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沉船在黑海:历史和有趣的事实进行审查
沉船在黑海的历史是如此之大,对于还没有一个其完整和准确的描述了。 其原因是,甚至不知道的船只数量仍停留在它的底部。 而指望他们也没有办法。 技术问题,其他的深度和复杂性,只要时间的推移得到解决,必将会在未来得到解决。 但时间本身就是一个难以逾越的障碍,躲在船深的泥地或完全地被生锈和衰变过程销毁它们。
船的死亡原因
黑海的温暖水域早已通航。 在第一个导航仪,我们学习古希腊的传说。 想留靠近岸边,他们打破了抵御风暴和恶劣天气期间的岩石。 他们达到我们的海岸。 酒,香,油土罐古代,这是我们的研究海底谈论它。
各种船舶在军事活动,看到水过量死亡。 木帆船和现代船舶,有一个洞,水底下去了。 大多数情况下,与他的团队一起。 黑色底 - 一个巨大的万人坑,继续在整个航海的历史增长。
但是,它是已知的,沉船在黑海的其他死亡原因。 这里有一些记载的事实。
在海湾Tsemess船舶的洪水
不远处的新罗西斯克的1918年6月港口通过Vladimira Ilicha列宁苏联水兵为了凿沉船只。 黑海舰队是不是在布列斯特条约提及,但由于情况下,他被要求出具在塞瓦斯托波尔德方。 苏联领导人,并被迫接受这个条件,与其他要求,在新罗西斯克,那里的船,两个命令一起发送。 通过要求的正式命令 船长排名第一 Tikhmenev采取船舶塞瓦斯托波尔,并把它们转移到德国,密令的代表-他们淹没附近的新罗西斯克。
指挥官,一个漫长而艰难的讨论后,两个艘船订单的委员会决定开展一个正式版本。 但是,并非所有服从他的命令,以及16艘军舰,包括一艘战列舰“自由俄罗斯”,被洪水淹没。 随着募集信号旗“死亡,但不给”船在水中去了。
浸水后的船舶和人民的命运
在塞瓦斯托波尔船舶走了留在德国的服务,直到它的失败,再移入俄罗斯中队。 Tikhmenev对白人的并肩战斗,并指示布尔什维克尼科夫Kukel的洪水和格列博夫-阿维洛夫在苏联占领未来的显着位置,但在上世纪30年代后期被压抑。
沉船在黑海的命运更加积极。 在海湾Tsemess事件之后两年才开始逐步复苏,恢复和进一步的操作。 在底部,只有两种船:“自由俄罗斯”和“响亮”。
纪念碑水手英雄的题词:“死亡,但不要放弃!”被设置为苏呼米公路。 在一个巨大的花岗岩石列出了所有的沉船与他们的临时(或永久)居住地点的精确坐标的名称。 但是,近一个世纪以来,历史学家和水手继续争论是怎么回事必要在遥远的一年做抢救黑海舰队。
的“纳希莫夫海军上将”死亡
1986年8月31日故事的大型客船“纳希莫夫海军上将”的死亡有原因的意外,“人的因素”的说法之前造成的冲击和绝望的无力感。 从与冰山相撞的“泰坦尼克号” 1912年比较与死亡这个事件只有生存的权利,因为我们的船太打死,很多人:1243 423(与“泰坦尼克号”在1496年人死亡)。 但是,我们有温暖的海水,并且没有冰山。 当时只有两个解决船长和一名助理。
“纳希莫夫海军上将”(游轮)由新罗西斯克离开索契深夜。 天气好的时候,海上风平浪静,乘客娱乐和安排休息。 马氏队长,有丰富经验的人,静静地引出他的船拉出托架。 即来到港口,此时唯一的船,是“彼得·巴斯福”号货轮与特卡琴科上校领导。 他说,跳过“纳希莫夫海军上将”在海湾的门第。 在23-00,这个动作时,马尔科夫队长,已经通过手表来辅佐Chudnovsky,离开机舱。
在调查过程中,这是由政府委托进行,很多仍不清楚普通,外行在公民的秘密。 为什么两个队长的灾难性接近迎头船,看到它在雷达和个人,什么也没做,以挽救局势。 在两艘船瞭望台都指出他们事故的方法,我们明确谁是谁错过了,但事情发生了什么事。
两个巨大的庞然大物面对,尽管拼命尝试改变在最后几分钟的东西。 “纳希莫夫海军上将”在留在底部8分钟,与乘客一起,加入沉船队伍在黑海。
与救援船只的输入端口“彼得Vaseva”团队一起带领救援工作。 助理Chudnovsky去他的小屋,住在船上船死亡。 这两个幸存的队长受审,他们分别被判处有期徒刑15年。
战舰“李曼”
难以解释灾难的历史还没有结束。 就在最近截至2017年4月28日,世界爆炸,在黑海俄罗斯军舰沉没许多报道相撞船畜牧业Yozasif-H,多哥的国旗下行进。 所有船员被救出并送往俄罗斯和舰“李曼”躺在离土耳其海岸在80米的深度。
它始建于1970年在波兰船厂和第一年在波罗的海工作。 1974年,他被调到黑海海军,在一个单独的侦察营N519。 作为一名情报官员,他暗中监视可能的敌舰,他说话时,他会用高科技武器“伊格拉”。 为了完成自己的使命,已经配备了一套特殊的侦察设备和先进的雷达“唐”系统,声纳系统“青铜”,甚至一些秘密的设备。
沉船“李曼”在黑海,在执行任务时,遭到毁坏,几个小时后沉没。
破坏或全雾?
当你阅读的为什么沉没俄舰在黑海,你感到困惑,害怕,羞愧的原因军事力量的官方代表的发言。 在这个顺序。 事实证明,用秘密的电子设备昂贵的军舰侦察塞在雾船牛都看不到。
也许这就是为什么如此渴望相信运动来支持车队,其中宣布破坏的可能性。 在他们看来,“李曼”,从而有效地对叙利亚海岸的工作,引起了美国军队谁是在座的不满。 为了防止在特定的点出现在特定的小时侦察兵,他巧妙地受到攻击家畜陷害。 克拉夫琴科上将说,死亡“雷曼”事件与众不同。
该黑海沉没俄舰的事实,只有一个不争的事实:球队活着。 或许我们也决不做出来的雾。
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