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带parktronics:类型,安装,评论
供应汽车电子助手早已在他们的可选软件一个必须看到目的地。 大多数现代汽车是一个大范围的制剂工厂的阶段这样的助手。 然而,这样的升级成本不便宜,这么便宜的驾驶者解决了在一个单独的顺序这样的改进。 并不是每一个系统可用于自组装,但乐队驻车定位比较适合安装在一个车库。 有了正确的安装,驾驶员可以停车的过程中,很少的钱卖了有效的辅助装置计数。
特点带驻车定位
在市场上这种设备的大部分是传统的停车雷达,其包括传感器。 其作为工作内容丝带使用模型最近出现。 我们不能说这是更多的技术和强大的设备,但由于经济性和易于安装的,它赢得了众多驾驶者的喜爱。 在周围区域中的电磁停车传感器带的形式的操作跟踪机的不同的对象的做法。 该系统的主要区别在于使用磁带代替古典传感器。 其实,这并由于安装方便,不需要在身体利基或保险杠功能元件手动安装。 够膏带,其形成跟踪传感器领域。
系统组成
与所有的各种波段的雷达他们的装备不够规范。 值得注意的是,只有在极少数情况下,制造商都在努力扩大基本集。 这主要是由于在主功能元件,其是廉价的动作的简单原理。 这样,在主包装体系包括有填充金属直接磁带,扬声器,或其他指示器给出信号到驱动器的硬件单元。 这一套足以带PARKTRONIC感应到任何汽车执行他们的任务。 另一件事是,根据具体的需求,应该是一个不同的方法对单个元素的选择。
该系统的版本
分离这种类型的模型中基本相同的方式表示,如所有频带雷达相同的操作原理 - 基于感应螺线管。 的光,噪声和组合装置可被用作指标。 在触摸带信号的激活时间被发送到主单元,从其中存在一个报警驱动器。 最常见的带parktronik公园线与发送蜂鸣器 的声音信号。 也就是说,在汽车接近物体的雷达侧的那一刻开始发表特点的声音。 通常情况下,声音强度随碰撞的威胁增加。 通常也有与视觉指示模型。 在这种情况下,显示被施加到刻度在其中各个光点在根据车辆接近到路边或其它机器。 雷达组合指示,提醒驾驶员和由所述噪声信号,并且与显示。
工作原理
该设备的作用主要是针对造成接近异物车辆的危险固定。 这项任务是根据原理,这是在一个金属检测器并入实现。 在使用这种类型的检测器的最简单的装置,它在所观察到的频带的变化作出响应。 再有就是从外部对象的影响分析。 与此相反的金属检测器,其检测特定的材料的唯一目的,驻车定位带螺线管反应几乎所有从土壤和路边到人体。 因此,当朝向出现在对象的电场的作用,它需要指示器,一个信号被发送到驱动器。 针对在声音或视觉效果也改变其性质的振荡频率的变化的背景 - 增强或减弱。 我必须说,该设备的基本功能,可以补充和监视摄像头。 但是,这样的添加通常花费数倍于基本集比较贵,所以拍摄时很少使用。 通常情况下,这样的组合更昂贵传统parktronikov的业主。
这里最好能安装雷达?
位版本,但选择是存在的。 车辆强制后必须在可视性方面提供是最有问题的。 还提供了完整的设备及安装于前保险杠的磁带。 对双方不常见的紧固件,但这种做法是可行的。 在任何情况下,危险区被机器控制的个人经验的基础上确定。 由于配备有相同蜂鸣器和显示指标磁带parktronics,有必要找到这种类型的部件的地方。 同样定位的指标应该是这样的,他们的效果达到提醒驾驶员,无论道路状况的主要目标。 同时,该装置应不舒服和干扰。 因此,蜂鸣器通常安装在仪表板上或后架子车。 显示应放置在仪表板区域中。
安装磁带驻车定位
无需钻保险杠或身体,当然,便于组装操作,但不排除其他程序。 通常情况下,在安装前的带移除保险杠。 要做到这一点,小心地拧松与家臣的特殊帽子。 值得注意的是,乐队应该发生正好在保险杠的中心,在设备的不正确的操作别处将提供这一点很重要。 当一个项目被删除,应彻底洗净,然后开始粘合。 有当与带传感器停车传感器是无需拆卸保险杠安装实例。 在这样的操作的情况下它似乎更简单,但它只能在实践中进行熟练的掌握,特别是如果你没有特殊的升降机工程。 当磁带记录,你就可以到电活动的影响。 通过主干布线与连接到带主微处理器和相关指标来完成。
多少钱?
效率和可靠性是不是最好的泊车雷达,但低廉的价格吸引了磁带机驾驶的很大一部分。 中国厂商的最简单的模型花费1-1,5万。擦。 量小和相应的质量。 作为一项规则,模型是手工打造,从来历不明的部分。
还有什么是考虑到这样的设备很重要,所以不可能配置指标的灵敏度。 这意味着磁带可能不适合,例如,与大幅打折的间隙一辆车。 3-4的部份。擦。 你可以买到带parktronics意大利公司在市场上。 在这种情况下,你可以期待一个干净整洁的尖钉件基地,采用高品质芯片和实用的设置与夹具。 至于灵敏度调节,它通常是这个类别的模型在不同的模式被设定为优化传感器为特定的汽车。
在磁带上的驻车定位正反馈
由于使用任何其他的停车传感器,这个系统的原因有很多,从车主反馈拍马屁的。 这种类型的设备被赞扬用于提供光操纵的可能性没有多余的神经。 这是谁需要在停车场机器的完全控制初学者尤其重要。 此外,还有一个光安装,它代表只是一个带停车传感器。 评论强调,与车主的保险杠的适当的治疗需要带只粘到所需的位置,并将其连接到的指标。 为了比较,使用每个传感器,分别钻孔安装常规雷达,没有专业人士的帮助来处理,不是每一个车主。
负面评论
低成本可以反映在操作的各个细微差别,这不能归因于加号波段雷达。 一个标记业主的主要缺点,是无法确定的对象,而不改变其距离。 这是其它车辆系统控制的方法,但如果机器最初值得靠近物体,然后掉下来的焦点区。
还有其他的不愉快的时刻动作,其从电磁停车传感器带受到影响。 评论,例如,并注意误报的发生率较高。 这尤其适用于低成本的中国模特,不提供自动绕过某些区域的能力。 例如,当有雪或雨,你可以期望相同的效率指标,如收敛与另一辆车的情况。
替代解决方案
选择一个小的,但首先作为替代,应把经典的超声波传感器。 这些都是需要攻到保险杠,其复杂安装的设备。 但是,如果我们忽略了安装不便,驾驶者将能依靠这种雷达的技术和功能。 如果带式停车传感器与合理的价格和易于安装的胜,超声波机型采用了精密的操作,宽范围的设置和操作可靠性。 此外,对于那些谁通过点击传感器是怕安装的复杂性,有必要建议将系统与接触式传感器。
结论
时尚装备与车辆电子助理不仅有积极的一面。 许多助理消耗掉多余的能量,免维护,不总是证明投资。 但是,磁带可以被称为parktronics例外。 他们的工作提供能量的最低水平,但倒车雷达功能消除了承诺的道路上复杂的操作过程中的风险。 我们可以说,这些特质有任何系统,方便停车。 但是磁带机型的优势也适用于低成本和方便安装过程中。
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