如何化油器韦伯？

每一个苏联汽车配备了三个化油器之一。 这是“臭氧”，“了Solex”和“韦伯”。 现在国内汽车行业，而不是化油器类型的食品生产汽车，他们仍然有一个巨大的零部件范围。 而今天我们要关注的最古老的这三个机制 - “韦伯”。

命运

事实上，这些零件数十年的主要功能保持不变。 化油器韦伯，像所有其它的，混合燃料与空气，从而用于其随后馈送的燃料混合物制备到马达室。 在那里，她完全烧尽，他的力量感动压缩活塞，以及上，分别功率发射到驱动轮。 有缺陷的化油器“韦伯-2101-07”制备其均匀地分布在所有四个发动机汽缸的混合物。

在世界上只有三种类型的数据设备。 这个泡沫，现在几乎从来没有使用过，针（下同）和浮动，这仍然是国内有车一族中享有盛名。 为了这只是适用于化油器韦伯。

设备

韦伯化油器由零件如：

1. 浮动。
2. 浮动轴。
3. 入口 滤网。
4. 覆盖和密封化油器。
5. 针形阀。
6. 喷气 空转。
7. 螺杆的“质量”。
8. 二通阀。
9. 液体加热器。
10. 油门杆螺丝。
11. 主燃料喷射。
12. 附加喷气燃料。
13. 真空配件。
14. 喷气。
15. 光圈。
16. 节流阀。
17. 电加热器。
18. 电源插座。
19. Termoizoliruyushy单元。
20. 小扩散。
21. 的电磁阀 的空转。
22. 隔膜和加速泵喷雾器。
23. 真空配件。
24. 空转的空气阀。
25. 乳胶管。
26. Ekonostat。
27. 双金属弹簧。

所有这些细节被包括在化油器的主（主）机构。 视觉上可以分为三个部分。 第一 - 该盖，所述第二 - 机体本身，它包含所有这些元素，第三的 - 节气门体。

简要说明

化油器韦伯包括一个腔室，一流供给是垂直的。 启动系统半自动，风门轴由实心钢。 Jet和乳液管由青铜制成。 泵分配器是注塑成型的。 在早期型号所用的普通螺栓化油器怠速调整。 随着时间的推移，这个功能就开始进行空气调节阀。
有趣的事实

这个装置实际上是意大利发明家发明了韦伯，但大多应用于国内汽车（一般在WHA安装化油器“韦伯”）。 这种机制的继承者被认为是“的Solex”，这是基础上构建物。 “的Solex”被认为是在结构上更加复杂，更加现代化。

结论

所以我们要弄清楚什么设备“韦伯”意大利化油器，了解到它的结构和功能。