当地的汽车涂装用他的手。 本地汽车涂装：价格，评论

在司机的生活发生了很大的麻烦。 有时在停车场不成功的机动后的后果可能会非常不愉快。 但如果你是“抓”他的朋友铁的背部划伤，没有那么多苦恼。 当地绘画 - 这是种修复，这将让你避免巨大的财政成本。 不过，他也不会占用你太多的时间。 本地 汽车喷漆 -它是什么，什么是这些作品的本质是什么？ 在此不仅在我们今天的文章。

特点

当地的汽车喷漆 - 这是最流行的方式，以消除对身体不同部位的应变涂料之一。 该服务提供了一个非常合理的量多数俄罗斯商店。 目前，本土汽车漆与原漆和专用设备车身的塑料和金属部件的高品质和高品位的修复。

凡使用这种恢复LCP的？ 本地画只露出体，其中LPC受损区域相对较小，并且其可以定性分解油漆材料，使用最少的腻子的那些部分。 它可以是任何部分，例如，保险杠，挡泥板，侧门，行李箱盖，发动机罩，阈值等。

在某些情况下，你不能使用这种修复？

只有当损坏的部分面积小于30％的本地车辆绘画是有效的。 否则，该元件进行全恢复。 也就是说，该区域的所有细节，重画，并与车身的颜色的色调休息光油。 除去微小的损伤，tobish划痕，芯片或小凹痕时最经常需要的本地修复方法。 在后一种情况下，主站使用油灰的一个特殊层（未以与结构相混淆），这允许平滑变形和恢复损坏的零件前，原始工厂形式。

因此，当地的汽车车身涂装 - 修复方法，其中，大部分的细节仍有工厂车漆和只有30其面积百分之经受另外画。

工作的技术

值得注意的是，这种类型的恢复包括所述相同的步骤，在全体涂料。 所不同的也许是，在开展工作的规模。 因此，当地的绘画 的汽车零部件 包括以下步骤：

• 备。 首先，对部件进行机械清洁和脱脂。 第一元件表面彻底用肥皂水洗涤，然后在压力下吹入和最后处理化学脱脂剂（矿物醇，例如）。 在这一阶段，产品完全从灰尘颗粒，灰尘，脂肪污渍的各种盐释放。
• 压胶。 通过粗和细颗粒砂纸的手段预抛光片。 接着，主器件产生的气流，并重新脱脂的表面。 有必要从小型金属毛刺清洁元件的表面上。 在若干层通常puttied一部分。 但是这一切都依赖于凹陷深度。 例如，如果在卵石的裂解足以处以薄层。
• 调整和表面平整。 干燥油灰详细处理研磨剂（砂纸），抛光和仔细熔断。
• 底漆。 嵌合部表面之后，通过土壤的若干层处理。 大多数情况下，该项目由3层覆盖。 因此它们中的每施加下之前干燥。
• 引面积的治疗。 在这里，如前面的情况下，该项目被清洗和再次脱脂。 有时候，专家使用更平滑和合适的研磨剂。
• 绘画。 这是工作的最后阶段。 完成所有这些操作后部分进行色彩。 在大多数情况下它是在层2-3施加，然后干燥和上漆。 如果油漆已正确选择（这显然是上的序列号），身体的部位不会有恢复，凹陷，色斑，粗糙边缘的任何痕迹。

其结果是一个高品质的结果 - 汽车再次看起来之前，没有任何凹痕和芯片。

其中有本土汽车漆的优势是什么？

驾驶者的评论说，这种类型的修复工作有很多的优势，在与全画，更因此与使用所谓的比较“铅笔划痕去除。” 首先，它是工作的速度。 如果完整的画被赋予了最低的4-5天，当地可以在2-3个小时，取决于LCP应变范围内完成。 其次，这是工作的高质量。 如果，使用于该表面的铅笔损伤后和粗糙，粗糙的触感，在外观上，当地的绘画变形，不会给对这种批准的理由。 事实上，变形的区域经受一个完整的改造，以区分它从工厂实际上是不可能的。 其三，是修理费用。 与此相反的充分，这种类型的画是便宜十倍，这将节省相当多的钱。 顺便说一句，有时在片场比铅笔的去除划痕包更便宜的身体某些部位的局部修复。 但是，工作的成本将在后面讨论，最后的好处，我们注意到，绘画这种方法允许保留在身体部位的油漆工厂。 此外，你不具备汽车销售，证明这台机器以前在事故中涉及。

