散热器VAZ-2106：替换元素

燃烧过程中的燃料 - 空气混合物的释放热巨额。 分别为发动机的正常运行需要一个良好的散热器。 这个功能是通过冷却散热器进行。 VAZ-2106还配备了他们。 但有时会发生该项目是坏了。 如何确定损坏，更换自己这个项目吗？ 让我们来看看。

为什么会发生？

主要的原因是，散热器VAZ-2106变得一文不值 - 是泄漏或细胞内崩溃。 如果您发现防冻液的水平开始回落，并短暂停车后车辆已形成的液体水坑，最有可能的，有在冷却系统故障。 不建议用这样的故障车程。 有些车主喜欢修旧元素氩焊。 但不是在所有可能的情况下（尤其是如果 散热器铜 VAZ-2106）。 是的，不是每个艺术家将确保减少换热器的无故障运行。 因此，解决问题的最好方法 - 它是更换散热器。 VAZ-2106 - 可维护性高的车。 因此，很容易自己解决。 下面，我们将告诉你如何做到这一点。

仪器

我们需要更换什么工具？ 卸下和安装散热片，我们所需要的头“10”，延长线，棘轮，菲利普斯和一字螺丝刀。 观看孔的存在是没有必要的。

第1步 - 合并防冻液

首先，你需要排出旧的冷却液。 很重要的一点 - 产生漏冷却液只需要“冷”。 如果机器最近去这一点，等到发动机冷却下来。 所以，我们设置在一个平面上的车（有可能略有上坡）。 内饰方面，重新实现自来水，在加热器的散热器供应防冻液。 VAZ-2106继续停滞不前。 在此之后，打开机盖，拧开膨胀水箱盖。 这是为了避免在系统中的真空。 然后替代的排放塞下方的5-7升的容量。 您可以使用普通的盆，如下面的照片。 拧开塞子（它是在气缸的区域），并等待，直到防冻液完全离开发动机。 这将需要大约五分钟。 在此之后，螺帽和其它开口。 我们继续下一步。

第2步 - 拆解SOD风扇组件与电动马达和壳体

这是一个必要步骤。 如何删除此机制？ 为方便起见，先拆下端子和取出电池到外部。 在此之后，断开左大灯的面积线束。 我们拿出的电源连接器。 GAT持有者 列入风扇传感器。 要做到这一点，挤在两边手指的细节，将其拉出套管中的孔。 拧盖的螺丝。 最后一个元素与所述风扇到外部（向右上升）一起被除去。 它往往是脏的，所以清洗它不出来的地方。

第三步 - 删除附件

现在，我们需要删除所有附加组件。 所以，我们需要放松软管夹缓冲罐和管道是进入车辆发动机。 通常他们可以变成了一个十字螺丝刀。 如果连接被氧化，就可以申请一个小扳手。 首先，提取缓冲罐外部的软管，然后将上部散热器软管。 现在，你需要从传感器上的风扇转断开的电线。 在那之后，开口扳手或需拧开散热器的螺栓。 的元件被安装在左侧和右侧。 现在，您可以安全地删除VAZ-2106散热器之外。 在它的地方设置新的换热器。 尝试尽可能仔细地放置，以便不损害铜或铝蜂窝。 否则之前其在车辆上安装散热器击穿发生。 组装以相反的顺序进行。

填写回防冻液

现在你只填写新的冷却系统。 对于这种旋开膨胀水箱盖和使用过程中水填充防冻液回来。 尽量分配流体流。 不要马上倒太多的防冻液 - 有气穴的风险。 另外，为了避免播出系统，按在旁路和出口管。 冷却流体补足到适当的电平，拧紧盖并起动发动机。 Progrevshis到工作温度，工作必须涉及风扇。 如果不转，检查是否正确安装。 一整天后，检查防冻液的水平。 如果必要的话，充值即可到所需的标记。 如果这些不可用，用蒸馏水稀释（但不要混用不同品牌的冷却液）。

有用的提示

它经常发生，如果你安装了新的散热器，VAZ-2106开始失去防冻液。 它遵循这是不是因为故障，以及连接松动所致。 有经验的司机建议处理管道与硅酮密封胶和新项圈安装它们。 顺便说一句，千万软管不能是硬或挤压。 如果是的话，最好是用新的来代替它们。 在喷嘴中的裂纹也不允许。 工具包是不贵，所以它是新元素的提前供给。 此外，在散热器更换的过程中，建议查询的热交换器支撑件的条件。 如果它们被磨损，取代他们了。

如果防冻液已经变成褐色？

除了泄漏，业主都面临着在冷却剂的颜色变化的现象。 在的原因是什么？ 是否再次改变散热器VAZ-2106？ 原因是防冻液质量差。 颜色变化表明流体无特殊添加剂 - 腐蚀抑制剂。 这种液体是一种假冒不受剥削。 只购买高品质的防冻液。

结论

所以，我们想出了如何更换汽车VAZ-2106散热器。 正如你所看到的，这个过程可以独立使用最少的一组工具进行。 顺便说，在“6”（铝，生产DAAZ）与所述夹具和管一起新型散热器的成本是不超过2500个卢布。