轮胎UAZ：选择，描述，特点

可靠实用的UAZ汽车在我国很流行。 型号范围很广。 汽车本身，而谦逊和有很大的潜力的地形条件和驾驶的越野路段。 此外，越野车型都配备了旨在提高已经高品质中运行的组件。 其中之一 - 越野轮胎UAZ。 然而，有必要胜任接近选择。 要理解这个问题，既要考虑到很多不同的东西。 同样重要的是要注意一种或另一种轮胎的特性。 而且，当然，知道什么全季节轮胎。

什么轮胎适合UAZ？

例如，对于33个UAZ模型和许多其他类似的汽车将适合的强大，经久耐用的轮胎。 他们将能够应付提供SUV的巨大负荷。 今天，在汽车销售店也有很多不同的选择。 如果你想拿起你需要的东西，你可以有时甚至会丢失。 UAZ适合公路和橡胶。 这是普遍的，相当耐用。 它可以在道路上使用，并在恶劣路面。 越野的特殊它只是感觉不会 - 有需要的泥模型。

泥地胎的主要参数

越野车的拥有人应该知道，轮胎是专为污物显著影响因素，如搬运，速度，吞吐量。 这同样适用于性能。 选择泥轮胎到UAZ，它考虑到轮胎的必要尺寸，它的可能性有效载荷的胎面花纹，是很重要的 速度指数。 当选择一个橡胶重要立刻知道哪路得走了。 如果汽车将在沙滩和沼泽地区使用，然后选择要柔和选项。 如果道路用石块散落，那么它会接近一些更坚硬。 一个重要的参数 - 保护。 定性可靠，软化轮胎在树木的形式的图案。 更刚性，专为泥土，他们将指定的饰品，由大块的。 这 泥轮胎 必须标有泥。

分类

首先你需要知道到底是什么，在一般情况下，有公交车。 该标准应该考虑到，为此，你可以停留在任意的选择。 在一般情况下，所有的轮胎被绘制跑步机，路面的覆盖类型，季节区分。 因此，分配总线旨在UAZ，非对称型和非定向。 根据道路的种类有公路，道路，多功能和高强度的产品。 根据季节 - 冬季，夏季和四季。 还有其他的选择，它可以分为轮胎。 其中一个最重要的指标 - 覆盖。 橡胶可以是道路或高速公路。 这些轮胎对沥青良好的可操作性。 还对产品固体分涂料具有优异的附着力。 这些轮胎被标记为HT。

多个轮胎的噪音和去除水分的条件不同。 然而，不适合冬天，这些轮胎。 该产品不具备必要的特性，能够在雪地或冰移动车辆。 通用型或者是适合大多数都标AT道路的人。 重要的是要记住，这些轮胎不适合一年四季使用是很重要的。 特点 - 大花纹图案。

泥模型中提到的M / T。 他们是专为在恶劣，甚至极端条件下驾驶。 这种模式被安装在专为打猎或钓鱼军事UAZ车。 特点为他们可以区分 - 螺栓和表耳之间颇深胎面，大的距离。 最近利于深泥浮选。 在移动的时候这些轮胎制造大量的噪音。 这种分类也可以增加运动型轮胎的修改。 这种橡胶是最适合那些谁几乎不出去的城市。 这种类型的产品采取对位交通和修改，并从通用版本。 我们必须记住，他们也是不适合冬天使用。

泥上的轮胎“面包”

本机 - 猎人，渔民和所有那些谁只是爱克服道路不畅的绝佳选择。 在背面则是足够的空间 - 它很容易进入灌木丛。 名义上为“面包”设置不适当的轮胎 - 这是一个全赛季卡马-219。 这是不可能的正常驱动的任何地方。 建立轮胎29.3英寸。 对于这款车是非常小的。 但较大的车型的安装要求返工。 很显然，这样做可能还不是全部。 首先，让我们来看看什么是汽车UAZ-452的标准尺寸。

越野了Cordiant

它是一种多用途的轮胎，这一次成为了一个革命性的产品。 该模型能够赢得可用轮胎的部分，她的竞争对手是完全不存在。 这些产品充分证明它的价格。 该越野轮胎 - 一个伟大的选择，如果你需要得到的入门级越野复杂钓鱼之旅。 该模型是完全泥，所以冬季最好不要使用。 关于污垢的运动，这里的一切都是完美的。 但在这里与这些轮胎严重的越野已经是不舒服。 这是那些不想对付汽车改装谁的选择。

Contyre探险和库珀的Discoverer STT

胎面Contyre探险 - 模型了Cordiant的副本。 公交名义上适用于“面包”。 该产品被证明是比好了Cordiant。 此外，轮胎他们光线柔和。 尺寸比由厂家规定的稍微小一些。 如果有一个选择 - 或了Cordiant Contyre，最后一个选项是肯定更好。

而对于库珀的Discoverer STT，它是 - 一个聪明的越野轮胎地区产量。 它的价格是相当高的。 因此，没有必要在标准尺寸进行安装。 我们建议使用轮胎75分之265/ R15。 对于安装有必要简单地修整轮拱。 这是469种机型的理想选择。

