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自更换机油在手动变速器
齿轮 包括多个旋转元件中的。 它齿轮和轴。 作为内燃机,也有其自身的润滑系统。 在手册中,有一点不同。 在这里,油不执行扭矩传输功能。 旋转时,它仅仅是“冥河”齿轮。 然而,这并不意味着它不需要更换。 好吧,让我们来看看你是否需要 换机油 的手动变速器,以及如何使自己手中。
是否在所有的改变? 关于门户
厂家的使用说明书往往不规范润滑油的使用寿命。 据他们说,在箱油充满生命。 然而,在现实中,在6万公里的机械盒油脂寿命。
故障更换机油在手动变速器可以导致齿轮箱的快速失效。 不仅要遵守法规,而且要定期检查传输的平衡度是很重要的。 如果检查点“出汗”,并具有特征条纹,则齿轮润滑不良。 穿上升降车的时候要特别注意这一点。
这表明需要标志更换
其中一个特征 - 紧换档。 如果油位低,或者是不存在的,它很快就会成为一个特征哼驾驶时。 它可以在所有起落架出现一个,或一次。
但在任何情况下,有必要看的里程。 如果它的新鲜买B / A车,专家建议立即执行该操作。 所以你排除与牙齿的发展相关联的故障的可能性。
选什么和多少倒?
正如已知的,变速器油的粘度比所述电动机的高得多。 当选择一个新的流体需要遵循制造商的建议。 其粘度来选择,更换手动变速箱油时? “聚焦”,例如,运行在润滑剂75W-90。
另一个常见的问题 - 你需要多少填写? 这里的意见分歧驾驶。 如果是更换机油手动变速箱“福特福克斯”,你需要买了2升的水的。 在“尼桑”轿车应使用多达三升。 如果你在一个充满了1.9升的中所做的手动变速箱换油“起亚力拓”。
粘度为75W-85的第四类的API的最优化之一。 至于厂家,众多依靠值得信赖的品牌:
- “嘉实多”。
- “Motul提供”。
- “美孚1”。
- “咸海”。
价格
石油的成本可能显著变化。 因此,从公司“福特”原产品具有75W-90的粘度为值得每升千个卢布。 “本田”启动在4升的体积的润滑剂。 它可以购买2800个卢布。
工具及配件
传输坐落在一个偏僻的地方。 因此,更换手动变速箱油(“欧宝”是或BMW,无所谓)应当被上电梯或观看孔进行。 只能从底部获得接入到漏极颈部。
此外,我们需要一套六角键的。 对汽车的“日产”排水塞扭曲键“14”,和填充颈部 - “12”。
而最重要的是 - 它的容量。 其容积应至少有两个升。 您可以使用机油的旧罐(它是在4-5升计算),上侧切割出她的“啪啪”。 此外,您将需要一个注射器。
入门
如果在手动变速器更换机油在低温中进行,专家建议以加热箱液体。 要做到这一点,你需要驾驶的车几公里(刚刚一坐,因为“neytralke”齿轮不旋转)。
之后,我们换上了观看孔车,并开始工作。 更换机油在手动变速器开始与排出旧的流体。 因此,采取了一套六角扳手的手中,并拧开塞子。 它位于相同的方式,在下面的照片。
接下来,我们代替空的容器,等到老油完全与盒合并。 需要注意的是流体非常粘稠。 在10分钟期满时,即使传输淹没1.2升保持另外20%的润滑剂。 因此,拿注射器的手泵出,强迫她开箱。
进一步关闭排水孔,并传递到发动机罩空间(从轿厢除去,如果使用的话)。 现在,我们需要填写新的流体进入变速器。 我们发现颈部,并在同一六角扳手松开。 为方便起见,我们使用的注射器用软管。 因此,我们将倾出,将被倾倒时的润滑剂。 保持对油位的眼睛。
应当放置在区域的底部边缘。 在此之后,转动颈部和删除工具的地方。 在这个阶段,在手动变速器换油成功。
在驾驶者在驾驶的新油脂的意见是从第一公里感觉。 转让包括容易,盒子是不是速度嘈杂。 然而,这仅仅发生在主体条例时。
在晚期病例,齿轮销毁过程是不可逆的已经。 也许,新的石油将减少噪音并洗去生产。 然而,这并不能恢复牙齿,它的工作“在干”的完整性。 在这里,情况将会改变只有更换机器或车床的工作。
结论
所以,我们想出了如何独立 更换机油中的机械传动。 正如你所看到的,这个过程是很容易的,只需要很少的工具集。 对于未来,记在日志中记,通过你需要更换机油哪个时间段。
在机械传动及时更换润滑剂的 - 它的所有的部件和元件的稳定和连续操作的保证。 在有些情况下,当手动高达60万公里无单修“活出来”。 但它是更好,所以不要尝试。
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