摩托车川崎ZZR 1100种规格，评论

几年中，1990年至1996年，自行车是世界上所有的公路刚王。 他不等于任何在速度和加速度的动态，或者寻求安慰。 绝对领先的邮票非常出色和模型的外观。

今天川崎ZZR 1100正确地认为一个典型的体育旅游。 的改变了多年来忽视的日落时的辉煌，但今天这种模式再次吸引流派的球迷。 坦率地说，这是因为starichok-“zizierka”相当的价格下降，而没有引起谈谈严重的道德过时。 当然，这些设备的资源不是无限的，专家提醒不要购买摩托车，nakolesivshie 5万多公里，但给出的二级市场上，有很多不同的项目对产品之一。 如果您决定购买川崎ZZR 1100检讨将有助于了解这辆车的所有功能。 他们中的很多在那里。

电机及其特点

发动机川崎ZZR 1100令人印象深刻的特点。 代表polnosilnoy系列，其中大部分在美国市场入驻，147匹的惊人力量。 颁发的欧洲和日本车型的市场有稍小，但仍然骄人的业绩，几百马力的范围内给予力量。

汽车不仅拥有相当大的权力，而且还大的尺寸。 布置成一排4个气缸，它们的总体积达到1052厘米^3。

框架

像许多摩托车川崎，ZZR 1100模型具有压铸铝框架对角线设计。 评论指出她的实力好股票。 略有下降不会导致严重的变形。 然而，问题是消音器，除了广泛分布。 在丝毫瓦砾到侧他们严重破坏，并可以和不脱落。

吊坠

摩托车川崎ZZR系列，在1993年以前发行的没有悬挂调校。 最近的一个版本都配备了它，他们可以调整预紧弹簧和回弹阻尼你自己的。 尽管现代化，悬挂ZZR差。 羽毛薄叉，这是显着地恶化可控性。 同时，他们是非常可靠，运行它们3万公里不记得一次。 越过这条线后，通常是当需要更换密封件的时间。 控制住 避震， 可突然失灵，由于秆锈病。

制动系统

鉴于目前市场上的摩托车川崎ZZR 1100 - 这是二手车，购买后立即审核订书钉酸化。 注意制动盘。 如果磨损极限，它直接谈论预售欺诈速度计。

修改

出道川崎ZZR 1100摩托车发生在1990年。 发布了针对美国市场的模式是已知的世界ZX11忍者。 1992年被划上了数现代化活动的：基地已经增加（15厘米），改进的惯性增压系统的特性。 容量达到1.47升。 一。 第一个产生的光版本的多达数百匹的国内市场在日本和一些欧洲国家的能力。

问题

摩托车川崎ZZR 1100的评价其指示慢性疾病的数目，也不是那么容易维护。 首先，它涉及到CPT的工作。 它运行顺利，直到他的青年摩托车的时间。 这是值得的，至少运行20至30万人，为问题的感觉。 当夹杂物蝇第二和第三传输。 它归咎于缺乏准确性和前业主将无法正常工作的侵略性的风格，因为这个问题是巨大的。 与此同时，同型号年，具有相似特征的此类并发症的竞争对手都没有。

往往立即购买后需要理清的碳水化合物。 审查表明，川崎ZZR 1100是不那么容易的事。 该化油器堵塞拍得很辛苦的事实。 访问它是困难的，最有可能的，则要联系服务。 它提出的问题和整洁。 眩光玻璃，小数字。

电机结构嘈杂的，有害的，从仅由专家进行伽玛隔离噪音。 而要做到这一点是必要的，因为外来的声音能错过发电机传动系的噪音，造成其张紧的故障。 它需要定期检查和抓地力。

审查表明，这些自行车经常被损坏后子。 他焊接到框架和能开裂。 可以发现，如果去掉鞍和后筋膜下看。 请务必在购买前，要做到这一点，以免让这个缺陷，从以前的主人继承。

常引起投诉和光。 大灯和转向失败，需要更换。 这也是“品牌的疾病“系列之一。 然而，在获取该产品在二级市场上，你可能不会遇到这个问题。 也许它当时最后的主人淘汰。

安慰

川崎ZZR 1100的规格，其必须是长期，快速的游乐设施，在赛道上稳定，适合长途旅行。 这是由无数的评论证明。

种植试点舒适，躺在摩托车落在接近两百的速度。 良好的挡风玻璃减少碰撞气流的影响。

普通乘客座椅上，传统类运动。 它的大小是很谦虚，但是这个功能是在大多数这类摩托车的内在。

调音

制造商已经建立了服务网络几乎遍布世界各地。 原装备件并不便宜，但它们的存在的一个问题是极为罕见的。 除了救援大师定制随时准备为中国，产生了很多独特和另类。

关于如何购买后立即这样做，你已经知道了。 但是现代化并不总是只适用于该问题的技术方面。 经常受到新主人和自行车的外部的干扰。

发行很多年前，在这一系列的摩托车有一个模糊的设计。 今天，不是每个人都喜欢的工厂喷漆几种颜色，穿上她约会体面。 在这里，ZZR业主可以去的两种最常见的方式之一：保持原有的风格或根据本更新。

常覆被修改。 有些管理打造自行车甚至赤裸的基础上。 为此，我们必须去除多余部分的车身套件，升级后，如果不去取下前整流罩，提高车轮的翅膀。 一些布置的，并从后排座椅，使其更容易相当大的重量的单位。

经历现代化，整洁。 评论常说的小传感器的数字，阅读它们并不总是很方便。

如果您计划不仅骑川崎ZZR 1100的城市，也是测试它在一个漫长的旅程，把库房的照顾，其中将有可能放下一切必要的。 毕竟，这种自行车，并有去旅行。

价格

摩托车川崎ZZR 1100状况良好今天可以$ 4,000的范围内被发现。 如果以前的主人只能骑在道路遥远的国度，从未在俄罗斯和独联体国家，价格可能会更高。 建议降低$ 3000名价格应警惕 - 在大多数情况下，这些摩托车有故障。

在我们地区，作为一项规则，有被发布在欧洲和亚洲，其中功率不超过百升该版本。 一。 美国147强摩托车 - 一个罕见的。