调整前大灯用自己的双手

在夜间和恶劣天气做出了正确的大灯调整将确保所需的安全性。 然而，如果光轴偏移范围，道路的能见度被违反，因此，计数器驱动程序将被蒙蔽。 这将显著增加创造一个紧急的风险。 每个车主都知道，随着时间的推移，前大灯的功率降低。 这意味着半年度调整是必要的汽车大灯。 此外，如果在此期间由与任何工作底盘，例如，更换灯或灯，还应该进一步调整。

在结构上，汽车的头灯由一个反射器和一个光源的 - 灯。 有美国和欧洲的配光系统。 特别是最后一个是防止光的进入到所述反射器的底部的金属丝网的存在。 这些事件是由以防止眩目迎面而来的驾驶员。 如果透镜的表面变脏，灯的控制将是不正确的，光的致盲效应将飞涨。 美国系统的特征在于不存在屏幕的。 期间的光的移动方向稍微右移，这防止失明。

调整前大灯 - 这是相当微妙和麻烦。 只有在乍看之下，似乎这些设置并不重要。 然而，在丝毫不便参观站STR。

另外，对自己的灯光控制也可制成。

有2个调优选项。 在第一变型前照灯的调整必须在平坦地面进行旁边的一个实心壁，没有脊部和角度。 在墙壁上需要粉笔画出一条线，这将对应于车辆的两个部分：左，右。 执行最简单的方法，当机器紧贴在墙壁上。

划线后要经过稍微向后，这样的墙上是前大灯的光清晰可见的痕迹。 进一步标记壁如下：在高度适用的水平线。 接着，第二线被绘制时，以下5厘米。 该线的交点 - 头灯的中心。 当调节前大灯的倾斜角度和用水平线绘制应该一致。 调整前照灯远光由类似的算法产生，唯一的参考点是上水平线。

在调整之后的第二实施例，有必要从壁停止车辆10米。 这也标志着对应于前大灯中央的地方。 然后有必要绘出两个附加的水平线以上和22厘米以下12厘米的光点的宽度被设置成零。 光束通量的交叉点为第二行和第三行内。 还应该看到它位于静止位置的额外调节螺丝。 此外，有必要进行调整，在额定负载时，即 一个完整的坦克，泵送并到车轮的重量大约对应于驾驶员的体重。