汉萨同盟。 第一贸易和经济联盟在欧洲的历史

在今天的德国，有历史差异的特殊标志，证明了国家的七个城市是传统的长期，互惠互利，自愿联盟的历史上是罕见的保管人。 这标志- 拉丁文字母 H.这意味着，城市，以该字母车牌开头，分别为汉萨同盟的一部分。 车牌上的字母HB应该被解读为Hansestadt不来梅 - «汉萨城不来梅»，HL - «吕贝克的汉萨城市“。 字母H也存在于汉堡，格赖夫斯瓦尔德，施特拉尔松，罗斯托克和维斯马的房有车无市，在中世纪汉萨关键的角色扮演。

汉莎 - 这个社会，在这十三 - 十七世纪的美国自由的德国城市，以保护商人和贸易从封建领主的权力，以及为联合对抗海盗。 结合包括在哪个城市居住的市民们 - 自由公民，他们不像国王和诸侯，受“城市权利”（吕贝克，马格德堡）规则的对象。 汉萨同盟在其存在的各个时期由200个城市，其中包括柏林和多尔帕特（塔尔图），但泽（格但斯克）和科隆，柯尼斯堡（加里宁格勒）和里加的。 要制定强制性的在吕贝克规则和法律各界客商，已成为北部和盆地海上贸易的主要中心 波罗的海， 经常要到大会与会者结合。 在一些欧洲城市，是不是汉萨同盟的成员，有“办公室” -树枝和汉萨同盟的代表机构，保护的特权针对本地王子和直辖市的侵犯。 最大的“办公室”位于伦敦，布鲁日，卑尔根和诺夫哥罗德。 作为一般规则，“德国法院”有自己的码头和仓库，并且是免除大部分费用和税收。

据一些现代历史学家，事件，发起成立了工会应1159被视为吕贝克的基础汉萨同盟是联想，在各方朝着一个共同的目标而努力的一个罕见的例子 - 贸易关系的发展。 木材，毛皮，蜂蜜，蜡，黑麦：由于大陆的南部和西部的德国商人来自东欧和北欧收到货。 CPSB（帆船），含盐，布和葡萄酒是在相反的方向。 在十五世纪的汉萨同盟开始不敌民族国家后，经历的失败，重新出现在它的区域经济利益：英格兰，荷兰， 在莫斯科州， 丹麦和波兰。 各国的统治者都获得力量不希望从出口失去的收入，因此，消除了汉萨贸易法院。 尽管如此，汉莎存在，直到十七世纪。 该联盟的最耐成员居然被解散吕贝克 - 电力德国商人，不来梅和汉堡的象征。 这些城市于1630年签订了三方联盟。 1669后汉萨同盟的贸易崩溃。 据当时在吕贝克是最后的大会，成为在汉萨同盟的历史上的最后一场比赛。

分析第一个在体验 欧洲历史上 经济和贸易协会，其成就和失算有趣的历史学家和现代商人和政治家的头脑忙于欧洲一体化的问题。