汽车，“丰田”：典型错误

在俄罗斯销售的外国车，通常配备有自动变速器。 该机组是更容易，更舒适，尤其是在城市中行驶。 自动变速器通常有一个相当长的寿命，并提供及时和适当的保养可以工作了很长时间。 几乎所有的故障通过业主，谁不明白维修自动变速器的特性的故障发生。

特点

日本自动变速器（“丰田花冠”还配备了的话） - 最可靠的一个。 在俄罗斯，人们仍然可以看到古老的“皇冠”和“邮票”，甚至与当地甚至没有修复的传输，尽管他们的第三个十年。 值得注意的是，一些自动变速器，这是摆在奢侈品修改“丰田”和“雷克萨斯”的现有机型的，不需要维护。 这当然并不意味着油是自动的（“丰田皇冠”特别）不需要改变。 和许多人。 液体资源不超过60万公里。 油开始变黑，失去防护性能。 但是，这并不影响资源的唯一因素。 不幸的是，现代的趋势，在较低的可靠性设计结果复杂化。

存在的主要问题和故障排除

与常见问题自动变速器在不同的品牌非常相似，包括自动变速器（“丰田标记2”也不例外）：

1. 减少的油在一个盒子里，它是由一个违反单元和管道变速箱的完整性引起的水平。 匪徒可能是被烧毁的垫圈，老皲裂的乳头。 有必要检查油位，必要时补足。 应当指出的是，在任何情况下，油机械齿轮不会因较高的粘度受开发上是自动的。
2. 所有转让不包括在内，除了背部，反之亦然。 这种情况发生时，由于磨损或摩擦离合器本身。 为了消除自然也要脱下盒子，打开它，产生视觉检查。
3. 有时，不包括第三和第四档。 这可能是由于离合器的磨损，破损或损坏活塞套筒槽。
4. 转让不包括在内，机器静止。 可能有几个原因。 这种油不足，摩擦磨损及活塞，离合器故障。
5. 滑动开始时 - 转矩变换器轴的磨损或故障离合器离合器。
6. 抓住切换活塞，所述化合物光盘由于过热 - 在中间位置的轿厢的移动。 有时会断调节杆。
7. 使变速器和车辆从一个地方加热之后才开始。 有可能有摩擦，不提供扭矩传递的磨损。

所述自动变速器的操作的特征

期间在所述第一位置所述自动变速器的操作，以保持在散热器的轨道，以防止污染。

必须记住的是，自动变速箱是热的，和越野行驶常常需要一个额外的散热器。 损坏冷却系统可导致油的过热。 其结果是，密封环和离合器的燃烧。 因此，温度自动变速器的维护 - 的无故障驱动的最重要的条件之一。

功能选择和换油

自动变速器的设计使油的质量和润滑性能是影响其耐用性的最重要因素。 从规范的任何偏差可能损害到单位。 因此，观察维护间隔，引导漏极表用于特定模型是重要的。

爱信自动变速器故障

这些车辆多年传输的供应商是公司爱信，这完全专注于汽车的单位。 但是，按照与时俱进的精神，这些箱子简单的设计已经一去不复返了。

有复杂的算法和控制的交换系统的多级的新单元。 但是，如在任何机构，结构的复杂化需要可靠性降低。 不幸的是，典型的疾病和toyotovskoy自动变速器。

“丰田RAV-4»

这些越野车安装框U140系列（不要与被放置在凯美所述一个混淆）。 本机是因为它的耐用性和可靠性非常受欢迎。 但不足之处是在这里 - 电子。 该系列配备了抗破损电子保护。 它锁定在机器的操作完全。 它是由更换电子控制单元处理。

“丰田花冠”

这种模式不仅在阵容，“丰田”最老的一个，所以它也是最可靠的。 最常见的自动变速器（“丰田花冠”，包括通过她的流行） - 4速U341F系列已经赢得了良好的声誉。 但有时会发生损坏。 主诉 - 液压板，这需要更换单元传输螺线管故障。 最新一代的这种模式，“丰田”设置“机器人”。 该机械变速箱具有自动电子控制。 由一个单独的单元，其局部故障或失效时给出的命令，以频繁的切换接通和断开所述离合器控制，使得离合器组件。 这导致打滑。 电子控制单元可被替换，并且所有将被罚款。 然而，如果长时间不使，需要离合器修理，多重开关不向单元的寿命做出贡献。

汽车自动变速器“丰田佳美”

第一代“凯美瑞”号载人关卡A540E系列。 其制造过程中，此模式也经历了几次修改了。 此外，他们很少互换：同一节点，这取决于问题的一年，是完全不同的。 这款变速箱 - 在俄罗斯相当罕见。 并在损害可有严重的问题，备品备件。 新一代“丰田佳美”建立自动U140E和U240E。 第一 - 为电机2.4升，后者 - 至3升发动机。 较弱U140E不适合于本机的低重量和因此不能夸高可靠性。 它经常发生故障是后盖的失败。 这导致燃烧的离合器，摩擦离合器，发动机转速和损坏 液力变矩器的自动变速器。 “丰田佳美”用配备有耐磨PPC更强大的内燃机，其是破碎少。 但在这里，与后盖的问题正在发生。 此外，还有电子控制装置出现故障的孤例。

结论

可以看出，自动变速器的故障相当多，虽然他们往往是同类型的，这并不意味着它必须忽略传输的陌生和非常规的行为。 不要拖延“后来为”判断的原因。 更换自动变速箱（“丰田佳美”也不例外），可能会导致非常大的总和。 维持单元的技术状况正常情况下，定期保养是很重要的。 每150000公里箱后必须彻底冲洗。 这是一个特殊的立场进行，在压力下。 只有这样，才能去除生产和金属屑。