合成油5W30：评论

我国油（合成）5W30普及。 为什么许多驾车人士喜欢，值得投入使用自己的汽车引擎？ 要进行客观评估，进行相关测试。

福特福克斯润滑液测试

最好是说这个油的质量，或者油将进行独立的测试。 要做到这一点，专家选择几种类型的润滑剂，进行不同的测试，抽出和分析结果，然后将它们进行比较，确定最佳的润滑油。

该测试决定在福特福克斯汽车上举行。 所有汽车都有一万公里的里程，发动机的体积为1.6升，有100马力。 该机器属于廉价的现代汽油机组，没有复杂的伴随机构。 其结构包括锅炉收集器，正时齿轮中的同步带和用于每个气缸的四个阀。

油品牌

除其他事项外，实验学家对5W30油： 合成或半合成有益。 因此，以下品牌被选为两个基地：

• 在半合成 - 总Quartz 9000未来和美孚超级FE特别;
• 合成 - Motul 8100 Eco Energy，Castrol Magnetic A1，Zic XQLS，Shell Helix Ultra Extra，G Energy F Synth EC和THK Magnum Professional C3。

所有这些润滑剂都在实验室进行测试。

测试本质

对发动机油进行了一百度的试验。 合成5W30和半合成显示不同的结果，虽然差距小。 最厚的是润滑油“壳牌”，最液体的是“G-Energy”。 一些样品上的添加剂差异很大。 在所有的钙油中均为2000mg / kg，磷含量为1000mg / kg的锌。 同时，壳牌只含有1,350毫克/公斤的钙，而在G-Energy - 甚至更少，只有750毫克/公斤。 因此，在第一组中，碱含量高，洗涤剂和抗氧化剂添加剂比例大。 在Castrol中观察到最高的碱含量，在Shell中最低。

试验按循环次序进行，每次试验持续1小时。 所有汽车的天气条件是一样的。 机器以每小时130公里的速度在六千转。 这个政权被跟随了半个礼拜。

单独的测试包括在空闲时停车三个小时，然后开车几公里，并再次与引擎运行一个小时。

经过九个星期的测试，事实证明，这辆汽车已经超过了10000公里，发动机的冷却时间是45次，而热机则是72次。 电机工作了一百个小时，负载为6,000 rpm，空闲时间为54小时。

因此，事实证明是一个非常重的政权。 因此，维修方向不是二万公里，而是通行时间缩短到一万公里。

个别测试结果

经过两千五百公里的运行，观察到所有润滑液体的变暗。 这表明所有样品的洗涤剂质量很好 - 盖子保持清洁。 当在低温下工作时，差异是显着的。 在二十度的霜冻下，来自所有品牌的探头液体都很容易滴落，除了“嘉实多”。 即使在低于27度的温度下也不会出现任何样品的发射问题。

关于费用的损失如下。 第一次补给需要半合成的“美孚”经过4.8万公里，再经过8000公里。 另外半合成的“总计”也没有落后于此。 在重新加注时，每个油需要大约两升。 合成5W30显示出低得多的焚烧。 品牌“嘉实多”和“齐克”牌均取1.4升，“壳牌” - 1.23升，而“总计” - 1.9升。 这个结果表明，合成的运行可能超过半合成。

所有车辆的加油在一个车站进行，只有高品质的汽油。 燃油消耗几乎相同。 但最经济的结果显示为油（合成）5W30“G-Energy”，浪费“Shell”。 然而，差距非常小，至3％。

主要的是所有的油都具有很好的耐磨效果。 即使以最高速度行驶，镀铬的活塞环（受到最大的磨损）也根本不会将铬排放到油中。 其他金属的含量不超过允许的阈值。

哪种油更好？

总结所得结果，我们发现最好的汽油是“TNK”，“嘉实多”和“Motul”品牌的5W30合成。 这里的外部人员是壳牌，G-Energy和Zek。

但是值得注意的是，所有的润滑剂仍然显示洗涤剂的质量，甚至接近最终的门槛。 高温粘度参数也保持在标准范围内。

半合成反而是令人羡慕的稳定性：粘度仅降低3平方毫米/秒，即与合成基础上的润滑剂相同。

结论

对于所有重要特征，所有样品在正常条件和10,000公里 - 重载荷下，已证明其性能在2万公里以内。 什么样的油选择5W30？ 合成材料（评价和客观测试结果证实了这一点），其中包括样品“嘉实多”，“TNK”和“Motul”的高碱性数字，将特别适合内陆的居民，其中燃料质量离不开需求。 从半合成材料到它们可以携带“美孚”。

但是，另一方面，半合成材料正在经历着最大的惊喜，因为最终的成本不会赢得。

但传统的5W30 发动机油 （合成油）壳牌和Zik并不是最好的。 因此，有必要认真考虑是否值得购买它们，权衡其所显示的所有参数。 一方面，焚烧，添加剂和油基最低，但另一方面，用高硫燃料不断加油不能取得最佳效果。

另外，填充汽油只能在经过验证的加油站后，出厂后保修更好地使用称为低SAPS的润滑油，碱性含量不同。 在它们上，中和剂上的负载将比汽油中硫含量增加的效果低十倍。

最好的选择是购买便宜的合成材料，值得更频繁地变化，即每1.5万公里。