如何使自己的双手“乌拉尔”牛刀

菜刀最初变种，它改变了街头赛车。 但后来他们开始大量生产，和他们成为一个独立的类型摩托车运输。

其中第一个出现在二十世纪三十年代。 但是真正流行骑自行车运动在战争结束后开始。 由于产生大量相同的摩托车，单独原件想脱颖而出，他们开始打造专属车型。

牛刀：特征

大多数菜刀不同于其他自行车伸长率和高轮不同。 尾翼是深的同时缺席，而有的没有，和前。 另一个区别是宽后轮，或者更确切地说，是伟大的宽轮。 因此，它被称为骑自行车的人。

菜刀有一个小槽和特征低矮。 超速驾驶 - 不适合他们。 因此这里的进取动力和没有异味。 这种自行车 - 状态，是专为舒适性而不是速度反弹。

你也可以当你可以安全地注意软的减震器和扭矩，没有紧张，开车在高速行驶。 研究员的“兄弟”被认为是他的巡洋舰。

“乌拉尔”：菜刀用自己的双手

这摩托车是远远便宜。 一个活生生的不是禁止美丽，令人震惊的，因为你想炫耀！ 因此，我们的道路出现改变了菜刀，这不仅不逊色于工厂设备，但它们鲜明的个人和独特的。

这是最简单的从“乌拉尔”菜刀做。 它已经拥有了所有需要的。 我们只需要与后轮工作，并延长轮。 任何人谁懂技术，能实现这些目标。 往往不只是“乌拉尔”菜刀，但也从“第聂伯”，“IZA”和“明斯克”。 你需要的一切在此情况下，从VAZ和ZAZ借来的。

其余的取决于想象力和可能性。 今天，你也可以购买镀铬件：翅膀，排气管或盖 - 在一个非常独特的东西变换一个普通的“乌拉尔”。

预算

因此，我们考虑在详细介绍如何从“乌拉尔”菜刀做。 必须在决定变更应采取的第一件事情，就是要计算所有必要的材料。 当然，当有金属，以及设备工作的技能，那么一切都容易得多。 不过，按照惯例，没有这个新手的摩托车不具备的，所以这笔钱的大部分将在材料中度过，当然，对mototsikl-“供体”与所有必要的文件。

如何做一个“乌拉尔”牛刀：分步指南

1. 首先，创建绘图装置。 如果将未来的摩托车“乌拉尔牛刀”的视野会更容易在顺序和正确的组装进行导航。
2. 如果焊接是掌握在自己将无法正常工作或其他任何工作都需要专家的介入，有必要提前做好自己的搜索。 然后不出现疑问焊缝那个或研磨制成定性。
3. 摩托车菜刀下的“乌拉尔”，如前所述，是不是唯一的。 原则上，任何自行车适合在它之下。 就在“乌拉尔”少工作。 有时候，你不得不花费大量的零部件，不能使用的情况。
4. 一旦前面的所有步骤完成后，就可以开始了摩托车的拆卸。 项目必须立即整理和打扫好。
5. 此后，对它们进行电镀和喷漆铬。
6. 马达零件进行抛光，特别是桥，壳体，齿轮箱和排气系统。
7. 一旦检测到故障的所有细节改变。
8. 皮革配件可以准备自己动手。 因此，他们将获得一个个性，将增加别致。
9. 然后（由您或专家）和正确的框架组件的时间来酿制而成。

框架

这部分是所有摩托车非常重要的，因为取决于类型，然后从它的车辆的外观。 斩波帧到稍微延伸并扩大用于后轮。

背后通常会增加五到十五公分长，取决于自行车本身。 未来有需要，为了得到扩展“美国落地。” 然后，制动控制系统和手动转移至棒，位于发动机的前方。 但在的情况下，例如，“尔·沃尔夫”这不会是必要的，因为它已经实现了这样的设计。

后轮最好使用宽度不超过210毫米，没有必要来取代螺旋桨轴。

前叉的偏移角

这种改变使用经常，但它是唯一治疗。 在超过33度坡度的增加导致的摩托车处理一个显著恶化的事实。 因此，对于这样的改变应该非常小心地对待。

其他改进

有时，一个锥形轴承杯安装低估鞍线（如果该细长框架）沿前后方向延伸的管道等。

如果摆在首位管道必要的焊接，实现了接缝强度。 因此，最好是预先训练学习与电焊工作。

也可以与框架的均匀性发生问题。 为此，必须非常认真地对待，只有后车轮将在轨道摇取，可以做饭。

在组装阶段不一致的情况下，没有必要诉诸大锤。 事故经常发生，但它是最有耐心，并实现符合实际的装配原本准备图纸。

在极端的情况下，可以将该工作委托给专业人士。 然后，时尚的“乌拉尔牛刀”的照片，你看到的将是在终点线你。