旅游迂回的规则。 环岛。 道路的新规则

虽然道路上，每个人负责的业务规则的执行，无论司机或行人是否的。 从我们的诚信寄人篱下的生活。 大家都知道，最细小的动静可导致死亡。 因此，结和运动围绕环导致对于大多数驾驶者的困难。

圆周运动的定义

在城市和它们之间的道路是经常可以看到的交叉点与圆周运动。 按照SDA，这是道路，汽车交通这是在一个圆圈进行，逆时针的交集。

通过迂回经常从三到五年的道路连接。

标志，标志和信号

在强制基础上的圆圈运动的指示标志。 它是与应用的标记和额外安装指针协调这些公路口岸。 “循环运动”，它代表在入口处，从而，表示一个十字路口。 SDA提供了不包含标志和其它标记的圆形交叉点的变体。 这是在铁轨上一个相当普遍的现象。 旅游迂回的无符号和符号的规则是一样的不受管制的路口。

在某些情况下，旅游迂回配有红绿灯。 但是，这是例外而非规则。 当驾驶机动车辆的人须包括对车辆的转向信号，它读作SDA规则。 方向打圈包括一个带的重建到另一个，所以需要的信号，否则你很可能成为交通事故的始作俑者。 另外，不要忘记在入口处和退出环转向信号灯。

最流行的选择 - 它是一个圆形的运动，它代表一个标志。 对于驾驶者来说，这将意味着环使用 右手规则。 也就是说，汽车已经开始在一个圆周运动，至今已有进入，这是优点， 在右边的障碍。

这样的方案了，直到2010年环岛。 SDA随后几年被迫安装额外的迹象。 这是必要的改变移动方向，这取决于道路区间的负荷。 因此，我们开始把 重点迹象。 这极大地提高和规范道路运输的运动。

签署“让路”和“主路”将在全市进入环前建立。 在某些情况下，后者结合使用与表示路线的标志。 在这种情况下，你要特别小心，并考虑到各个方向。

有迹象“圆周运动”，并结合“让路”。 要正确并没有发生任何事件通过环，有必要呼吁SDA。 和旅行迂回的规则告诉我们，这些标志的组合有是环上的优势机动车，并输入必须停止，并让他们通过。

入口处的环。 波段选择

该规定不包含一个单独的项目，包括旅游迂回的规则在入口处。

停经迂回之前，车辆驾驶员有义务错过所有的行人。

大家都记得，包含的转弯信息的SDA项目。 也就是说，左转，右转，以及前需采取极端乐队一转。 唯一的例外规则是环岛。 因此，车辆的驾驶员不应在右侧车道进入环之前站立。 呼叫在一个圆形十字路口从这个乐队在其先前移动如下。 你并不需要重建。 也就是说，如果你是在擂台上左侧车道移动都需要输入，并在此频段，没有别的。 毕竟，如果你认为合适的入口处，调整到最右边，这是充满了紧急情况。

有一种可能性，即在道路部分，它位于在他面前的迂回，运动系列的数量将不匹配。 因此，旅游迂回的规则迫使你提前了必要的带宽内重建。 假设一个选项，以在环已经重建，但在这种情况下，你错过的其他道路使用者后，最左边的行会才有可能。

环的运动

进入环岛前，您需要仔细按照既定的角色，因为它们决定了环上的交通规则。

大多数情况下，一个环形交叉口优先的道路。 然而，并非所有的区域都是次要的。 因此记住标志，并按照他们的指示。

为了避免不方便其他道路使用者，而不是建立紧急情况下，采取迂回严格在其车道，没有循环，也没有削弱其他司机。

右转

当右转应该非常小心。 演习开始前，请确保相邻汽车承认你的方式。 打开需要采取正确的车道前，总是把转向灯的优势。 提前做好演习前降低车速。

左脸

左转，在原则上，像任何其他动作，则必须严格按照交通规则。 滚动，司机必须采取这种极端的左侧车道。 如果您对环转两排从左边开始，接近需要采取正确的车道，并完成机动，左转弯。

哈德情况环岛有三个波段。 因此，当你重建将需要移动到右侧的两倍。 这将需要小心，要非常小心。 一定要清醒地评估自己的技能和清醒地意识到在十字路口的情况。

允许所描述的方法通过迂回来驱动，如果没有安装固定该不同的顺序移动的上读标志或标记。 当然，驱动环，环顾四周，也不要忽视交通规则。

直

大多数圆形交叉点相邻道路。 它必须考虑到驾驶者正确地计算环上他的车的轨迹。 在这种情况下，当两个多车道行驶的戒指，尽量选择中间行。 在双线圈要为你最有利的位置，考虑到所有的细微差别。 作为主干道上，确保道路的其余部分通过。 在相反的情况，即走二级公路，一定要错过其他的车在你有优先权。

在您需要通过交叉迂回的情况下，变体可能是当你在右侧车道留。 然而，在某些情况下，其他车辆的高难动作，即右车道是必要的司机谁是中排，左回旋。 因此，为了避免任何争议的情况和事故，这是更好的只是试图占据中心行。

环的出口

一旦你已经整理出入口处的回旋处及驾驶就可以了，现在是时候检查从环的正确出口。

大部分教师教驱动向下从圆形相交一次在相同频带中，其被接合在环移动。 然而，这不是正确的解决方案。 毕竟，根据交通规则，留下一个回旋处，右手车道完成。 如果你没有时间重新适应环的出口处，然后缓慢放下，以便在你的右边的车辆，然后重建的权利。

违反和初学者技巧

如果你知道旅游迂回的规则，它的流量不会为你工作。

温馨提示：

• 之前，每转一圈或重建必然需要包括转向信号。 所以你给的机会，对其他道路使用者看到你要去哪里去。
• 请记住，停止通过迂回允许任何波段，但只允许离开最右边。
• 值得一提的是，迂回允许超车。 在五米从环的融合和主巷道的距离A机械止动合法到车辆。

最常见的错误：

• 混乱带。 行驶在对面线。
• 司机没有考虑到其他道路使用者的优先级，不要错过它们。
• 在错误的地方圆形十字路口停止的机动车辆。
• 从出口从中间或最左边的一排车道的主环。

每种违规受到处罚。 刑罚适用于驱动程序，轻则罚款，重吊销执照。

在新规则下方向打圈

SDA，生效的，有关于圆的交点没有显著变化和差异。 但是，为了不成为交通事故的始作俑者，你应该知道所有的创新。

方向打圈，在新规则下，在利益的定义改变。 正如前面提到的，登录时“让路”，“运动不 停止，禁止” 优先级已经沿环汽车移动。 在其他情况下，操作的旧规则“的障碍的权利。”