KBM - 是什么呢？ 对于CTP奖惩系数

车辆法“关于强制保险”的基础上，所有业主有义务确保车辆，即 发行MTPL政策。 俄罗斯政府批准了强制性汽车保险太平人寿的关税。 有一个基本速率和一组系数，这是在计算的策略的价格使用。 我们不会解释所有系数的意义。

因此，MSC - 是什么呢？ 底线是，如果驾驶者继续无事故的道路上，那么他应得的好处，当你做一个保险合同。 同时，这一政策的成本因素可以增加。 如果司机成为罪犯犯交通肇事这将是这种情况。

微妙因素奖惩

为了更好地理解其中的含义，驾驶员一定要注意以下事项：驾驶员KBM未连接到您的车辆。

例如，你决定卖掉车，买一个新的。 奖惩将持续进行，直到你不签对CTP的新协议。 车辆在六月出售，并在7月买了一台新的。 该政策是有效的，直到今年年底。 在今年年底，当你的合同，你会少付。 但是，您希望买一辆新车时，在七月购买保险。 在这种情况下，你没有得到一个折扣。

顺便说一句，你可以学习的MSC是相当简单的。 要做到这一点，使用X射线基座。

如果你去了几年，不违反交通规则，累积优惠，并于次年CTP没有发出，您的比例值存储在数据库中的一年，那么你所有的奖金将被清除。

MSC和类被保险人

当谈到对MSC司机，保险代理人使用的定义“类被保险人。” 下面是MSC和类保险的司机谁是首次制定一个策略（这些值应采取如下分析表起点）的值：

• MSC - 1。
• 3 - 保险类。

比方说，一年了，你从来没有在事故中涉及，因此，对于无事故驾驶的一年，你会得到一个减少0.5点。

例如，你是在你第一次被分配一个3级的保险公司，这相当于一个奖惩1的政策设计一个新手司机（他其实并不影响保险的基本费用）。 在驾驶者的驾驶的第二年成为党事故。 类保险公司将下降到第二位，政策的价格将减少40％，即增长 的1.4比。

只要在驱动程序会无事故驾驶的保险今后一个时期，他就可以得到他的第三类，他降低了政策的成本。

在什么条件下MTPL MSC成长？

试想一下，你是几年去的道路上，没有提交事故，让你积累的折扣。 然而，今年你成为一个意外的一员，因此失去所有的力量起坐。 这样的结果是，如果在事故中受伤的会联系你的保险公司，并要求赔偿。 但是！ 如果您是连同受害者决定当场发放，折扣保存。

也请记住，折扣不考虑为那些谁是在其他国家注册的公民。 除其他事项外，不考虑保险时，拖车。

如何是政策的成本，如果它给你几个驱动？

如果MTPL政策决定引进几位车手的价值考虑到最奖惩。

例如，在政策上提出了三点。 司机是0.8，第三的两个 - 0.9。 政策将被设计成0.9折将只有10％。 如果今年是驱动力之一犯交通事故，系数的值将增加不道德行为的只有司机，其余指标将下降5％。

该政策的CTP的成本在很大程度上取决于该机的品质和质量的主要指标是奖惩。 因此，回答的问题“KBM - 也就是说，”应该说，这是人类的驾驶技术可测量的反映。 遵守交通规则，因此，必须在保险合同系数低，因此很大的折扣。

有些司机被CTP 6-9个月的保险。 当计算合同的费用被认为是一个计算的奖惩。 当时间价值的政策的延伸，无论是公司，在政策设计的存储。

对于MSC使用的基本条件

因此，MSC - 是什么呢？ 它是如何在不同情况下的计算？

CTP政策分为两种类型，每种类型都有其自身的特点。

1. 保险的有限形式。 在这种安全功能的是，谁有权使用这辆车正确的驱动程序的数量强加的限制。 MSC将分别计算每个驱动程序。
2. 无限类型的保险。 在这些条件下，谁有权保险司机的量开车，无限的。 该类保险和奖惩的价值仅为车主和先前的协议是同一类型的条件，即定义， 无限。 如果发现计算该政策的成本将考虑到MSC CTP等于1的值时，要改变对驾驶员和车上的原始数据，然后。

然而，也有适用于这两个协议的规则：

• 如果你提前终止了与该公司的协议，你主动，在合同的费用折扣将具有对被中断的时间长度没有影响。 这是一个事实，即合同期为一年，所以MSC是这些条件的基础上计算的解释。 在不到一年的期间发生的所有保险事件，不会顾及奖金。 当计算将采取的系数，这在以前的合同时操作的值。
• 一个保险事故 - 一个保险支付。 每次付款的奖惩系数是单独考虑的，不管有多少人收到保险金。

在这种情况下，MSC能增加多少？

如果驾驶员在若干政策，其中之一有一个“坏”的历史上市，系数值可以增加。 此外，在MSC的增加会影响到收购虚假情况MTPL政策。

奖惩的每个投保人的值是在俄罗斯联盟汽车保险公司信息（SAR）或公司，你必须对保险合同的基础。 要了解您的PCA的基础上什么MSC，你必须请联系您已经注册政策保险公司。

如何可以减少MSC？

计算CTP保险政策的成本是在一个简单的方案 - 基准价格取并乘以MSC。 为了减少奖惩系数，必须遵守以下简单的规则：

1. 要小心的道路上，驾驶无事故。
2. 有助于MTPL政策驱动，我骑值得您的信赖，他们驾驶的积极的经验，你肯定他们的敬业精神。

怎么做，如果你不知道的MSC的计算是正确的？

你必须先进入与MSC，这给你的保险公司的保险合同，但你质疑。 检查MSC的基础上，并不需要太多的时间。

然后，你需要应用到保险公司的联盟提供有关非法测定MSC的投诉。 要做到这一点，你必须准备的一些文件：

• 声明。
• 驾驶执照，这是策略中列出的副本。
• 以前的保险合同的副本。
• 保险合同的当前副本。

如果投诉的结果，您的问题将得到正面解决，你不得不得出结论与多付的返回一个新的保险合同的权利。

来概括。 KBM - 是什么呢？ 事实上，它是人类驾驶质量的一个指标，由保险公司既可以做一个很好的折扣，当你做MTPL政策（如果在保险期间内，你去无事故），或者反之亦然，从而提高保险价格（意外，如果你是）。 当然，这是最有利的，以确保与无故障骑赛车经验的车手。

请注意，这个比例是不固定的汽车和司机，并在这一年存储在特区。 MSC可以从他们那里你拟出一份合同保险人学习。