什么是搭便车问题，办法解决呢

在经济学中，当那些谁使用的资源，商品和服务，不支付他们的搭便车问题就出现了。 这导致其数量减少的事实。 所有其他人必须支付他们甚至更多。 如果偷渡者的人数继续增加，有可能是一个良好的生产完全停止。 主要的问题是如何限制frirayderstvo和它的负面影响。 当产权没有明确界定和有效监管搭便车问题就出现了。

概观

当一个人不买汽车票，并且乘坐它的工作，它不创造经济的任何问题。 因此，这将节省他们的预算的某些部分。 但是，如果你开始做的事情这么多？ 由于究竟会支付的司机，修理工的工作，并购买新巴士？ 最有可能的，店主会尽量加强控制和加大处罚力度。 如果公共汽车票去购买了广大乘客的将是不可能的，路线将被关闭。 这意味着，受影响的不仅是那些谁没交，但也相当好公民。

在分配特别常见的搭便车问题 的公共产品。 它的产生是在为他们支付是自愿的。 类似的概念在谈判理论，用 反托拉斯法， 心理学和政治学。 例如，团队的一些成员可以开始少摆出来，如果他们认为它有freeriders。 类似的情况出现在不公平贸易工会成员的存在。 一个突出的例子是国防开支。 有人可以不交税，但他仍然可以期待保护其他公民的同等水平。

作为一个经济概念

如果我们谈论的是搭便车的问题，其实质可以在事实上是有一定的一群谁在使用商品的人受益，但不会为他们支付来概括。 这导致减产。 这是因为帕累托效率低下。 搭便车效应体现在资源股，这是共同财产，导致其迅速枯竭。 很难公平地分配这些好处，因为管理不具备必要的信息。 如果我们问他们如何评价他们的成本，他们很可能低估了她。 另外，公共产品的分配，就很难从拖欠排除。 如果太多的人开始观望，并搭便车，那么最终一定会到来的时候，系统或服务停止由于缺乏资金的工作。

研究问题

什么是freerider问题（freerider，野兔，违纪者）的意义，积极探索公共领域的专家部门经济学。 公民的一部分，以逃避税收，使其成为其他人口的更加困难的存在。 这个问题正在致力于威克塞尔，林达尔和王小利。 他们感兴趣的领域是有效的征税范围。 这个问题还从事业务专家，国际经济关系，一体化协会的理论，环保。 然而在搭便车全国文学不佳奉献。 大多数关于这个问题的出版物被链接到影子经济。

图freerider

搭便车问题有以下后果：

• 公共物品的生产不足;
• 其恶化质量;
• 资源的过度消耗由所有使用。

一个经典的例子是“社会的悲剧。” 它发生在一组分离的一块土地。 如果不调节或控制擦过奶牛的数量，不久他们将不能够使用一个。

然而freerider - 它不仅是谁不作出一定数额的资金用于消费他们的利益的人。 问题是，当它没有在其他方面付出代价。 例如，在军事服务，提供正规业务的同事，高品质的工作，信息的。 Freerider行动违背了道德，社会和 群体规范 的行为，国家和国际立法。 通常，这种行为是一种有意识的公民。 它具有对公共利益的其他所有用户造成负面影响。 搭便车问题是关系到社会公正的问题。

搭便车的识别

要确定freerider，你必须首先确定的利益存在。 偷渡运输可能故意不支付旅费和忘记这样做。 因此，有必要区分freerider和对象不知道需要付出。 后者不能明白，消耗了公共利益。 鉴定搭便车问题经常与当今社会日新月异的变化有关。 许多公共产品是由一个相当复杂的结构特点。 因此，很难确定究竟哪个环节开始出现freeriders。

公共产品的低估的问题

如果你问他是否给予足够的人，他很可能会在负面回应这个问题。 但是，我们往往倾向于低估别人的工作。 它配备和公共产品。 他们生产的是最常见的部分由国家资助。 此外，这是事先往往难以顾及所有费用，所以市民良好的价格可以降低。

偷渡者的原因

大多数情况下，搭便车 - 有意识地选择和位置在生活中。 人们可以被认为是一个公益事业，和施加不必要的。 这也是可能发生的情况时，他们并不满足于它的质量。 另一个原因是人口的收入低。 在这种情况下，人们都在寻找一种方式来避免这样的额外成本和储蓄。 但是，如果是偷渡者因服务质量差，怎么可以，如果有一笔长期短缺，由于他们改进？ 这是一个恶性循环。

为了解决这个问题，必须更改创建公共产品，其融资和消费的非常经济的机制。 许多专家认为有必要它们转化为商品和服务供个人使用。 部分政治家代表的，例如，水，煤气，电非付款人暂时中止。 然而，这需要一个有效的立法框架。

在组织内Freerider

一个品种的搭便车问题，是利用其他商人创造了不法商家有利的环境。 当一个人被下的某一特定品牌“幌子”工作出现搭便车，但不会对其正面形象的任何贡献。 另一个例子是某名牌大学的副教授谁不从事科学活动。 它拥有其活动的好处，但不利于运行的排名系。 还提供和莫斯科大剧院的独唱演员，而不是提高他们的技能。 他只经营“的标志，”他不会使该机构未来的任何贡献。 在工会或者其他组织可能出现类似的问题。 为了解决这个问题，很多企业并没有转化为所有业务的专营权的基础。 因此，他们可以控制服务分销商的质量。

有搭便车和组织内。 当一群人有机会，以避免它们的功能，他出现。 为了消除公司重组。 这项工作的实施，应进行有效的控制。 应当指出的是，该组的更大，更开始站在搭便车问题。 它只能通过每个员工进行全面评估被反击。 所以往往在检测freeriders成本是不值得的产生的效果。

可能的输出

解决搭便车问题是政府的任务。 国家不仅要法律规定，而且机制执法。 大多数情况下，政府采用的措施，防止环境恶化和资源的过度使用。 这些措施包括引进的各种税收，鼓励捐赠。 这也可能是公共利益转化为私人物品。

在实践中

在俄罗斯，搭便车问题，其实例可以在公共关系的所有领域中找到，是很常见的。 国家的作用是在国民经济不断增加。 它不仅寻求确保市场机制的正常运行，同时也减轻了社会经济问题。

然而，需要国家作为调节是一个相当有争议的问题。 在这个长期可能是一个显著的损失。 这是由于这一事实 产生的公共 状态的好处通过税收提供。 而在这方面是特别普遍，因为我们已经看到，搭便车的问题。 因此，这里是小团体的人的国家和集体行动的作用之间寻找平衡非常重要。 政府的参与是十分可行的创建一个所谓的纯公共产品，但在生产混合极尽减少。