疝轮上 - 一个小麻烦大后果

在轮疝 - 所以驾驶人士称为腹胀轮胎。 它并不总是可能制作出来的，但是，驾驶这样的缺陷时，几乎总是感到摇摆或节奏的震颤车即使在低转速。 大多数情况下对车轮疝气被击中机器的是坑内的轮速后出现。 往往在这个点的伤害不仅受到轮胎，也可直接到光盘上。 侧切口也引起水泡。 如果有问题与新轮胎起来，然后有一个工厂的婚姻。 在任何情况下，当使用上述的“症状”应检查水泡的车轮的外观。

什么也可能导致对轮疝气？ 它发生损坏的电源框架，使跑步机曲线胎面（这会导致车辆的积累）。 用这种损害驾驶最终打破了转向系统，也就是说，如果前轴车轮将损坏的提示 的转向杆。

很多时候，使用的轮胎，甚至用小疝气可导致不良后果。 例如，运动期间粗糙度增加轮胎压力和内部温度，这可能会导致内帘线的变形，分别构成在高速机动期间驾驶员和乘客的生命危险。 此外，在轮疝气可以随时可能爆炸，并花时间和神经消除腹胀或 车轮更换。 其中最常见的原因是由于它的膨胀轮胎爆炸如下：过载车辆，紧急制动应用，驱动以高速，再进入在坑。

所以，在肿胀的情况下，你需要把备胎或去除疝的参与。 轮胎修补在这种情况下涉及与tselnometallokordovym帧，其中的标志使用石膏 - 钢丝帘线长丝的特别安排。 这个框架可以让你保持橡胶的形状在缺陷的部位，在通货膨胀的时间并防止腹胀。

进行维修轮胎的侧，寻找从胎圈缺陷距离。 如果这部分的不足40毫米，“修理”是不恰当的。 我们不建议使用轮胎上多层贴片的一面，因为这可能导致在其中执行修复硬度的增加面积，而这又威胁到在移动中剥离石膏。

疝修补肩区域中的轮胎涉及使用更大的补丁。 它由水泡的发生概率，从损坏的电线的两个部分，由刚性障碍物击中时经常发生的造成的。

肿胀被淘汰后，几乎没有明显的隆起可以出现在现场抢修。 这种情况发生时，由于橡胶层，其在充气期间的补丁与所述轮胎的表面连接的变形。 为了防止肿胀选择具有更大的表面积的贴片和应用热固化方法，其能够提供与所述轮胎补片牢固的结合。