1905年对马岛海战在日本海的争斗。 对马海峡

在从日本帝国海军的俄太平洋舰队1905年马岛之战一败涂地。 其结果是， 对海作战 的俄罗斯队被击败和摧毁。 俄罗斯军舰的主要部分是由日本水手鱼雷击中，并与机组人员淹没。 有些船只已经宣布投降，只有四艘船回到他的家乡港湾的海岸。 俄日战争（1904-1905）有过马岛（日本）海岸的俄罗斯舰队的主要军事失败而告终。 什么是失败的原因，并有事件的另一种可能的结果？

在远东地区的军事和政治局势

的1904 - 1905年俄日战争开始了与日本海军驱逐舰上驻扎在旅顺的道路，俄罗斯舰艇战斗偷袭。 两个沉重的火炮车辆和一个水面船只被鱼雷攻击破坏。 远东的历史有很多的军事行动。 所有这些都旨在捕捉和俄罗斯的土地，这部分的势力范围的重新划分。

日本在中国东北统治的愿望和朝鲜半岛的英国和美国的美国大力支持。 少数俄罗斯的盟国，如法国，德国和其他国家，对俄罗斯领土的保护问题坚决支持俄皇尼古拉二世。 然而，还没试过的战略的决定性时刻保持中立。 推动盟国只表现在与他们的商业利益是一致的。

战略决策

不断强化日军进攻旅顺，俄罗斯太平洋舰队的主要基地，迫使皇帝尼古拉二世采取果断措施。 这一决定是在1904年7月作出。 太平洋中队击败和摧毁日本舰队弱化从喀琅施塔得中队副海军上将齐诺维·彼得罗维奇Rozhdestvensky的领导下发送。

它是船舶波罗的海的方式发现，旅顺拍摄，并且所有的船只在道路被淹。 太平洋舰队被摧毁。 这是俄罗斯远东地区的航海历史。 然而，尼古拉二世决定继续向日本海岸的帝国舰队的路径。 为了加强从攻击中队 波罗的海 已派出作战舰艇海军少将N.一Nebogatova的一支队。

不平等的权力对手

在马岛之战的进展可以通过的敌对双方的单位数量可以预见。 太平洋舰队副司令齐诺维·彼得罗维奇Rozhdestvensky包括：

• 8中队重炮的 船舶（战舰） 针对4：日本;
• 3对6艘敌人的海岸警卫队战舰;
• 为1〜8，kreyserny犰狳单元日本帝国车队;
• 8至16个，巡洋舰日本巡洋舰;
• 5至24日的军事法院的附属公司;
• 9俄罗斯对63日 驱逐舰。

抗日阿德默勒尔·托戈Heyhatiro的优势明显不言自明。 日本舰队的战斗经验超过了俄罗斯在各个方面，尽管在俄罗斯海战的历史是丰富得多。 日本武术箭头熟练地掌握在远距离用几艘击败敌人，一个目标的艺术。 这方面的经验是不是一个俄国舰队。 这一时期的主要职业是帝王巡游（游行），船用设备，这是在皇帝尼古拉二世的订单每年举行一次。

错误和失算俄罗斯海军上将

海军上将Z. P. Rozhestvenskogo的航程的战略目标是日本海捕获。 这种状况是由皇帝尼古拉二世交付。 然而，ZP Rozhdestvensky已经看到了下面的其办报宗旨：任何势力，不论其舰队的潜在损失，突破到符拉迪沃斯托克。 这可能是规避日本列岛以东，这将是战略上正确的决定，而对马岛海战 它不会发生。

但海军上将选择了不同的，较短的路径。 会议决定要经过海峡。 朝鲜海峡连接东中国和 日本海， 去环岛马岛，这反过来，有两个路径：西部和东部通道（对马海峡）。 在那里，俄罗斯水兵和等待Heytatiro日本阿德默勒尔·托戈。

所有的通道被封锁

日本舰队的指挥官选择了可能的敌对正确的战略计划。 巡逻舰链中的岛屿，它可以通知有关指挥官可能演习和俄罗斯船只的做法之间的组织。 在符拉迪沃斯托克日本郊外审慎把雷区。 一切战斗准备。 日本船对马海峡海战预计俄罗斯船只的做法。 太平洋舰队司令 拒绝海上监视，担心他的中队情报巡洋舰敌人发现。

一大早马岛，1905年5月14日的战斗中，开始了。

俄日战争的主战明显成果

送三周洋这样的杂牌军舰队许多似乎疯狂。 在这个注定竞选发送的退伍军人穿机制，主频高达数十万海里，和最新的，草草完成的，没有通过测试容器。 水手总是指他们的船只无生命的众生。 与著名将领像专门的名称犰狳不想去必死无疑。

