正在进行穿刺：方法和成本。 是否有可能使一个穿刺用自己的双手下路的土壤？

很多时候，有必要打下了各种道路或铁路下的通信。 允许这样做的一种技术被称为“正在进行爆胎”，往往是在水平方向上钻孔。 这种方法具有优于其它类型的通信铺设的明显的优势。 不同于下路沟槽元件穿刺不妨碍路面的完整性，同时又不破坏植被。 此外，它并不需要进行大量的挖掘工作。 这种方法被称为 的开挖铺设 通信。

你需要为下路自穿刺设备

使路面下穿刺用自己的双手 - 这是相当可行的任务。 此外，其长度应不超过十分米。 在开始之前，准备好所有必要的。 你将需要：

• 保加利亚;
• 大重锤或大锤;
• 强钢筋，其长度超过10-20厘米的道路的组合宽度;
• 泵，软管和漏斗;
• 高容量的水在100〜200升;
• 钢管段，其总长度超过巷道15-20厘米的宽度;
• 对于焊接装置。

程序为

首先，我们需要对道路两侧挖战壕小。 它们的深度应大于管道床上用品的深度。 促进管深入到土壤将来自单个挖掘来进行。 第二凹坑接收。

使用钢棒，安排管道轨迹。 随着磨床锐化销的一端和未来的管道发生期间开始其挂到地面。 在杆没有免受冲击弯曲，其长度不应超过1.5-2米。 通过驱动一个段被焊接到下一个销的端部，并再次锤它。 继续，直到第一段点的工作没有出现在接收坑。

现在你可以开始实质性工作。 上轴向杆磨损第一管道段，前边缘，其中治疗所述粉碎机，给它的形状呈锥形冠。 这将提供一个更容易进入地面。 在钢管载玻片的另一侧，并开始撞击在其上的锤。

然后淹没在水的桶泵和软管推管到底。 水压力作为润滑剂和促进钢的移动，并且也有助于从土壤中洗出废物管。

交替所有后续工作都是两个动作-浸出 水的土壤 ，并使用锤子顶管。 在道路上的相对侧上的坑继续直至出现还第一管部。

可以看出，与他们的双手下路爆胎也不是那么困难。 其结果是，应与中空管转动，从而引导杆内。 该引脚现在可以容易地除去，因为水操作过程中洗涤所有的污垢进行。 将所得的管道用作保持器用于保持较小直径的第二密封管。

如果所提出的通信的长度超过10μm时，它是更合理此将吸引的技术。

水平定向钻井的方法

下方式穿刺的这种方法是创建一个导频水平井或通孔给定的直径到其中的管延伸的情况下或用于通信。 GNB从来没有在干燥的土壤进行。 在钻井过程中，水的恒定供应，以使土壤更柔韧和柔软，并防止所形成的井眼的壁的塌陷被执行。 创建开盘后，在管道被延迟。 为了这个目的，一方面是它被放在特殊的尖端或帽，其牢固地固定。 在壳体的另一侧是固定钻头。 通过使用安装在道路的相对侧特殊的设备在收回管穿刺进行。 管道，已担保的拉帽的一小部分完成后，裁剪。 在此基础上，有必要计算它的长度的边缘。 拉刀沟通管道也伴随着在井滑更好的水供应。

该方法的优点

水平定向钻的方法，节省了时间和劳动力资源，因为使用它的时候没有必要拆除沥青或水泥路面。 这样的工艺对自然景观没有破坏作用。 应用水平定向钻井的方法可以在各种条件下 - 下公路，下水库，公园绿地，铁路线和其他设施下。 有利地使用这种类型的经济意义上开挖钻机和。

托管穿刺

其中，计划面积已调查的道路下进行穿刺地面。 在此之后，您创建一个项目，根据其预期的轨迹进行安全钻水平井绕过所有可能的障碍。 钻孔机设置有与切割喷嘴特殊铲。 它内置探头定位系统，它可以让你精确控制钻头的未来管道的运动，方向和深度。 探针的位置监视一个人与一个定位器，移动在道路表面上，并观察雷达显示器。 该人士操作钻孔机，还接收所有的操控准确性的必要信息。 为了防止磨损井眼壁可以通过粘土和聚合物质的特殊混合物进行处理。 这种润滑剂被称为膨润土。

服务成本

什么是路下穿刺的费用是多少？ 价格水平取决于多种因素。 管理使用穿刺雷达设备会比非托管更加昂贵。 如果你需要建立一个短的管道，则作业可以处理传统的钻孔机没有配备跟踪钻头的轨迹的系统。 装置的长孔，与此相反，此需要雷达设备的装置持续监控和调整。 俄罗斯公司提供的服务，从每米千个卢布，这通常是更便宜的方式来打开通信车行道下铺设创造下的昂贵价格爆胎。

无论使用何种类型需要或创建，无论是对水或气体管道，用于电或光纤电缆的情况下，正在进行的穿刺通信 - 快速而可靠地做到这一点的最佳方式。