着色相机在生产。 如何避免用电

近几年能源价格不断增加导致的事实，越来越多的人开始问自己这样一个问题：有多少将相机操作购买后？

这就是为什么在这篇文章中，我们已经决定进一步探索喷房的操作成本。 我们不纠缠于洁净的室内，以及永久和定期维修昂贵的设备的问题，因为这些问题应该是摄像头的所有用户，如明显的住宅及其修复的定期清洗。

本文给出了问题的审查 能源消费 中的绘画室的操作。

那么，什么是技术画坦克新？ 坦率地说 - 它是什么。 大部分结构性解决方案 - 在市场上已知的。 让我们先从一个解决方案，是未来所有和当前用户非常重要。 我们将谈谈使用逆变器。

供应商画罐日益开始提供经由马达控制 逆变器（频率转换器， 等- IF）。 尤其是它涉及绘画轿车，客车有11千瓦和燃烧器（350kVt）的强大引擎大腔室。 然后使用这类设备带来的具体和切实的利益。 该解决方案的原理很简单，但在实践中这种系统的实现并不是那么简单明了。 该算法如下。

在喷漆室进入公共汽车或火车后，做了他的绘画的准备。 在这个阶段中，在全功率风扇运转是不可行的，因为驾驶室仅需要维持操作温度。 在该驱动模式下自动降低风扇的功率以30-40％（10-20千立方米）。 随着空气燃烧器的这样一段话将消耗适量的燃料。 电动机也将消耗显著较少的功率。

然后，涂料沉积过程开始。 有具有为了保持在根据所述指令一定的空气的变化较大的所需的空气量（24-26千立方米）。 在驱动模式油漆包括马达80-85％最佳功率。

再次，它不要求电动机的全部功能，并再次节能。 燃烧器将在较低的水平，这也导致了降耗工作 中的油耗。

如果必要的话，更多的权力（冬天）才会有动力供应充足，让您高枕无忧。

通风模式 喷漆室 涂装后是特别重要的，特别是当它涉及到水溶性涂料。 在这种情况下，有必要提请预热至20-30℃的温度的空气的最大量 在清洗模式驱动马达编程包括在用于最大气流满容量（30-35千立方米）。 这一阶段持续5-10分钟，也只有在这种情况下，所需的总功率。

的涂料的干燥阶段开始所有层的应用程序之后。 再次，对于该模式要求的风扇功率的50-60％。 空气供给电平基本上相同，对于颜色相。 还应当指出的是，现代制造商绘画与驱动技术相结合的发动机并在单个自动化的过程，使所述加热室到60℃下，在很短的时间，这导致是节约成本的燃烧器腔室。

在干燥过程之后来自冷却阶段。 现代化的设备具有冷却模式。 在这个阶段，没有必要使用全功率的单位。 如果限制操作电源30-40％。

IF - 昂贵的设备，它的使用并不总是合适的。 经验和实践表明，使用7.5千瓦的引擎和燃烧器220千瓦安装成本只有4-5年的使用付费的关闭驱动器时。 对于发动机11千瓦和周围由于功耗18个月350千瓦燃烧的回报。

当然，在腔室中的多个周期，逆变器更快返回。 这些问题涉及到生产，进行每周至少15-20个循环。