什么是注射？ 详细介绍特点

什么是注射？ 这是在汽油上运行的每一个现代汽车的系统的重要组成部分。 通过设计，它类似于一种喷嘴，其喷射燃料到内燃机的气缸内。 简单地说，喷射器喷射的空气和燃料的液滴在燃烧室中的混合物。 很多人混淆这个项目使用过时的化油器，考虑到她的功能和设计等。 然而，并非如此。 在这篇文章中，我们了解到，这样的注射器，以及从化油器的不同之处。

相距甚远

识别和区分之间的注射器从化油器相当简单。 首先，它是肉眼测定 - 第一部分比第二少得多，并且具有不同的设计。 但是，不能从外部确定的另一特征。 它是准备的混合物。 如果进入腔室之前的汽油内燃机的燃料与空气混合，同时消耗高达10％ 所述发动机的功率， 所述喷射器设备上的喷嘴的原理工作。 在这种情况下，燃料被供给下 高压。 因此，后一类型不影响电动机的动力和加速和移动过程中不把它从该车辆。

种类

我们可以区分三个主要的群体，被划分成一个现代化的 注射器。 VAZ 等多家国内汽车有一个单点喷射系统。 发生这种情况如下：在从只有一个喷嘴，其已经预先制备的燃料的混合物供给燃料的所有四个气缸。 第二类 - 分布。 整个过程需要以类似的方式发生，唯一的不同之处在于喷嘴的数量。 可能有几个 - 每一个都有歧管喷射人员。 量取决于电机的类型。 如果它是一个4缸，集电极代表四个喷嘴，如果一个六缸，六。

最后一次注射型 - 直接。 这一切都发生在柴油发动机-汽油直接送入气缸，所以这些都是汽车具有最经济的 油耗。

优点和缺点

这个问题的答案是什么喷射器中的问题，我们已经找到了，现在移动到喷射器的其他功能。 使用这种系统的主要优点是经济 油耗。 当然，喷射器中的用量为更加准确，因此多余的燃料是从来没有在这里。 同样重要的是，这些发动机都更具活力。 功率 注射器马达 时所述燃料供给至燃烧室，分别，此机器变成更快保留。 但是，缺点也存在。 第一个缺点是它们的成本。 喷嘴可花费100，甚至400美元，所以它的保养应该在车间进行。 在设计上，喷油器是相当复杂的，所以在自我修复清洗它应该花大量的时间。 当您联系服务中心将不得不支付大量的资金。 尽管缺点，这部分一直是，也将是最有效和可靠的 粮食系统 的发动机。

所以，我们看的是什么喷射器中的问题，并描述了部分的所有功能。