他们坚持了下来，在滑动的方式，在维修沉从工厂围墙走，一屁股坐在了银行，担任船员的作为明显的警示标志。

它不会在预兆相信吗？

在1900年在录音室开始烧了战舰“皇帝亚历山大三世»的装配模型。 此船的下水的特点是与皇标旗杆秋天伴随着人类的受害者。

战舰“鹰”沉没在民间港湾，后来又几次坐在搁浅，在海湾中队迎头赶上。 一般战列舰“光荣”一直没能去爬山。

然而，任何疑虑的最高指挥权不明。 1904年9月26日在狂欢（原塔林）举行的进士游行。 尼古拉二世绕到所有的船只和水手想达到旅顺口，并与太平洋舰队的第一中队连接，共同掌握日本海。 一个星期后，七艘战列舰，巡洋舰，驱逐舰离开过他们的原生海岸。 220天的活动，以18000海里日本海岸长度已经开始。

突发事件

面临中队命令的主要问题， - 它是与燃料的问题。 在当时的国际海事法交战国的军舰可能会去一个中立的一方的端口只有一天。 英格兰，谁控制了大部分中队的路线上装载站，关闭了其港口的俄罗斯军舰。

供应中队煤炭，规定和淡水，只好直接组织入海。 为了修复它配备了专门的生产车间“堪察加”，完成与工匠的志愿者。 顺便说一句，他们也分享了水手的命运。 在一般情况下，这样的规模效益得分最高的战略的执行操作。

在公海最难装煤，难以忍受的热带高温，当锅炉房的温度达到摄氏70°，一场剧烈风暴关好好望角 - 这一切都没有阻止中队的运动。 船没有不回头。

通过三大洋环球飞行跋涉

俄罗斯中队，就像地平线上的幽灵，很少接近港口和码头。 整个世界都注视着它移动。 国际电报和电话线被超载。 记者和记者们沿着整条线路守卫中队：

• 塞得港（埃及）;
• 吉布提（东非）;
• 亚丁（也门）;
• 达喀尔（塞内加尔）;
• 科纳克里（几内亚）;
• 开普敦（南非）。

但所有尝试均告失败。 第一个长期停车是在海湾Masiba（马达加斯加）。 还有加入巡航队少将DG Felkerzama背景，通过苏伊士运河的最后一个捷径。 在马达加斯加海军上将Z. P. Rozhdestvensky练习他确信无法下属的准确射击和机动正确。

然而，这并不令人意外。 船员大多的新兵和禁区形成。 两个月后 - 横跨印度洋跳。 无限疲惫中队会见了海峡，新加坡，越南的金兰湾中国渔民。 最新halichondriidae可以看到济州韩国采珠岛。 很快，开始对马岛之战，走近中队的死亡日期。

在敌人的第一齐射

在13个小时40分钟的旗舰战舰“苏沃洛夫王子”船长排名第一V.五Ignatsiusa率领的课程打下东北23. 9分钟后，他的枪在日本舰队开火，甚至闪现在两分钟内应对疫情截击。 马岛海战开始。 大部分船员结果是明确的，即使在圣彼得堡。

从信战舰逆天的船员的指挥官“皇帝亚历山大三世»船长排名第三NM Buhvustova：“你希望我们赢。 不用说，我们希望它。 但赢得不是。 同时，我承诺，我们都会死，但不要放弃。“ 指挥官履行他的诺言，并与战舰的全部成分一起丧生。

马岛之战，简单说一下主要的

在14个小时15分钟，正是战斗开始后35分钟，战舰“Oslabya”船长排名第一V. I. Berom为首，具有较强的Vasitis鼻子和上罗斯特拉一个巨大的火滚下来，落在左侧。 十分钟后，他已经消失在水下，只在表面上留下人类水木材碎片和比目鱼等。

“Oslabya”一个接一个的出订单的船舶由日本水手鱼雷击中后死亡后几分钟。

16小时乱序战舰的“苏沃洛夫王子”，这是严重的日本炮弹毁容。 回顾燃烧的岛，它是五个小时左右，以反映敌人的攻击。 在俄罗斯水兵的最后几分钟还击唯一幸存的trohdyuymovki和步枪。 战舰接获七次鱼雷命中，并在水底下去了。

早一点，我设法去除上将Z. P. Rozhestvenskogo与驱逐舰“狂野的人”的员工。 共有23人被疏散。 没有人能够节省更多。 他指挥战舰和他去世排名第一，有才华的海景画家瓦西利·瓦西尔维奇Ignatsius的队长。

在一般情况下，俄日战争中死亡两次精彩的艺术家，与海军陆战队的两个校友中，并通过一个奇怪的巧合全同名。 第二个艺术家 - 瓦西里是Vasilevich Vereschagin，与战舰“彼得罗巴甫洛夫斯克”关旅顺海岸淹没一起。 而在同一时间，他被打死，海军上将S. O.马卡罗夫，谁赢得了许多海战在俄罗斯，是荣耀，俄罗斯舰队的骄傲。 继旗舰“Knyaz苏沃洛夫”俄罗斯帝国舰队失去了：

