横跨刻赤海峡轮渡 - 这两个国家之间的快速运输

浅刻赤海峡，长度40和15公里的宽度，连接亚速海与黑的水域。 海峡东岸是塔曼半岛，属于俄罗斯的领土，西 - 刻赤半岛属于乌克兰克里米亚。 海底多集中在海峡开始，最深点有18米。 中间部分的深度不 超过七米。 对于在这些地方19世纪末期出货是在它是目前在球道上挖通道。 最大的港口 - 刻赤克里米亚城市。

刻赤海峡是钓鱼咸水鱼的黄金位置。 在这一年中，在水的表面迁移庞大的 鱼群 从一个海洋到另一个:.鳀鱼，刻赤鲱鱼，鲭鱼，鲻鱼，竹荚鱼，鲻鱼，鲟鱼，鲱等。尤其是在春季不少呢。 在地方的鱼群可以得出一般的水桶。

丰富的刻赤海峡和 自然资源。 在卵石海岸可以发现的矿床蓝色粘土，它用于美容目的和古软体动物矿物质kerchenita的炮弹。 高草屑暴露层铁矿石。

刻赤海峡是见证了多起事故。 古代有兴盛希腊文化，在过去的千年开始之际，它通过迭代 伊戈尔王子 对君士坦丁堡运动后。 我们一直在这些海岸海盗 船热那亚，威尼斯人，土耳其人。 对于领土上的军事战役（俄土战争，在俄罗斯，伟大的卫国战争的革命事件）在刻赤海峡多次召开。

目前用于和平目的的海上海峡。 这是一个重要的交通路线，这不仅是两国也是东南欧，中亚和高加索地区的国家连接起来。 渡轮 横跨刻赤海峡于1955年开业，目前是俄罗斯和乌克兰地区的重要交通干道。 它连接乌克兰端口“克里米亚”和俄罗斯“高加索”。 在过去的15年里，多次提出两岸的桥梁建设的问题。 但由于缺乏资金，特别是海底，该项目的成本高，这两个国家之间的政治分歧的想法仍然是纸上谈兵。

横跨刻赤海峡轮渡位于最窄处。 经过经济危机和环境问题传球，船公司在这一年运输的货物超过一个万吨和45万人次。 它减少了人们跨越公路的相当的里程。 目前，恢复和轨道交通，这是由两个单位进行。

对于在乌克兰克里米亚俄罗斯的克拉斯诺达尔地区的快速穿越保护区只需要护照和 车票。 每趟用于车辆（汽车，自行车，摩托车）收费依大小的额外费用。 通过总线交叉将花费比坐汽车便宜一半。 允许免费携带货物重量可达25公斤。 小时轮渡 - 从4.00到1.00。 夏季运行两个轮渡。