摩托车IZH“行星”仍处于需求

第一摩托车 下IL邮票1929年由设计师Mozharova发行。 他们是沉重的，大的，有24马力的1200 cc引擎和动力。 汽车是不够稳定，因此深受俄罗斯的道路和恶劣天气的耐受性。 第一个模型的改进使得它可以驱动带拖车的卡车或乘客，最后两个人可以坐下。

摩托车IZH“行星”出现在1956 IZH56修改的基础其中有一个焊接的框架，双座上，提供运动的配合。 安全增加56个从后轮至变速箱壳体上的链是由一个密封的结构保护。

不同于IL“行星”从IZH56在于固定结构的座椅，通过可移除的替换和冲压，压制的事实铺设，更换垫。 此外，储气罐的设计，改装消音器发生了变化。 在这台机器在系列中首次出现惯性油性空气过滤器。 行程体积为346厘米。的Cu。 - 这个特征是通用于所有模型范围内，与IL除外“行星” 6（1996年生产）。

下面的修改（№2），在1965年一年发行，具有更高的 压缩比 （7.0），较大的功率（15.5马力），膝的旋转速度增加。 摩托车上的开关齿轮 被进行脚踏杆odnoplechnogo类型。

IL“行星” 3，其出现于1970年，是从由其它挡泥板，工具盒以前的模型，车轮就越高，这是向驾驶员，这提高处理机偏压不同。 轴转速（曲轴）的样品为约4900 \分钟，最大功率接近20马力。 在模型首次安装“转向灯”。

摩托车的第四和第五修改在多年的重组改革（1984年，1987年）被释放。 这些模型是与前轮增加中风，良好的减震功能更强大。 目前已经出现油用量在自动模式下，从而减少废气排放，增强插件羽毛，安装新的交换机，其被允许无需将手离开方向盘进行操作。 在第五修改两个行宽设置一个套筒链的增益。 样品IL P5-01摩托车IZ“行星”，6具有通过脚踏换档双臂杠杆，从所述燃料系统的润滑和分离的 凸轮机构 使 离合器。

伊热夫斯克机（№6）的最新版本从与风扇（而不是空气）和一些其他的特性的前一容量24.5马力，液体冷却系统的不同。

售IL“行星”今天专门论坛，或通过在报纸分类广告中进行。 购买摩托车，发布了20 - 50年以前，有可能几千元。 当然，他有很多缺点与日本和美国工业的现代化样品进行比较。 但是，在右手的汽车变成一个可靠的汽车是完全“通行证”在田地里，在一个良好的跟踪“挤压”到150-160公里\小时（IL P5）。 和车份在农村地区仍用于干草和其他货物的运输。