DVR IBOX组合F1加：用户的评价

DVR - 现代司机可靠的朋友，尤其是当我们谈论IBOX组合F1加。 顾客评价表明，该产品是真正的高品质和值得的钱，他需要。 关于这个小工具，并在本文中进行讨论。

描述

DVR IBOX组合F1加上既是越来越雷达探测器。 他是使用方便，结构紧凑，配有一个直观的界面，并且也有很多的选择，让每个驾驶员单独调整设备本身。

特点

内置的雷达探测器是容易识别的现代雷达设备和系统。 例如：“独眼巨人”，“蓝带”或“克里斯-P”。

在包装的小工具有一个明确的指示，这将有助于大家了解设备所有者IBOX组合F1加。 如何通过USB驱动器更新或配置该雷达探测器的具体特征，还描述。

小工具有一个特殊的塑料涂层亚光色，通过软触技术造成，因此它不会给刺眼在秋天阳光的挡风玻璃。

它有一个内置高精度GPS模块。

“沟通”与司机

根据编为年2014至2015年的统计数据，显示了雷达系统的定义数和误报率最低的最高得分。

吸波IBOX组合F1加上通知有关超速特殊信号的事实车主。 而且还显示处罚的种类超速。

及时提醒临近马路的危险部件的驱动器。

能够读取标线的运动位置和接近这样的情况下，没有让位给司机离开车道通知。

功能

吸波IBOX组合F1加上支持全高清视频模式，从而可以在1920×1080像素的分辨率，生产出高清晰度的拍摄。 可拍摄和更高的分辨率，但随后需要在设备上更多的内存。

IBOX组合F1加 - 陷阱警告录像机 - 具有SMART模式，直接在车辆速度根据开关的检测器灵敏度模式。

配备了现代化的微处理器安霸A7，这要归功于它是可以连续进行录制高画质视频没有挂起，崩溃和性能的任何损失。

集成高动态范围（也称为WDR）。 此功能允许捕获视频中一个光部的急剧下降。 传统相机，通常是通过降低亮度上过度曝光过度的区域的调整作业（在视频然后阴影区域均为黑色）或增加对暗片段亮度（然后照亮点亮区域）。 WDR技术计算暗和亮的区域，由透镜捕获，和“进程”的图像之间的算术平均。

它内置的删除或覆盖写保护 - 在事故或其他重要事件，您可能需要录制的视频的情况下提供。

有用的属性

它有360度的可视角度，让您捕捉到什么是在道路事件发生的显著部分。

没有必要，以确保录音开始与否。 排除人为因素，允许的情况下，当驾驶者忘了关记录模式在设备上 - 在视频开始，因为车辆开始进行记录。

有一个内置的坐标IBOX组合F1加上GPS的定义，包含在在居民点现有的摄像头和雷达下落的数据库信息。

除了标准 模块GPS， 以确定GLONASS系统的来源和使用。

您可以找到该网站的iBox组合F1加上制造商更新可用有作为的说明。 这样可以在小工具通过USB驱动器传输。 如果数据库尚未两个月更新，设备将发出提醒。

当驾驶员接近测速照相，语音小工具通知这一近似。 如果有一种强烈的欲望要知道雷达的类型，可以设置相应的设置。

不安分的模式，不仅

“Antison”模式 - 设置，由于该装置发射出被关断，只有当驾驶员按压相应的按钮的尖锐和烦躁信号。 挂上万一有在车轮睡眠的机会。

由于接近放大到相机的声音信号。 该功能类似于 一个盖革计数器， 接近辐射场时，其发射裂纹。 在该装置中，该设置被称为“盖革 - 效应”，由于相似的类比。 它可以调整设置发出的音量，当你接近相机或雷达静音。

如果驱动程序对雷达的频率范围以及它们的一些没有使用小工具选择一些地区的信息，您可以消除这些频率。 由于这种配置降低了误报的发生。

据了解，在汽车计价器的某些型号夸大了实际速度。 由于采用了适当的设置，您可以设置小工具的正确的显示速度。

多亏了友好的用户界面，所有的设置都存储，则无需重新输入的一切。

IBOX组合F1加：负面评论

根据业主的多次审查，实际上没有检测到小工具的缺点。 一些买家表示为负这一标准，为设备的体积。

事实上，通过照片来看，这个装置看起来非常大，酷似相机“宝丽来”。 最有可能的，一切都比较了解。 不太可靠的设备的业主更多的时候，选择任何，关注小大小。 但随着时间的推移，被迫放弃使用这样，选择一个更可靠的模型 - IBOX组合F1加。

评论也注意到这个小工具失效的情况下。 此外，存在的问题是固定在一个小的影像残留的形式，和作为该装置的一个完全关闭。 这个问题是很容易消除了，因为厂家给出了高达5年的保证 - 该设备可以代替购买的地方。