• “Sisoy大乌斯”船长第一秩M. P. Ozerova的指挥下;
• 战舰“纳瓦里诺”，由船长排名第一，男爵B. A. Fitingofom领导;
• 巡洋舰“纳希莫夫海军上将”是从属于后来俘虏队长排名第一A.罗迪欧诺娃;
• 战舰“乌沙科夫海军上将”，他们的指挥官是船长排名第一V. N. Mikluhina（船杀死最后俄罗斯中队）;
• “海军上将Senyavin”船长排名第一S. I. Grigorevym，谁是被日本人俘虏领导。

悲剧继续

在1905年马岛之战越来越多的陷入深俄罗斯水兵和他们的船只。 另一种死亡残废的战舰进入了水在船上所有的手。 直到人类的最后一分钟 - 从队长到堆料机 - 怀有希望，这将是能够克服对马的可怕的战争（1905年），并在过程中东北海岸的俄罗斯似乎23。 最主要的 - 生存。 许多人有这个想法死亡。 伴随着战舰的运行轨迹上的俄罗斯水兵查看他们的同志死亡的地方。 从耳语嘴唇烧黑。“上帝休息他们的灵魂，主啊”

消灭他的战舰“皇帝亚历山大三世»，以及后来的‘博罗季诺’的整个剧组。 奇迹般地逃脱了只有一个水手。 战斗的结果是已成定局。 在1905年马岛之战让我们想想俄罗斯舰队的无敌。 第二天早上，尚存的夜晚鱼雷攻击后俄舰队的残余投降日本海军少将N.一Nebogatovym。 后来海军上将尼古拉·伊万维奇Nebogatov被判处他的皇帝陛下的海军法院的判决十年徒刑。

指挥官的命运

驱逐舰“狂野的人”，谁救了海军上将Z. P. Rozhestvenskogo，指挥官是第二等级尼古拉·尼古拉耶维奇·科洛米西弗的队长。 这个人的命运是非常惊人的。 直到俄日战争中，他是一位著名的水道，旅行家，泰梅尔研究员，破冰船“叶尔马克”的指挥官。 他参加了男爵爱德华·托尔的俄罗斯极地考察。 津岛，在那里他区别了自己作为俄罗斯海军的高级指挥官之一后回到俄罗斯，NN Kolomiitsev指挥各类船舶。 在第一次世界大战中成为了副海军上将。 1918年他被布尔什维克拘捕，并在彼得保罗要塞监禁。 在大多数NN Kolomiytseva的苏联时代的传记的出版物的话结束：“死在彼得格勒，大概是在1918年” 1972年，他的名字被赋予了新的水文船。 直到最近有人发现，尼古拉斯Kolomiitsev于1918年逃往芬兰。 后来，他在黑海男爵弗兰格尔的并肩作战。 然后，他搬到了法国，并在1944年底一辆军用卡车的车轮下在美国去世。 因此，在舰“尼古拉Kolomiitsev”是在白卫队和外籍人士的海军上将的名字命名的苏联海军舰船唯一的一个。

历史信息

从对马岛的两艘军舰参与战斗存活，直到我们的日子的时候海军名单。 众所周知巡洋舰“阿芙乐尔”和日本战舰“三笠”，阿德默勒尔·托戈Heyhatiro的旗舰。 Bronepalubnaya“极光”在马岛释放到敌人大约两千壳，其反过来，21命中。 巡洋舰有严重的损害，他的船员成员十六人，其中包括指挥官，队长排名第一E. R. Egorev，被打死，打伤83多人。 不能够前进，“阿芙乐尔”与巡洋舰“奥列格”和“珍珠”在马尼拉（菲律宾）解除武装。 据一些军事专家，参加马岛之战中，提供了更多的理由巡洋舰“阿芙乐尔”来作为纪念较1917年10月著名的空白出手。

在成本战舰“三笠”的城市横须贺作为博物馆船。 它在马岛周年很长一段时间举行的退伍军人会议上，俄日战争的参与者。 日本指这个历史古迹有很大的崇敬之情。

在对马的死水手的记忆

36个单位的俄罗斯舰队在海参崴的来到三人。 招标“阿尔马兹”驱逐舰“可怕”和“勇敢”。 大部分的船只和船员5000已经在朝鲜海峡的底部和对马岛Dazhelet的岛屿上发现永恒的安息。 俄罗斯水手谁在囚禁医治无效死亡，坟墓仍然仔细由日本长崎保存。 1910年，在圣彼得堡人民的钱和寡妇的贡献雪白庙救主水域而建，致力于对马岛的受害者。 寺短暂地，直到上世纪30年代中期。 俄日战争，马岛之战 - 这两个词将永远在俄罗斯人民的永恒的记忆依然存在。