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“伟巴斯特”评论。 “韦巴斯特”:手动安装

寒冷的天气在俄罗斯的平均周期大约持续4-5个月,并在一些地区继续10.这一切卡车司机谁是不断移动长距离的生活变得非常复杂。 每一个新的开始和发动机暖机成为他们的一个现实问题。 此前,不少货车司机干脆离开引擎场所,晚上在驾驶舱以保持热量。 但现在,在目前的燃油价格,它会显得昂贵。 幸运的是,现在有专门的“avtonomki” - 加热器,从内燃机单独操作。 如你所知,今天我们将围绕“伟巴斯特”系统。 业主和的“avtonomki”设备的点评 - 后来这篇文章。

特点

“Vebasto”表示的加热器,其能够在发动机关闭来操作。 其直接连接到冷却系统,并且因此作为加热器塞可以采取行动。 因此,“Vebasto”保留在驾驶室足够长的时间段的热量和同时不允许发动机冷却。 在有源加热器通俗地称为(因为特性外观)“现象”。

设备

每个现代“avtonomka”表示整个加热系统,它由一组的结构部分的。 其中必须来识别,例如:

  1. 加热空气的鼓风机。
  2. 控制单元。
  3. 燃烧器蒸发垫。
  4. 燃烧室。
  5. 与特定的加热温度的可能性的定时器。
  6. 详情密封。
  7. 换热器。
  8. 燃料和进气燃烧详情。
  9. 输出设备 废气。
  10. 预热塞。
  11. 限制器加热。
  12. 开关。
  13. 温度传感器。
  14. 电动鼓风机。
  15. 燃油泵。

工作原理

正如我们前面已经说过,它是连接“吹风机”直接到标准的 发动机冷却系统。 它建立并加热客舱和发动机。 但究竟怎样加热器“伟巴斯特”?

在接通后,预热器从油箱,穿过各个抽取油 燃油泵 在自己的行进入发生燃烧的火焰不室。 此外,加热效果提高了加热器销的温度。 此后,将系统冷却剂泵被激活时,它模拟默认(全时)的操作。 而被加热的冷却流体通过散热器和所有的信道,发动机部件被逐渐加热。 一旦冷却剂被加热到40摄氏度的温度下,电子连接风扇烘箱。 在此之后,暖空气开始流入室内。

在操作周期结束时(当内部温度达到预定水平)时,系统将自动关闭。 此外,驾驶者可以设置“维护模式”(是对现代“avtonomkah”自动执行此功能)。 在这种情况下,加热器“Vebasto”将保持摄氏65至80度的范围内的冷却剂温度。 因此,当“avtonomki”我们得到的发动机预热和温暖的室内。

当系统使用?

基本上,“吹风机”安装运输公司和从事货物的长距离运输大型车辆的车主。 同时客车与所有这些任务与普通烤箱。 它的功率是足以温暖相当长的一段时间内舱(不考虑国产车)。 虽然该公司生产的这种车辆的Webasto加热器。 此外,“伟巴斯特”系统安装驱动程序往往以创造在客舱更舒适的环境转移公共汽车。

多少燃料会改变吗?

加热器“伟巴斯特”是柴油消耗方面非常经济。 如果经常使用,则 油耗 将只有3-4升增加。 也就是说,如果在夏季汽车在冬季消耗每“百强”十二五升,这个数字将提高到39很显然,消费“avtonomki”不依赖于机器和负载的移动速度。 在1个小时内加热器“Vebasto”吸收0.5升燃料。 在当天保持在驾驶舱常温需要包括“吹风机” 6-8小时。 的其余时间,并且大于16个小时,在驾驶室中的温度20摄氏度内保持稳定。

优点

当安装辅助加热器“伟巴斯特”你解决一次几个问题。 首先,你有机会简单起动发动机,无论环境温度。 其次,由于在车厢中的“机”始终保持稳定舒适的温度。 正如他们所说的评论,“伟巴斯特”,可以在一定距离接通,使用一种特殊的遥控钥匙。 这是一大利好。 第三,“伟巴斯特”的存在让您减少与油耗相关的成本,对车厢加热和发动机。

应当指出的是,上述所有的好处是唯一可能的,如果加热器“伟巴斯特”已经正确安装,所有必要的要求和技术。 而这可能只是在专门的研讨会。 设置“伟巴斯特”用自己的双手为可能的,但没有人会给你一个保证,该系统将正常工作。

如何找到一个好的公司的安装程序?

为了选择一个真正的主人,我们必须注意的是车间的声誉。 现在,你可以找到很多有关这些公司的信息,以及查看评论,由客户书面。 但这里应该指出的力矩小。 有时,一个公司的安装简单地购买的评论,集聚了一批谁写的只有一个特定的办公室正面信息的人。 在另一方面,一个公司的声誉可以破坏对方。 同样,它的竞争对手正在写关于这个公司的负面评论。 但要确定客户端是否已经写了评论,或者这是一个“支付”非常困难。 因此,在选择安装企业一定要注意以下几点。

  • 参与安装加热器的任何公司,必须有安装货物的特定品牌(在这种情况下,“伟巴斯特”的产品)的权利证书。 仅在事件中设置一个特定的系统公司拥有的权利,这个授权没有过期,是不是假的。 请注意,这样的证书颁发给企业严格为1年(以下,将根据公司高管的决定,取消或延长)。 如果该文档未到期,知道它是假的。 在这样的公司处理不应该。
  • 每家公司的安装程序是自包含的加热器编号 质保证书 全国样本。 这是主要的证明文件,公司的真实性和其对柴油正确安装“伟巴斯特”系统的能力。 评测专家说,检查这个或那个公司就在官方网站webasto.ru完整性。 有服务的完整列表,建议安装品牌的自足加热器。
  • 当选择一个公司,要注意他们卖“伟巴斯特”系统的成本。 它应该是在俄罗斯的所有地区一样,由伟巴斯特罗斯的官方代表的调控。 差可以仅在上安装,这是由安装公司确定的工作的一个值。

哪种模式选择呢?

