“大众途锐”：技术规格，以满足预期

2002年是世界知名汽车品牌“大众”显著。 就在那时下线，该公司新的SUV被称为“途锐”。 这是在越野车的世界真正的突破。 组件和交叉菜单项显著优于当时的现有标准。 世界上只有一个无钥匙系统的访问！ 分动箱 齿轮和锁止中央差速器提供了一个极好的机会，感觉既轨道和越野路况信心。

坚固美观，别致的配件及现代选择 - 这一切都说过这是这款车。 截至今天， “大众途锐”， 说明这是在最高级别，它是第一个越野车的代表类的。 它代表着“大众”的新概念，结合全地形车的优秀品质，轿车的舒适性和动感跑车。

“大众途锐”：规格

它是一种安全可靠的汽车。 如果我们谈论的“大众 途锐”，技术指标 将是其实际应用的理论依据。

SUV提供高吞吐量更新四轮驱动系统。 如果一个车辆车轮开始打滑，其暂停机制和发送发动机功率到其他车轮。 此外，锁定 中央差速器 和传输机会减少数量仅强调高道路地形。

引擎“大众途锐”呈现汽油（体积3.2L）和柴油（5L）。 拟通过添加五缸2.5升引擎来扩展这个范围。 与此引擎可运行良好机械六速变速箱或自动动作。

现代安全系统布撤防车保护或缩小主机变焦时，允许工厂将其在触摸按钮。

照明设备与所有5个席位储备充足。 此外，它确实凸显了车内的每厘米，发动机舱和行李箱的某些部分。 用于门，声学玻璃和零件三重密封系统 的钢板 提供优异的噪声隔离。

还有什么说的理想沙龙？ 优雅的设计，功能性，装饰着昂贵的材料。 沙龙配备了气候系统及其设备可以在买方的选择来进行。

“大众途锐”，其目的是为了完善在不同的条件下，当然部分，开辟了前景的宽视界。

稳定系统和胎压监视器， 独立悬架 和轮驱动提供安全的最高可能的级别。

和一个不错的奖金可以用于建立一个舒适的停车功能。 使用该装置 的超声波传感器 检测到前方的距离和120厘米至后面的车150厘米干扰。

“大众途锐”，它的技术特点是与我们国家的道路显然可以称得上是司机的选择完全一致。