什么是升压控制器，它是如何工作的

涡轮增压发动机 具有比传统的许多优点。 其中一个单位的优势是他们的权力。 为了提高发动机的性能，只需增加增压压力。 而这是通过使用设备，如升压控制器来完成。 目前，有许多品种，这些设备的，但是，这并没有改变自己的命运。 升压控制器具有以下几种操作原理。 这个单元具有一个安装在入口软管，欺骗天然废气门，其中所述涡轮机旋转速度更快的1.5-2倍的气动阀。 而现在这一切更多的细节。

特点

升压控制器 - 一种特殊的设备，其控制对发动机增压涡轮。 值得注意的是，建立必要的涡轮转速值后，驾驶员可以在任何时刻返回的一切，因为它以前。 这部分控制的安全阀 进气歧管 ，并简要提高水平 的增压空气。 事实上，他握住阀，不允许他从水库放出的空气的剩余部分。 通过这样的过程升压控制器实质上增加了电动机的转矩，从而使车辆更强大的和动态的。

种类

目前，有两种类型的设备 - 机械增压器和电子。 第一种类型是几乎没有在市场上发现今天比第二（尽管身价的2-3倍便宜）不太受欢迎。 电子设备是最先进和高性能。 他们的行动相当复杂的算法，它不仅考虑了曲轴的旋转和发动机负荷的频率，而且每个驾车者的驾驶风格。 有了这个电子升压控制器与系统中的涡轮增压器最大可能压力的帮助下产生，从而提高了机器的功率。

我应该安装？

虽然升压控制器允许增加相比，与强制单位是可以忽略不计的引擎，其性能的能力。 事实证明，所述附加的力被加到马达仅部分，而在它的部件负载达到临界水平。 因此安装这种工具只有各种比赛的爱好者。 购买昂贵的工具后，普通车主将不得不支付额外的发动机和细化，如股票电动机不能承受这样的负荷。

价格

目前，成本升压控制器是非常多样的。 例如，机械装置CRP BC 32千收费750个卢布。 电力突击升压控制器的成本约12万。 也有更多的豪华设备，如设备EVC 6，其值 - 42000个卢布。 但是，为什么，那么，购买该项目仍然挥霍完毕，如果有可能产生一个完整的孔，并以同样的价格迫使马达？ 事实证明，该备件俄罗斯司机几乎毫无关系。