选择一个良好的车间后,应确定模型安装加热器。 可以很容易。 如果您的汽车引擎的体积小于2升,正常室内热量足以建立一个廉价的加热器“伟巴斯特Thermotop E”。 本机的功率为4千瓦。 正如他们所说的评论,“伟巴斯特Thermotop E”科佩斯与它的功能,并且能够在舒适的温度稳定地保持车内。

如果你的车超过2升发动机的音量,你将需要使用加热器“伟巴斯特Thermotop EVO5»。 它的容量为5-5,2千瓦。

如何安装?

辅助加热安装在几个步骤来完成。 最初,该设备连接到标准的发动机冷却系统,沿着专用软管举行。 此外,加热器被连接到车载网络和燃料管线。 为了在加热油箱到达被安装在特殊的增压泵。 在这种燃料进口发生在罐中。 因此,电路的安装非常简单 - 第一个“的Webasto”连接到ODS,然后到燃料中。

应当注意的是,如果不遵守的安装技术系统可能无法正常工作。

“伟巴斯特”:使用说明

尽管类似的设计和装置,每个加热器具有不同的指导和自己的管理方式。 那么,如何使用“伟巴斯特”? 给加热器的说明了对所有使用必要的信息和建议。 制造商的主要要求 - 以避免系统的机械冲击元件。 另外,不要暴露“伟巴斯特”暴露在腐蚀性物质和放电。

在说明制造商说,该系统是对空气温度和湿度的要求非常苛刻。 但是,正如他们所说的评论,“伟巴斯特”绝对可以在任何天气条件下使用。 那么,对于过热,该系统本身是当温度达到一个预定水平时驾驶员关闭。

真正需要关注,那么是操作系统领域的遵守情况。 使用“吹风机”,在开放的空间只需要。 如果机器是在一个封闭的仓库或车库,类似机构马达的情况下,有窒息的危险。 正如我们以前所说,该系统具有其自身的内燃机,因此操作时的亮点废气。

在加油站,“伟巴斯特”,以及上车点火,你需要关闭。 在这种情况下,如果系统开始公布一个特征噪声,气味或烟雾,去除保险丝和锁定。 在这里,制造商建议的设备属于诊断中心。 很多的要求,在说明书表达了关于所使用的燃料和冷却剂。 此外,制造商建议设备在防止非工作季节。 这是如下。 每月一次当发动机处于最低风扇的功率并在这样的状态下约8-10分钟运行冷系统被激活。 据厂商介绍,这项措施是强制性的。 定期的预防性维护,以避免故障“伟巴斯特”系统正常工作。

使用说明包含有关加热器的操作规则的详细信息。 制造商不建议留在操作中,系统的1个多小时。 在此时间后应采取的小破(至少30-50分钟),之后就可以再次包括加热器。

为了避免断开“的Webasto”之后频繁电池放电时,建议离开运行中的电动机对另一3-5分钟。

它应该在系统的操作模式进行区分。 该说明指出,该加热器2种模式工作:冬季和夏季。 在第一种情况下,系统加热和防冻加热器作为预操作进行操作。 在第二个“Vebasto”只播出内部,其中所述冷却系统不被进一步加热。

系统方法

总共有几种方式来控制加热器:

  • 内置定时器。
  • 手机。
  • 遥控器(在这种情况下“Vebasto”控制是远程)。

让我们来看看它们各自的特点。 所以计时器。 这种控制方法是最便宜和最容易使用。 该设备将花费你约3000卢布。 计时器被安装在车辆中和在严格指定的时间,它选择驾驶者操作。 它还设置为要温暖的室内温度。 预热时间也由驾驶员展出。 整个系统由10至60分钟一班。 正如他们所说的评论,“伟巴斯特”在此期间能够温暖,即使是最冰冷的引擎。

随着移动电话的帮助下,你还可以激活系统的运行。 但是,对于此,你需要有一个特殊的功耗GPS ThermoCall。 成本为14万个卢布。 另外,驾驶室被安装映入从电话信号的天线。 在这种情况下,激活“伟巴斯特”你可以在世界任何地方。 要做到这一点,发送短信到分配给您的系统“伟巴斯特”的数量。 然而,通过审查判断,控制这种方法毫无意义且非常昂贵的,作为基本驱动系统从驾驶室内连接。 而且很可能使用小型定时器做。

遥控器就可以买到10000个卢布。 的距离从该系统可以控制的,最多有1公里。 同时,遥控器上,你可以设置系统时间。 这个选项是非常适合那些谁把车留在他家附近。 只要你吃早饭,几分钟后,系统自动加热客舱和发动机。 你只是坐在车里,启动点火钥匙。

该系统在俄罗斯的成本

价格主要取决于加热器的功率。 例如,安装在客车的低功率加热器,就可以买到US $ 400(约“伟巴斯特”的相同成本和安装)。 评论司机说,为保障维护和定期的系统维护的可能性安装不会产生更好的自己。

从1000到1800美元“伟巴斯特”的运费成本。 在这种情况下,往往公司提供的加热器已经安装,这意味着你不需要的地方对它们进行排序,并等待交付。 价格的“吹风机”从900到2000美元的安装范围。 这就是现在的数量随时准备对柴油安装“伟巴斯特”。 评论说,尽管成本高,该系统是为汽车大有裨益。 尤其是花在加热好的不是每小时5-6升,但只有0.5-0.6升燃料。

所以,我们想出了如何使用“伟巴斯特”什么系统,以及它是如何安排。

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