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战斧TZ-9010:用户手册,评论
汽车报警器,每年复杂,对司机的安全复杂提供了新的机遇。 这些系统的现代版本已经超越了单纯的防盗问题,并且几乎涵盖了工具的整个范围,以监测和控制汽车。 这足以提发动机自动启动功能,远程控制电子装置和导航系统。 所有这一切都是在复杂的战斧TZ-9010提供,该比赛还强调了软件功能的可靠性和稳定性。 但是,预计在良好的,高效的系统任务只能服从操作的规则。
有关该工具的一般信息
该模型代表了一组优化的多官能信令远程信息处理系统的。 该模块的安全功能是基于电动锁在准入方面的汽车的关键部件。 这些措施包括车门,发动机罩,行李箱和窗口。 这些部件中的每一个由所述警报电子设备和传感器控制。 特别地,试剂盒包括一个冲击传感器,根据该中央单元将能够识别入侵企图。 这仅仅是一个广泛的症状,其可以通知微处理器信令的需要报警的一个。 这种系统的主要特点是与用户交互的特殊性。 通过管理 信令战斧 通过基于编码对话完整的发射机的TZ-9010。 这意味着,所有的球队,以及设置并响应信号将按照预定的加密算法,该算法是在每种情况下不同的发送。 批评者远程信息安全系统显示弱势远程位置。 然而,第一年的开发人员提供了反击的无线电台攻击的有效手段。 在这种情况下,这些问题是由高科技系统的手段和反扫描仪antigrabbera解决。
常规安装要求
之前选择一组信号应评估安装特定汽车的可能性。 该系统是在组装方面通用的,但在某些情况下连接和连接布线电路时,不能排除的细微差别。 到时候直接安装到被检查电池组的可用电能和稳定的正确性。 他的主要动力源。 期望地,电压为12伏。中央警报单元允许轻微偏离该值,但在小范围内。 此外,质量战斧TZ-9010系统的性能将取决于你是如何连接的各个组件。 首先,这是保证产生具有安全的绝缘布线电路的网络。 每一行必须从热源和可移动部件被移除。 下一步 - 所有固定和紧固配件,更不用说线本身,应该是完整的。 然而,非标互换的组织和附加模块列入允许使用不包含在核心组线缆和用品。
安装战斧TZ-9010
主信号组分 - 中央单元,向其中电路被减小,并从其他功能模块的电源线。 作为一项规则,控制器被固定在仪表板下方。 以确保设备的完全水平位置是很重要的。 直接固定是通过标准夹具,支架和夹子的装置制成。 安装的方法的选择取决于当地的结构和技术条件。 该天线系统应尽可能地高。 最好的选择 - 在玻璃上,但让她不得不从汽车和其他无线设备的金属部分小的距离。 粘扣带,夹子或框架与支架 - 固定也通过根据安装点不同的方法进行。 接下来,您可以继续安装警笛,这也是由中央单元战斧TZ-9010控制。 指南建议您安装在发动机舱内,嘴部下来,因为这将防止水分的技术馅。 从水分和泥浆的微粒和在期望的导线的术语相同的原因不安全发动机舱移动到机舱。
布线
对于中央单元有电池和功能部件提供电源连接器6 PIN连接。 所述线缆被包括在一般输出信号时,电源电路和系统。 尤其是,蓝色,黄色和绿色的导线用于连接到点火。 线束红直接连接电池和继电器战斧TZ-9010。 起动器连接由黑色和黄色丝来实现的 - 也经由中继。 与此同时,我们必须记住,每一行必须有自己的保险丝。 其结果是,中央单元包含了所有的触发器,锁,传感器,警报器和其他配件,其涉及安全部门的信道。
设置警报
设置必要开始与一个传感器,其将依赖于在安装后立即信号传导活性。 在这一部分中,有必要适当地调整在一个给定规模的灵敏度战斧TZ-9010。 有没有普世价值,所以调整是通过敲击身体和车窗在每种情况下实施的实验测试手段。 找到了极限,当影响可能被归类为警报是很重要的。 如果设置过高的门槛,那么响应将是频繁的和虚假的。
然后调整上汽车防盗器战斧TZ-9010将给予魅力的算法。 小工具键被设定在按照人体工程学的用户请求。 快速访问模式被设定,主启动按钮,警报,并通过LED指示等。G.也调整信号反射结构,提醒车辆所有者。
操作战斧TZ-9010的模式
报警提供多种工作模式。 具体而言,止动器被激活的模式本身关闭点火之后。 钥匙启动发动机在这种状态下不能系统。 在报警模式进入行动报警和停车灯。 在钥匙串对应的信号被馈送到一个特征指示。 为了使这种模式只需要在感应区覆盖范围超过设定的限制力。 该系统可以编程,并加强警报,以吸引外界关注的车。 反劫持模式下,可以启动汽车的全锁。 在这种情况下,报警器也包括在内,和启动器将被封锁。 应注意,新政权代客,这限制了系统战斧TZ-9010的功能。 手册指出,在这种情况下,管理层借自己独特的中心锁定,通过它,你可以摆脱这种模式。 但是,这只能在钥匙的业主,知道按下按钮的配置,来进入代客模式。
布防
汽车可以通过按主锁定按钮武装。 此时警报鸣响一次,警笛会给灯指示。 这表明,所有包括在该组缓冲区被置于保护模式。 换句话说,所有的锁的工作。 如果警报器发出一系列信号,这将是一个迹象,表明有不锁车门,行李箱或机器的其他受保护的一部分。 校正缓冲区的损失后,将被重新馈送有关激活复杂战斧TZ-9010相应的信号。 操作系统手册指出,那些谁生产与武装的关注最少的介入,可以(仅此任务的框架内)关掉警笛和灯光。 在这种情况下,安全操作确认将被发送到钥匙链的消息。
撤防及自动启动
随着机器的保护是按同一复位按钮删除。 答案将给予双重信号,停车灯和警报器。 再次,这取决于解除可以在钥匙扣战斧TZ-9010输入消息的确认设置。 操作说明书表明禁用保护功能不会自动启动发动机并解锁启动。 要执行此任务,必须按按钮,这是预先选择的编程模式的组合。 对于该方案实现自动运行,这反过来,并不需要与保护汽车的自动升降。
正面评论
该系统展示了高品质的电子元件无干扰地和失败的工作。 这是这个模型,从竞争中独树一帜它的主要区别之一。 还要注意的用户和功能战斧TZ-9010。 经验丰富的车主评价说,该系统提供控制,应该是在机电信号复合物的所有必要的范围内。 加入同一地段和自诊断功能,可自动侦测错误和故障的实用性。
负面评论
然而,这包无法相提并论与多功能系统,GSM模块,GPS等。D.根据业主,由于没有导航模块的,例如,限制了显著驾驶员在控制。 此外,标记和不愉快的操作的细微差别。 许多用户都面临的情况是,当发动机启动时是行不通的。 战斧TZ-9010在这些情况下是两个目标之间冲突的一部分。 一方面,它必须启动动力装置,并在其他 - 防盗继续阻止启动。 出了状况的方式,可以迁移系统,一个单一的配置启动中的不同模块中的安全任务明确分配。
结论
尽管今天有增加的汽车防盗器与控制器和用户,简化解决方案的持续需求之间加强沟通。 这些和相关的一组战斧TZ-9010,其中审查强调易于操作他的工具和整体符合人体工程学。
基本功能符合许多奖金制度,同一个远程通信模块的平台上运行。 它是由缺乏optsional这一修改TZ-9010是值得便宜得多补偿。
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