罗兰·拉岑贝格尔：传记和事业

谁是罗兰·拉岑贝格尔？ 这是在“一级方程式”史上一位杰出的人士。 生于1960年7月4日在萨尔茨堡市，位于奥地利西部的。 一个有趣的事实是，在他的大部分采访运动员的诞生被称为1962年日的一年。 因此罗兰·拉岑贝格尔 - 赛车手 - 想延长他的赛车生涯。

职业赛车手

驾驶赛车 - 罗兰·拉岑贝格尔，照片，其中在这篇文章中提出的传记中最亮的部分。 第一次他的星在1985年的时候照他参加比赛福特节在布兰兹哈奇在英格兰和第二名。 在接下来的赛季，他回来了，英国“三级方程式”结束之前赢得很好。

在英国，罗兰·拉岑贝格尔很受欢迎，部分原因是名称的相似性与当时流行的娃娃。 应当指出的是，司机熟练地注意到这一情况的优势。 他曾出现在电视节目版本娃娃的未来图像中对存在于他的车很短的时间。

在随后的几年，他开始在欧洲大陆上的底座，“一级方程式赛车3”胜利的进步。 他在排名第二位 世界冠军 的赛车在1987年，在Schnitzer的BMW M3团队的负责人说。 次年，他参加了最后的几个回合，在B级BMW M3的英国房车锦标赛，与球队恶魔Tweeks。

在20世纪90年代，罗兰·拉岑贝格尔成了日本人种的倡导者。 他赢得了在日本锦标赛体育原型在1990年和1991年的比赛。 积极体现了自己在日本房车锦标赛赛车。 在那里，他完成了类BMW M3第七。 这给了他一个机会，返回到“一级方程式3000”在世界锦标赛，其中罗兰赛季1992播放。

本赛季开局不顺，但是当球队有他两年的车更新成新的模式，罗兰·拉岑贝格尔曾经拿过第一名的最终排名和排在第七位。 在1993赛季，他用了11日举行。

赛车“一级方程式”

1994年，尼克的Virt邀请车友在“一级方程式”新命令执行“SIMTEK。” 但不幸的是，罗兰未能在新赛季的第一场比赛的参赛资格。 因此，这场比赛，“一级方程式-1”的一个应该被称为太平洋大奖赛的赛道，“阿依达”，它位于日本。 然后，他在第11名的成绩。

在圣马力诺赛道“伊莫拉赛道”上的悲剧

在合格的圣马力诺大奖赛有一个可怕的事故，罗兰·拉岑贝格尔死亡。 1994年4月30日，星期六，在比赛过程中，他损坏了赛车的前定风翼，而是做出停止并寻求他的团队，继续往前走有缺陷的汽车专业人士的帮助。 这一决定需要赢得在最后的最后的地方竞争决定。 在AT的结束高速长直受损机翼掉了，被车撞了。 在大于300公里/小时的速度罗兰·拉岑贝格尔车辆已流入混凝土墙。 事故发生后，他被空运到博洛尼亚医院，但已经成功地保存驱动程序。 死亡的原因是颅底罗兰·拉岑贝格尔的断裂。 这次事故是在赛车运动历史上的一个转折点。

他的父亲，鲁道夫，儿子在电视上观看演出。 母亲玛格丽特，不能这样做，她总是担心她的儿子。 来自墨西哥的长途旅行回家后，父亲决定看看在卧室家的资格。 临走时，他听到一个欧洲体育评论员，谁说出儿子的名字。 大惊，他看着强调报告。 罗兰显示撞烂的汽车。 鲁道夫很快意识到，自己的儿子已经死了。

全球体育界的反应

罗兰·拉岑贝格尔的死震惊了整个体育界。 这是谁在大奖赛失去了生命自1982年以来，当里卡多·帕蒂参与赛车在加拿大，同时被打死的第一个赛车手。 此外，罗兰·拉岑贝格尔成为谁的车，“一级方程式”死了，埃利奥·安吉利斯，谁是在1986年赛车测试中被打死后的第一个驱动器。

贝尔尼Ekklstoun坚信球队“SIMTEK”参加比赛的第二天，克服了冲击和兑现罗兰·拉岑贝格尔的记忆。 出于对他的发车位置的尊重还空着。

双重悲剧大奖赛，“一级方程式”

但是，这不是发生在圣马力诺“公式1”的只有死亡。 在一个圆圈7通过时赛车死了三重世界冠军艾尔顿·塞纳。 这两个悲剧导致了事实运动是在国际社会的严格控制。

下一场比赛开始前，发车的第一排还空着，和两个插槽已经在巴西和奥地利国旗的颜色被涂。

当官员参观了赛道的汽车残骸塞纳，他们发现了折叠整齐奥地利的标志。 他计划把它捡起来的罗兰·拉岑贝格尔荣誉的比赛后。

她的儿子去世后，鲁道夫和马哈雷特·拉岑贝格尔去了博洛尼亚太平间。 他们不得不认尸。 当他们到太平间看到罗兰。 但是，在它旁边是艾尔顿·塞纳。 鲁道夫问，也许这只是一个愚蠢的梦想。 他的儿子的偶像，现在处于死在他的旁边。 哭泣，他俯身亲吻着儿子的额头。

作为两家运动员5月1日死亡的结果，1994年以来一直编写简报车手，“一级方程式”。 他们决定改革司机协会。 他的第一个“导演”们格哈德·白尔杰和迈克尔·舒马彻。 今后，该协会一直坚持增加车辆的安全性：它有助于至1994年期间发生的其他严重事故。 在2003年，它被决定强制使用HANS装置。 这是为了防止引起罗兰·拉岑贝格尔死亡的伤害。

出殡的葬礼

“公式2”梅克斯·莫斯的主席出席罗兰·拉岑贝格尔的葬礼，尽管艾尔顿·塞纳，不仅是赛车运动的球迷之间，而且在整个世界的葬礼越来越多的关注。 在记者招待会上梅克斯·莫斯说：“罗兰被遗忘了，让我去参加他的葬礼，因为每个人都去了塞纳，我认为这是重要的，有人去了他。” 社区，“一级方程式”，谁参加了奥地利赛车手的葬礼的其他成员，分别为：

• Dzhonni吉尔伯特;
• HHF;
• 卡尔·温德兰热;
• 格哈德·白尔杰。

他们是唯一的四位车手，“一级方程式”，谁参加了葬礼游行。

罗兰被安葬在他萨尔茨堡当地城市。

奥地利汽车赛车手的记忆

现在，周末在伊莫拉的事件20年后，你需要确保两个司机，谁死在那里的回忆。 罗兰和艾尔顿生来就有几个月的差异，其次是两个非常不同的职业道路。 他们的生活在同一条轨道，“一级方程式”上只有几个小时之后结束。 世界记住他们。