日产Cima最新一代：型号的描述，规格和特点

以日产Cima为名称的着名代表性轿车，其历史最遥远的80年代末。 这款车在国内和北美市场都很受欢迎。 在那里她被称为Infiniti Q45。 在销售的第一年，售出了约64,000份。 当然，在这样的成功之后，生产继续下去。 而最后一代，我想谈谈，早在2012年才出现。

外形

这款车的尺寸相当大。 Nissan Cima的长度达到5121毫米，宽度为1844毫米。 其高度为1750毫米。 地面间隙与大多数日本车相同 - 15.5厘米。

该模型看起来很优雅。 身体的平滑图像装饰有一个倾斜的发动机罩，闪闪发光的镀铬散热器格栅，前灯的表现“外观”，独立的雾灯和平滑的身体线条。

日产Cima的内饰看起来不逊于外观。 沙龙是完全皮革，配备照明，充满模仿木材和金属的插页。 在设计中使用的材料质量很好 - 内部的一切都是非常好的触摸。 但特别令人愉快的是，设计师的负责任的做法使沙龙不仅具有吸引力，而且符合人体工程学。

特点

轿车“Nissan Sima”有几个修改。 在后驾驶型3.0 AT中，例如，引擎盖下是配有涡轮增压的3升280马力的汽油发动机。 它由5步“自动”控制。 有了这款发动机，轿车只需8秒就可以加速到100公里/小时。 最高时速为230公里/小时。 顺便说一句，消费模式是小的 - 对于100个“城市”公里，15公升的燃料去除，沿着路线 - 8.8升。 还有一个带有4.5升发动机的后轮驱动模型。 功率和最大速度是相同的，但加速到“数百”需要更少的时间 - 7.5秒。 消费也不同 - 在高速公路10升，城市周围约16升。

最强大的轿车是Nissan Cima 4.5 AT 4WD。 这是全轮驱动版本。 使用4.5升汽油发动机，得益于这款车在7.7秒内加速到“数百”。 该模型是强大的，但不是最经济的 - 17升的汽油去了100个“城市”公里，沿着约11升的路线。

混合动力

应该注意的是，有一个混合版本的日产Cima。 其独特的特点是改进了悬架，主动减噪系统在机舱和生态踏板。 此外，还可以注意到巡航控制，电动门操作员，导航和特殊吸音轮胎的存在。 来自Bose的混合音响系统尤其优秀，功能强大的扬声器，共16个。 还有一个电视调谐器，雷达，相机，传感器，旅客娱乐多媒体显示器和紧急制动系统。 一般来说，所有需要舒适旅行的设备都可以在混合动力Nissan Cima内部使用。

该型号的技术特点也很好。 在引擎盖下是一个3.5升汽油发动机，生产306“马”。 它与68马力的电动马达一起工作，节省燃料。 它由7速自动控制。

管理

这辆代表性的轿车在路上完美的表现。 在许多方面，由于舒适的悬挂，优化了更好的驾驶稳定性和舒适的驾驶。 该模型有效地制动。 在许多方面由于存在制动力的电子分配。 此外，该车配备了日产制动辅助选项，当踏板被压紧时，该选项被激活，并在几秒钟内帮助车停止。 该型号配备ABS和ESP。

如果得出结论，那么我们可以放心地说，日产Cima不仅是一款有吸引力和可呈现的汽车，而且还是安全和易于管理的。 这是任何机器应该不同的最重要的品质之一。