重型牵引车KAMAZ-65226：概述，特点和评论

2007年，最大的时间在课堂上一辆卡车被发布在俄罗斯 的拖拉机。 这家著名的汽车的名称 - KAMAZ-65226。 当时，他能够用最强大的柴油发动机和悬架增强的情况下，成为绝对领导者。 这种卡车和更多的将在本文中进行讨论。

主要参数

KAMAZ-65226，其规格下面有详细描述，是可以解决它的许多任务的强大工具。 在它的参数显示：

• 发动机型号 - DEUTZ BF8M1015C（“欧2”）的涡轮增压柴油。 还有一个非常有效和增压空气冷却器。
• 额定功率，马力/曲轴转速，。/分钟。 - 1900分之544。
• 2637牛米 - 扭矩的最大速度。
• 气缸布置和数量 - V形的，8条。
• 发动机排量 - 15.9升。
• 缸径 - 132毫米。
• 活塞行程长度 - 145毫米。
• 索引的压缩比 - 17。
• 车辆整备质量 - 11850公斤。
• 整机重量 - 33500公斤。
• 车辆总重量 - 97000公斤。
• 全半挂车重量 - 85000公斤。
• 油箱容量 - 400升。
• 型号变速箱 - ZF 16S 251机械式与16段。
• 轮 - 光盘，配备了充气轮胎室。
• 8.0-20（216-508） - 轮辋的尺寸。
• 轮胎参数 - 12.00 R20（320 R508）。
• 最大行进速度 - 至少60公里/小时
• 电池 - 2件，一百九十零分之一十二V / Achasov。
• 离合器 - 单板孔。
• 驱动器类型 - 液压与气动通用助推器。
• 最终传动比 - 5.55。
• 交接箱的类型 - 机械，ZF斯太尔，两个阶段。 中央差速器安全锁定。
• 第一传递的传动比 - 1.41。
• 第二齿轮的齿轮比 - 0.91。

破译标签

卡玛斯65226 6010-77 E3具有作为其基本模型卡车，这是在其编码的第二数字信号发送 - “5”。 该第一个数字 - “6” - 告诉我们，这辆车属于一类车，总重量这是在21-40吨之间。 最后的数字“6”是指该拖拉机是为在温带气候区其随后使用制造。 “6010”的数字是某种类型的转向规则的指示。 E3 - 是索引，指示卡车柴油发动机的存在，这是能够在恶劣的条件下工作，并与汽车设计师协会的所有技术要求。

车辆的操作的范围

卡玛斯-65226-6010-77大批量生产。 由于其中存在AWD他自己觉得在这两个国际化的道路，和越野条件相当舒适。 此外，机器的设计特征可以甚至在极端情况下，这极大地有助于耐用，对温度变化和燃料效率的发动机耐使用它。 许多卡车用户注意的是，即使在非常低的环境温度下卡车启动而在短期内任何严重的问题，而不需要驾驶者更大的努力。

功能驱动

KAMAZ-65226拖拉机，即使当满载，克服了优异的值上升30度。 虽然，如图所示，shestidesyatigradusnye偏见车不给其安全构成任何威胁可以行驶。 然而，一个更温和的起伏表明，汽车在行驶中发生非常感谢举行一个运作良好的驻车制动，这是这个类的机器非常重要。

评论司机

KAMAZ-65226配备了最佳的操作传输，通过驱动程序的审查谁不都没有怨言，使其作为证明。 切换速度在车内没有任何问题。 如果我们谈论汽车的基本工作齿轮，那么第五和第八，位于底行，并在顶部的第四和第七。 通常情况下，司机使用它们。 一个重要的警告：适用于常见的下降和上升难以第八发送，所以最好的办法是应用所谓的广播游戏。 虽然可以理解的，无论是强大的技术仍然在某些情况下的最前沿，这是司机的经验出来，更何况有时卡玛斯被迫去真正的越野路况。

汽车设计的细微之处

KAMAZ-65226配备有耦合半挂车型功率紧固件。 该设备是比汽车的其他同类机型高一些。 此功能允许卡车运输非常大的负荷。 此外，不可能忽略和与锁定中央差速器相关联的分配两级框。 该组件能够准确地部署带拖车的车，但是，这需要一个足够大的转弯半径。

然而，KAMAZ-65226，以及任何其他的车，也有一些缺点。 所以，大部分车手都不太喜欢，车高，因此有为了迎合雨刷和风挡玻璃有一定的困难。 机舱的下部没有配备搁脚板和手柄，为此，驱动期间洗涤和侧风挡通常留。 虽然新型号的卡车，这些细节已经考虑到，并声称这是要少得多。 一般来说，在机舱本身有三个座位和一个睡觉的地方。 生产者操心的驾驶员和乘客座位的舒适性和提供空气悬架的类型。

应特别注意全面的电机发热。 问题是，该机的重点是货物的重量近100吨的运输。 当然，这样的严重性不能在传统汽车的速度行进。 因此，具有足够低的速度马达是非常容易受到热，如果不非常不可取的过热。 为了解决这个问题，该工厂的设计师纷纷使出安装一个特殊的框架管道的驾驶室后面。 对珠粒此框架上的两侧也被安装散热器和中间冷却器与用于供应空气的一对强制风扇。

备胎拖拉机在一个特殊的位置设置和上升/下降由于液压机构。

汽车大灯的功率完全够用了超过在夜间或低能见度条件下长距离舒适的旅行。

谁买？

KAMAZ-65226（规格 - 6×6全地形车）是非常频繁收购油公司，建筑公司，矿业公司，以及结构专业生产各种重型机械的运输。 大多数人谁买的车，给他500-600万卢布的俄罗斯，如果你详细看其中，没有那么多的顺序。 和所有因为这种品质的车，这个成本是完全可以接受的和经济上可行，考虑到其长期可靠性和无故障运行。 机器的最终成本将取决于其技术特点和里程数，如果它已经被使用过。

关于卡车一个有趣的事实

为了获得最清晰的，它看起来像拖拉机描述有看头了许多观众一系列名为“卡车司机”的最爱。 该SER的主角走遍全国为上卡车KAMAZ-65226。 顺便说一句，高峰主动卡车销量排只是该系列广播的时期。

拖拉机文件

PTS KAMAZ-65226制成，作为特殊形式的或法律样品的其他车辆。 而这本护照最初是由在最初购买的情况下，制造商发行。 该文件规定的所有有关汽车的必要信息。 它用于加强打击非法活动有关汽车的斗争中，环保类汽车和注册的定义。