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舰载直升机Ka-27:描述,技术特点,方案和历史
从远古时代开始,人们就渴望到天空,因此多年来他成功并不奇怪。 对于今天来说,航空不仅是客货运,而且是国防空中边防。 在这篇文章中,将会有一架关于像Ka-27型直升机的飞机的演讲。 关于这台机器的创建及其特点,我们会谈谈。
历史背景
1970年春天,“海洋”飞行考察结束后,海军司令与卡莫夫研究所总设计师,舰队航空副司令Naumov会面。 作为谈话的结果,决定开设一个新项目。 1972年4月苏联部长理事会会议通过了关于开发用于远洋船项目1143的特种反潜直升机Ka-252的最终法令。 国务委员会在今年夏天举行了一次空中车的会议。
生产开始
Ka-27直升机在本质上是Ka-25的改进版。 一辆新车的连续创造在库马特市的一家工厂进行。 不过,这是在1973年8月8日起飞的原型飞机之前。 同年12月,这辆汽车沿着圆形的轨迹进行了第一次飞行。
卡夫27型直升机的计划对于卡莫夫设计局来说是相当标准的,是双螺杆同轴的。 应该指出的是,这 架战斗机 比其前身Ka-25的 飞机 高出约三到五倍。 特别地,飞行的持续时间和长度等参数增加了近40%。 此外,安装更强大可靠的发动机导致特定功率重量比提高了1.7倍。
办公室
1981年4月采用Ka-27型直升机。 在此之前,1978年,五辆车被运送到明斯克导弹巡洋舰。 1979年,在Severomorsk-2机场组建了一个专门由Ka-27组成的直升机团。
今天,Ka-27在巡洋舰库兹涅佐夫上将以及其他驱逐舰和反潜艇上。 此外,这辆车卖给了中国,印度,叙利亚,前南斯拉夫。
主要目的
Ka-27型直升机用于侦察,跟踪和中和敌舰潜艇,后备高度不超过500米,时速不超过75公里,并从主舰上拆下二百公里。 同时海上兴奋是允许的5分。 气象条件既正常又复杂。 时间无关紧要
建构性要素
战斗直升机 Ka-27装备有相反旋转的三叶轮推进器,在船上停留期间添加。 这些螺钉的叶片由玻璃纤维制成,其衬套为钛。
机器的机身由单一的铝合金制成。 为了稳定地提供直升机的纵向和轨道稳定性,使用具有两个龙骨的尾部单元。 每个龙骨的垫圈有一个不受控制的板条,并以一个袜子转动到机身本身的轴线上。
底盘有四个不可伸缩的支撑,并配备了用于直升机小型电梯的液压系统,以便于方便地进入货舱。 前轮的特征是自我定向。 还有安装滑雪板的可能性。
飞机动力部分
作为直升机的驱动,使用两个涡轮轴TV3,总起飞功率为2×2200马力,减速机BP-252。 托盘螺丝在飞行过程中具有稳定的速度。
电力的主要来源是两个三相交流发电机,频率为400 Hz,由减速机BP-252驱动。 发电机工作在并行模式,但只有左侧连接到网络,正确的是保留。 通过使用两个VU-B半导体整流器从可变电流转换获得直升机上的直流电流。
应急电源提供两个镍镉电池,以及两个电流转换器。
在水面紧急着陆期间,充气的气球被激活,在正常飞行中,位于机身侧面的直升机的侧面容器中处于折叠状态。 重要的是要注意,当发动机关闭时,气球不能保证汽车所需的浮力。
另外,俄罗斯的Ka-27型直升机还配有自动驾驶仪系统和半自动系统,用于传送有关检测到的潜艇的坐标和其他信息。
船员由三人组成:飞行员,导航员协调员和反潜系统操作员。
“八达通”
这是一个特殊的机载复合体的名称,其中包括:
- 一个解决航海问题的雷达站,并搜寻出现的潜艇。 整流罩系统位于机身的鼻子上。
- 降低声纳站。 它位于机身的后部,并确定潜艇的坐标。
- 计算和瞄准的装置。 提供自动撤离直升机,以便随后排放破坏性装置。
- 浮标式无声型。
- 检测器是磁性的。
此外,反潜直升机Ka-27能够降低标记, 烟雾发生器, 信标响应者。
在高达500米的高空飞行期间,该地面目标是这架作战飞机,显示:
- 如果EPR达250米,最少25公里。
- 如果2米的ESR不小于5公里。
系统“八达通”的独特特征 - 特殊的数字信息和计算子系统的可用性,以及船舶检测过程的最高程度的自动化。 应特别注意系统的速度:在工作一小时内,可以对面积不超过2000平方公里的水面进行详细的调查。
武器装备
为了摧毁潜艇,特制舱内的Ka-27型直升机内装有AT-1MW反潜鱼雷以及飞机弹,射程在50至250公斤之间。 另外,在飞机发动机上,如有必要,可以安装导弹来中和APR-2E型潜艇。
技术参数
Ka-27甲板直升机具有以下技术特点:
- 船员人数是3人。
- 正常起飞重量为11,000公斤。
- 飞行的最大速度为270公里/小时。
- 巡航速度为230公里/小时。
- 动态飞行上限为2950米。
- 实际距离为800公里。
- 支撑螺钉的直径为15.9米。
- 汽车的长度为11.3米。
- 折叠时,容器的高度为5.4米。
- 负载能力为5000 kg。
- 坦克燃料的重量为12,000公斤。
修改
直升机Ka-27 PSD专门用于执行搜索和救援操作。 他的最大起飞质量增加,等于12,000公斤。 它还加强了底盘的悬挂,安装了辅助油箱,使直升机的总燃油容量达到了4830升。
还有一个Ka-27E型号。 这架直升机位于提供“Apsheron”的海上船上,用于检查船上各种危险放射性物质和元素的存在。
Ka-27PL是直升机的舰载反潜版,Ka-27是一种航空运输的出口模式。 直升机的这种修改如下:白板涂在板上,红条在机身和腹部。
该机配备了强大的救援,照明和救援手段。 如有需要,请提供绞车,为航天员附上座位或皮带。 此外,船上还有充气带,两艘船,筏子。
直升机的搜救模式可以由操作人员完全转化为训练版本也非常方便。 为了做到这一点,代替导航仪,控制手柄安装在纵向方向,踏板,阶梯杆上。
在使用直升机作为卫生的情况下,可以安装一个担架,数量为4件,一副折叠凳,医务人员桌子,氧气装置。
Ka-27 SS直升机是最受欢迎的型号,因为它主要作为离岸设施和海上基地的运输机运行。 最初,它是一艘救援车辆,用于搜索和协助遇险船舶的船员,并搜寻着陆 飞机。 这架直升机的船员是四个人,其中有一个地方和一个护理人员,反过来又必须有特殊的潜水和医疗训练。 他也可以从五十米高的绞车上下来。
至于飞机价格方面,俄罗斯国防部没有透露Ka-27型直升机的确切成本。
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