业主说，持续一个短而低功率电池。 该问题通过一种便携式充电器或电池解决。

胖减

一些最显著的观察应分别画，它们涉及到不正确的工作ibox的组合F1加的孤例。 ，在汽车驶过出现拖影的高速数字视频，记录苗头进行了审查播出。 这个问题似乎丢失，但定期在较低的速度再次返回。

这样的问题的描述不到处出现在评论中，而且，应该指出的是，这是一个孤立的事件。 结论认为自身：无论是购房者跑进残次品，其中（最有可能）已在保修期内已经成功地取代的党，这两种意见都是“黑SEO-Schnick”那留下负面评论为钱故意贬低这个产品，吓跑客户的阴谋。

老实说，这并不总是工作。 即使是正反馈，也可以留下的钱，特别是在IBOX组合F1加的情况下。 固件可从官方网站下载，也解决了一些问题。

IBOX组合F1加：积极评价

那些大多数 - 很多买家说价格（约10 000擦。）是完全有道理的。 有些成本看似不成比例的膨胀，但popolzovavshis低质量和更便宜的设备，这些未来的结论是，这是更好地支付一大笔用于IBOX组合F1加。 守财奴支付两次。

震动传感器

另外，应当注意这样的有用的功能的小工具的存在，作为G-传感器。 更好地为加速度计。 行优势提到IBOX组合F1加（GPS，雷达探测器，录像机，宽动态技术）继续功能，能够保护驾驶员从诬告。

该机构检测车辆，急转弯，制动，速度的急剧减少，并在事故发生时的冲击力的加速度。 此外，DVR记录不正确的超车，留下可以招来意外的道路上对面车道等事件。

该传感器是任何现代DVR的一个组成部分。 此外，如果没有G-传感器注册器通常被认为是低劣，因为尽管它可能听起来粗鲁。

定位系统

一些客户还积极评价另一个模块IBOX组合F1加 - GPS。 评论听起来多为阳性。 它们涉及到的摄像头和雷达的精确定位。 除了谈论的调整使用模块IBOX组合F1加上显示小工具的速度在屏幕上的可能性 - GPS。

回顾发现不良。 有些车主小工具认为同时参与确定GLONASS信号和GPS的坐标有助于故障：每个系统看到在不同的点处的驱动程序，这会导致故障和坐标的“跳跃”，而这会导致速度和轨道的一个不正确的显示（根据从谷歌和Yandex的导航）。

GLONASS

如果GPS系统有很多事情我们知道，这是大家议论的焦点，一些关于她的双胞胎 - GLONASS - 少说。 应当指出的是，这是在苏联较发达。 它使用两种类型的导航信号的：FDMA和CDMA。

该系统的基础是环绕地球的卫星，它在移动不同的轨道平面。 以类似于GPS许多系统中，唯一的区别是卫星不响应地球的旋转。 正因为如此，信号更稳定。 但是，卫星的寿命比GPS的要小得多。

总在轨卫星系统所涉及的“GLONASS-M”和两个“GLONASS-K”的25。 推出的现代化“格洛纳斯 - K2”卫星系统的2018年计划。

结论

应当指出的是，在当今社会在车内DVR的存在是礼仪规则的东西。 这是很难想象一个没有司机这个小工具。

在道路上的情况可以说是相当敏感的。 而在发生交通事故时，驾驶者只需至关重要争取自己的清白的证据不容置疑。 视频录制正是这样。 因为它必须是高质量的。 正因为如此，选择落在IBOX组合F1加。 业主的点评-证明。

尤其是经常使用这种设备的出租车司机 - 人，他们自己的车不仅是一种交通方式，也是一种收入来源。

在2016年5月7日进入法律效力的立法修正案，根据该接受作为证据DVR材料法院。 早些时候，这是只在法官的自由裁量权来完成。

鉴于建议的内容在被安装在车辆记录证人报告存在发生事故的事件驱动。 接着，从该小工具取出闪存驱动器和用于所有密封在一个信封，从而存在在视频的真实性毫无疑问的。

立法修正案不仅是司机真的是。 例如，如果您收到有关特定个人在院子里的警察流氓动作（例如，战斗或从创伤枪射击）的投诉可使用的材料记录是下一辆车来收集进一步的起诉材料。

复杂的案件的保险案例的分析也可以导致使用的材料不仅录像机，而且传统的CCTV摄像机，甚至手机。

另外还应该提到的是，法院仍有权不接受作为证据视频资料，如果有关于这些的真实性产生怀疑或有编辑的明确迹象。

对于安装甚至还提供了刑事诉讼的证据明显的伪造。 这不仅适用于视频内容，同时也给照片。 简单地说，如果先前的视频资料可以由法院作为仅在法官的判决产生的证据信息加以考虑，他们现在在任何情况下被接受。 但法官没有正确检查他们，如果有可疑的真实性。