如何为本地汽车涂装用他的手？

部分 染色机 用自己的双手-这并不需要很多金融贪污的工作。 但在同一时间，你必须有耐心和关怀。 前面我们已经讨论这些作品的各个阶段，使该操作的执行，你应该不会有什么严重的问题。 现在你已经准备好了。

当地 绘画车用双手 -现场检查

的第一件事好好看看周围对身体的受损区域。 还要注意的是，除了划痕，你可以找到很多其他菌株在芯片，微裂纹等形式 当然，他们不会集中在一个地方。 所有这些都均匀地撒在整个身体，但主要是他们的家门口和前保险杠（尤其是下部）中。 这是最容易受伤的部位。 因此，在周边主体的彻底检查，蜱所有的变形部分。 删除所有的芯片和划痕，你将不再去想怎么回事，可以恢复受损的其余部分。 此外，你的车的外观接近原始，但它是一个很大的好处。

很重要的一点：之前检查机器的其他菌株，彻底清洗。 所以，你将有一个很好的机会看到隐藏在尘埃和微裂纹一层收起来自己的时间。

拆卸

如果发生了难以修复的地方，如门把手或在附近的标志，标签和造型方面的变形，建议在工件将其删除。 粘贴这些部分磁带并不总是保存为画它留下了清晰的车道，一个优秀的匹染的最后的和弦之后。 因此，如果可能的话，除去这些元件，以便不到底结果感到失望。

对准

接下来，你需要对齐的部分。 这不是一个必不可少的步骤，并且只有在这种情况下，如果该网站是非常变形。 治疗用砂纸金属后应弥补表面用油灰层。 接下来重新处理砂纸。 但它应该做的事只有在石膏完全干燥，即后30-60分钟。 不要忘了顺序 - 先粗，然后细粒度的纸张。 后，将引物中的一个或多个层施加。

绘画

漆细节在两个方面 - 通过使用喷枪和喷漆或用nitroemalyu喷雾。 在后一种情况下，它不会失去色调数是很重要的。 精确的绘制代码号印在车后面。 根据它，并应选择硝基染料。 至于涂料的选择，它可以是任何。 最主要的 - 专为身体表面并没有任何阴影。

抛光

最后阶段后建议一次性研磨抛光。 主要的事情 - 要等待的那一刻，当漆完全干燥。 否则，你要重复一遍。 常nitropaints在1小时内，丙烯酸3-4小时晾干。 此后它建议申请保护抛光的层，其得到的光泽细节和理顺工厂和恢复的LPC自己之间的过渡。

装配

在工作结束时，您必须安装删除的项目。 至于造型，延误工厂粘合的情况下，可以使用双面胶带，或使用如“瞬间”或工具“液体钉。”

工作在录音室的费用

有多少是在基辅当地的汽车的画吗？ 平均而言，身体部位的恢复始于的标志200-250格里夫纳。 行李箱盖，发动机罩和车顶的最昂贵的成本回收。 在这里，售价可以达到500格里夫纳。 在莫斯科，同样的工作需要几个倍以上。 例如，当地的绘画豫早车（在西南行政区）将耗资2.8-12万。 成本取决于SRT的声誉和规模开展的工作。

结论

所以，我们发现当地的汽车漆什么。 的代价，而不是通过降低40％-50％的绘画的全部细节。 同时，用自己的双手进行这项手术是非常真实的。 主要的事情 - 拥有理论知识和必要的一套材料，主要其中 - 这是油漆。 其数量必然与你的车后面的标签上的代码一致。 否则，有很大的风险油漆格格不入出厂车漆。