运行灯 - 汽车安全

与白天大灯驾驶，这是早就决定。 据认为，包括灯光将有助于汽车在道路上的安全性，但也有一些研究表明，白天烧的灯光，特别是不影响道路交通事故的统计信息。 因此，在上车美日间灯被认为是可选的。

正在行驶的汽车灯 - 这些都是进行改善日光下车辆的可视性功能特殊光器件。 但它不能被用来代替的日间行车灯的尺寸。 标志灯 作为夜间指定电机尺寸。

在与过去的比较轻的，荧光灯有很多优点：

•改进了车辆的安全性。 交通运输，其配备了日间行车灯，通过在道路上其他司机更好的认识不能关于只照亮道路，不可见迎面而来的驾驶员的近光灯说。 行车灯制造商说，在白天使用它们帮助了10〜15％，以降低事故率。

•消耗的电能。 航行灯，不同于低光束，这些LED被使用，这是几乎不 消耗电力 使用时。 此外，当光的白天照明不转仪表板（如在近端和远端的光的情况下）。

•提高资源操作设备和照明系统。 随着长期使用近光灯驱动器必须比那些谁使用白天灯更频繁地更换。 白天灯式安装的LED使用寿命高 - 可达10万小时以上。 此外，这些LED不需要任何维护。

•自动接通和关断。 当白天用近光灯，你可以忘记将其关闭。 但在LED导航灯都打开和关闭自动开机。 它还有助于减少电力汽车的消费。

唯一的缺点，已经跑灯 - 这是他们的成本高。 对于这样一个看似很小的设备将必须支付至少100 $，加上其安装成本。

目前，LED行车灯最流行的制造商是公司海拉。 在世界上许多国家（1990年年底），为装备运行灯全车的问题。

公司“海拉”（海拉）在世界市场上的第一个提供他们的产品。

目前， 日间行车灯 海拉在不同的模型制造，通过运用现代LED技术。 该公司为客户提供坚定的“你好”日间照明灯，可具有圆形和矩形，甚至细长的形状。 值得注意的是，该公司的产品“Ledayflex”模式适用于现代汽车的所有品牌和型号几乎没有。 此外，这些行车灯10倍比传统的尺寸更经济。