起重机工作区域：危险区域 - 计算。 施工现场。 事故预防

可靠性和建筑物，构筑物的建设无故障运行 - 一个需要严肃的态度的任务。 这不是什么秘密，施工现场 - 增加了危险区域。 而其最麻烦的地方之一 - 空间运行的是与起重机移动。 此前有关提升各项工作的开始，当确定起重机领域，能够正确计算出危险区域。 有可能直接被任一链接到执行的操作，并且独立于操作过程的存在潜在的偶然因素。

式起重机的工作区。 危险区域 - 它适用于他们？

让我们来看看如何计算的潜在危险区域的边界。 起重机的危险区的边界穿过了它移动的货运大楼的地方。 让人忧虑呢？ 这有迎合起重机直接带，但不是唯一的。 要必须将它添加距离等于货物的最小的外形尺寸，这将移动它们的一半。

然后 - 在这里添加在其中负载能够飞出事件的最小距离，此外，增加对大货物的尺寸的危险区域的大小。

这是受维护，这取决于其悬臂的最大偏离的区域的边界（表示为P（最大）V.）。 为了确定在什么最小距离负荷能够在秋季飞了出去，（我们用这个值作为P（前）），要考虑到其增长的高度。

为了找出可能下降航运的高度，我们从表面的施工现场客场货物，这是从起重机吊臂悬挂的底部。 索具产品是由特殊工具，称为横臂，带等方式取得。N.

计算公式

为了清楚起见，我们提出式。 起重机危险区的计算，据她介绍，如下：

PCR（OZ）= P（最大）V. P + 0.5 *（分）C. + P（EXC）+ F（最大）C.，

其中：PCR（OZ） - 计算出的半径起重机危险的工作区域;

F（最大）V. - 最高达到繁荣米;

0.5 R（分钟。）C. - 从货物的最小尺寸，以米半的距离;

F（。EXC） - 最小距离由能够移动的货物飞了出去（以米为单位）;

F（最大）C. - 最大的以米为单位的尺寸。

如何代表在施工现场危险区

在那些生产危险因素的连续模式运行区域的边界，您必须安装安全防护装置保护。 这是有潜在危险的地区，必须通过信令栅栏被拉起了警戒线，并标 有安全标志。

因此，当所确定的轻拍操作区域，危险区域到使用已建立的字符GOST携带警告功能标记的位置。 他们应该放在使边界是清晰可见。 在一天中的黑暗时期，他们需要被覆盖。

把它们放在那个需要保护，以免落在人行走和传球技术专用衣架。 其中起重机地区危险区域的两端可以抵密切合作，那里的人们传递（道路和人行道）的地方。 在这些领域需要有警示标志。

E.不可接受的卫生设施，休闲，为人们通道，在T。永久或临时居住的所有区域在危险地区工作。

其他必要条件

如果危险区域必须进行任何工作，其性质是不相关的计划，这些行动是必要的，由颁发许可证的陪同。

如果施工现场的另一边，那里有建立的建筑物组织，以便有没有围墙跟踪起重机，任何其中的门道，在他的方向飞来，它必须紧闭。

如果有一个磁铁装备起重机或抓斗，需要将工作区应根据GOST确定适当的警告标志和隔离信号边界。

当起重机工作时，它是被禁止的人。 服务于它的技术辅助人员，应仅在工作时间间隔之间的间隔被允许，当磁铁或抓斗持有地面上的稳定的位置。

所有的起重机操作员和维修工人都在进行这样的工作时，对安全性的指导。 起重机操作员是必要的，不仅要熟悉危险起重机工作区的定义，并能够建立其边界，也了解了磁铁的运动路线和斗争。

他们应该配备起重机

如果在起重机的各个部分之间不存在环形基座 - 旋转和枢转 - 需要具有旋转限制器。

有必要提供一种安全装置，其功能 - 在断裂车厢绳的情况下，自动停止工作手推车。

起重机必须提供声音信号，其基调是来自汽车不同。

需要有分秒必争，这是由起货机吊或和，此外，电缆卷筒制定出了电压表和电表。

从什么取决于起重机的安全性

许多然后决定纠正吊索负载和密封绳。 它是由不同类型的铰链，接头，组件中，楔夹具的手段附连到起重机的金属部件。 在循环通过使zapletki警告挤压和摩擦的目的。

拼接绳索塔式起重机是严格禁止的。 负载固定用的升降机构的帮助下，由于在块的形式的专用夹具，鼓轮。

与负载块被升高和降低，手拉葫芦是相互连接的可动和固定块之间的系统。 在鼓吊具出现表面便于包装绳索上有螺旋槽，为中空圆柱体，并减少磨损程度。

塔式起重机 - 为什么有些意外？

与其他类型的起重机相对往往受到坍塌。 这样做的原因 - 在他们的设计特点。 跟踪沿其移动的路径，作为一项规则，具有宽度（即，轨道之间的距离）不超过6米。 基起重机（这是它的转向架，其布置在一个和相同的轨道的轴之间的间隔）也是可以忽略不计，并且通常不超过此相同的距离。

它的高度是足够大的，并且从该塔式起重机是风荷载非常敏感。 这同样适用于其它的操作情况。 凭借强大的阵风起重机可能会下降，甚至在风中的空闲状态。 为了防止这种情况，应用抗交手。

在起重机上，这是相当高频率的下降，实际上没有影响小心符合安全要求。 统计发现，经常与那些他们所使用移动轨道路径发生。

这是什么依赖

学员们一直怀疑的高事故率的原因 - 在轨道的基础的不完善。 作为其主要因素意味着每个轨道的下方不均匀压缩。 早在上个世纪70年代，实验，目的是控制钢轨床上用品的密度进行的，但在实际情况下，他们并没有产生重大影响 - 案例起重机秋天继续。

有经验的起重机被认为下降可通过晃动引起的。 轨道的下一个合规土体能够发展，是因为在高地震荷载构造断层。 其结果是，阀失去固体载体和重心的任何位移可能翻倒。