摩托车“IZH星球7” - 在一代最好的

每年都有越来越多的成长双轮交通工具的普及。 大都市的许多居民认真考虑购买自行车。 但是，停止外国产品的价格对国内和摩托车没有被吸引。 而白白，摩托车“IZH星球 7”是一种流行的模式，是尊重骑自行车的人。 “星球”拥有一批素质好，没有哪个普通自行车不会在城市环境中生存。 在多年的“行星IL 7”的发布吸引了众多购房者，所以它的喜爱和赞赏。

回想起来

摩托车“IZH 7星球” - 不是第一次在自己的队伍（也可以说许可证代码）。 的单缸系列问题开始于1960年，当光首先出现“IL-56”。 后来发布等系列。 它来到一个叫“星球”系列的开发。 第七摩托车集成了所有的“伊孜玛什”最佳创新公司：可靠性，外观，易用性，效率等等。 值得一提的是，“行星7”是最后的模型从传送带伊热夫斯克工厂出来。 在一个著名的组这项工作结束。

一些关于摩托

“IZH星球7”，像许多故事前体，属于一类平均的 摩托车。 路 两轮怪物不是为轨道和快速行驶作出，而城市周围的宁静和大小。 从一系列其他的摩托“星球”已经将最好的自行车，但同时也带来了很多新的东西。 例如，改变变速器，燃料箱，座椅的形状，并且最重要的 - 改变发动机。 现在，他的四。 两轮的标志仍然spitsovannye轮毂，前大灯和车身红色。 伊热夫斯克工厂负责升级自己的产品，但不要忘了传统。

经典自行车

摩托车“IZH行星7”是指经典摩托车的亚种。 对于这种类型的传输的特征在于某些特征。 每个 经典摩托车 具有直接密封，提供直接着陆骑手。 它主要是有用的，要不断地弯腰驼背背上去。 相反，由于直姿势骑经典不会引起不适。 短轮还涉及的特征 的经典摩托车。 双手在顶部保持平直，不显山露水，像一把菜刀或巡洋舰。 操作步骤直接在驾驶员座位下。 从该腿以90度的角度弯曲。 这样的安排，四肢不变得麻木。 在一般情况下，一个经典自行车的人设计的。 他在运动过程中不会造成麻烦。 该驱动程序不开庭，在几次蜷缩。 经典摩托车在日常使用便利，以及第七届“地球”。

规格“IZH星球7”

摆在首位的排名得益于其技术数据“IZH星球7”拍出来。 在国内摩托车“行星7” - 中的佼佼者。 可靠性，功耗，低成本 - 这还不是全部，帮助，“IL 7”得到普及。 要特别重视动力单元，这是“IL星球7”。 该发动机已经得到了一定的变化。 也就是说，第七届“地球”一个全新的引擎，例如伊热夫斯克工厂尚未公布。 四冲程汽油发动机，不过，再由习惯势力 - 单缸。 这一创新给了机组的可靠性。 四冲程系统更高效，同时也实用。 现在，考虑接头润滑（到两冲程发动机润滑剂与从燃料箱供给燃料）是没有必要的。 四冲程系统解决了许多问题的前辈。

自行车开始完全不同的工作，但一个汽缸仍然存在。 它的体积与比较小 气缸容积 第五届“地球”，但技术特点都保持在同一水平。 总的 发动机尺寸 为249立方厘米（前身是有分量的346立方厘米）。 最大发动机功率不超过二马力。 是的，一点点力量，或许只有零下七“行星”。 低转速，低限速 - 一百二十公里的时速。 在“IL星球7”不会很快散去。 但它是没有必要的。 但在较低档位，发动机不熄火，所以“IL 7”甚至可以克服陡峭的爬升。 从旧的传输几乎是一无所有。 “行星7”配备有一个新的五速变速箱。 从这个加速度已显著改变，在公路自行车我已经变得灵活敏捷。

油耗

摩托车“IZH星球7”是比较经济的。 由于只有一个汽缸流的存在减少到最低限度。 以每小时自行车60公里的速度消耗不超过四升燃油。 随着速度的增加和日益增加的需求。 以每每小时90公里的速度 的汽油消费量 增加至百公里6升水平。 在城市双轮模式使用五年半公升的燃油。

该产品的价格

价格可以相差很大。 这是难以计算的中位数。 成本是由其中自行车打算“IL行星7”的地方来确定。 土耳其组装，在乌德穆尔特的关注，最后，他伊热夫斯克工厂。 国家或制造商设置的产品价格，所以成本可能相当不同。 但它是可以估算心灵的整体成本。 九成新的自行车的费用不会超过六万多。