I-245从 “Omskshina” 和转发的Safari 500

第一个模型 - 一个经典之作。 虽然其胎面花纹就不多说了。 但UAZ的业主知道，这些轮胎可以使全地形车。 为了修剪足够的轮胎。 尺寸 - 标准，但获得这些是通过削减。 同时转发的Safari 500 - 国内生产商的真正极端的变种。 这个价格是非常实惠的。 大小 - 并为UAZ-452的唯一标准。 间的优点 - 上的污垢，透过性优异。 其中的缺点 - 硬，非常硬胎。 预算选项。

轮胎UAZ“熊”：对中度越野

这种橡胶YaShZ-569是非常受欢迎的。 该产品适用于中度地形使用。 当然，如果在越野行驶 - 而不是主要任务。 然而，这对UAZ-469车辆，以及用于“亨特”和“爱国者”，他们不推荐“熊”，并且是适合于UAZ“爱国者”和“场”和UAZ 33。 在这种情况下，轮胎小于必要的。 特效不能从他们的预期。 但是，如果你买了盘外形酷似，那么我们就可以将其设置为“面包”。

这些轮胎可以提供舒适的沥青足够高的水平，但不适合日常使用。 越野轮胎具有胎面花纹。 在这样的轮胎已经在拉力赛的袭击赢得了第一名。 它也是经常可以看到军事UAZ，在这种橡胶鞋穿。 业主声称，这是一个不错的选择。 因此，相当严重的胎面，轮胎适当清洗的污垢。 但减去 - 它是低的，大约30英寸。 轮胎宽度 - 235与道路上的汽车“熊”比普通轮胎更稳定。

轮胎I-471

这种模式，像“熊”，在雅罗斯拉夫尔轮胎厂进行。 无内胎轮胎和有严重的优势。 该车与她的动作非常轻柔。 如果有接缝的沥青，在UAZ轮胎只需吞下。 此外，该模型具有优良的方向稳定性。 胎面花纹允许甚至克服困难的部分。 很多人都喜欢与这些轮胎，汽车都会有独一无二的，军事的样子。 这似乎是更宽的轮胎必须得到缩小。 然而，在这种情况下，并非如此。

安装在普通磁盘轮胎可以安装在相机上。 如果您使用第一个选项，轮胎只能用相机放置。 锻造上没有它也可以使用。 在夏季，它是一个可靠的选择，但在冬季，所有的有效性降低到零。 此外，那些谁了popolzovavshis模型认为，轮胎几乎平衡。 尽管大多数这些轮胎的安装在UAZ与标准的轮子，然后开车没有任何问题的事实，这是不完全正确的。 这样的细微差别是非常重要的。 轮辋宽度必须大于橡胶的宽度大。 因此，对于这种轮胎是最小的7英寸。 总之，该模型在许多方面强劲。 但是，如果前牵引轨道，而在这之前举行的淋浴，最好不要冒这个险。 据称，上的污垢这个选项是管理不善。

冬季轮胎UAZ

在UAZah去过很多地方，经常。 大多数移植将它们与“尼瓦”。 而且，这是爱这些车型 - 高离地间隙，透气性极好等诸多优点。 关于购买冬季轮胎的反映了俄罗斯人，当窗口霜冻。 特殊的时间选择不。 所以人们去商店，买什么是在柜台上。 这种方法是从根本上不正确。 这些商店往往只提供中亟待出售。 往往是“面包”的车主喜欢国货。 很多人购买I-192。 她有一个严肃的神色和胎面花纹相当积极的。 至于冬季运行，这样的轮胎打滑，非常危险。 对于寒冷的季节是不够合适。 但在“爱国者”冬季轮胎是在广泛使用。 而作为75分之225/ R16的常规尺寸车轮“面包”，那么我们可以应用不仅是她，也对其他汽车这些模型。

NOKIAN Nordman 5 SUV和韩泰我派克RW11

5 NOKIAN Nordman SUV - 以前的模式，已经获得了很多好评的改进版本。 去年，公交车管理，以表明它是徒劳没有。 但必须记住的是，这是一个经济的解决方案。 适合冬季云集和neshipovannom版本。

这不是关于韩泰我派克RW11说。 有没有尖峰。 这种所谓的魔术贴。 橡胶公布的韩国制造商。 本产品是相当高的品质和实惠的价格提供。 总线可以以每单元3〜10万卢布的价格购买。 她有很多积极的反馈。 模型中的一些精彩的表演在冬天 - 甚至在厚厚的积雪卷起表面上，或在人行道上。 这种轮胎的城市进行了优化，同时也对道路也不会失败。

结论

这里是一个选择上车UAZ今天橡胶。 在一般情况下，有一些思考。 有低成本的解决方案的城市，也有冒险者的选择。 甚至有一个良好的 冬季轮胎的选择。 因此，你的SUV将全面战备的一年。 你只需要选择合适的轮胎和时间pereobut他们的车辆。