人员。 在这种模式下，后轮的行为可能在不可预知的方式。 模式“B”，所声称的飞行员本身，适合，最有可能的，为阴雨天气。

优点雅马哈R1可以无限期地列出 - 一个完美的性能，华丽，完美制作的设计和整个身体，这允许驾驶员字面上用自行车一起合并的优良工效。

摩托车心脏

一个-赛道无可争议的领袖 摩托车雅马哈 R1。 摩托车值得特别关注。 它具有发动机的不可思议的能力和流畅的旋律相当。 精明的司机只是不要混淆这个神圣的声音罢了。 逆风飞扬，过去闪烁的树，用自行车一起合并，这是没有必要知道扭矩（牛顿米115.5）开发每分钟10000转。

发动机 雅马哈YZF R1 998 cm ³的体积由于每个元件的运作良好发展巨大力量。 它仍然是可能的，因为设计师们在此投资模式是可以在体育摩托车的最好的事情。 六档变速箱，链传动，带螺旋弹簧的湿式离合器 - 所有这些和其他的特征导致了更高的最大速度雅马哈R1 - 299公里每小时。

有关自行车运动的好处的几句话

尽管一个完全新的自行车的费用是足够大的，“P-KA”是始终渴望鉴赏家动态和极端驾驶的主题。 例如，在motorynke不难发现，在短短26万状况良好的二零零一年自行车，为1998年的模型前业主询问140 000。 但是，新的雅马哈R1，技术特点，其中引起钦佩的只有哭声，将耗资75万个卢布，但它确实值得的。

当然，这自行车是相当适合的赛道，但经验丰富的司机会很乐意在城市道路上“飞”。 在任何情况下不能买“雅马哈R1”初学者 - 它是有生命危险。 “P-KA” - 这是许多车友的梦想，但这种自行车不原谅怠慢。

值得注意的是雅马哈R1的另一个重要的品质 - 它完全适合于武士的每一个动作。 只有有经验的专业人员将能够欣赏这个骑自行车的美丽。