巴拿马运河：工厂正式开幕的一年，它的历史意义

几个世纪以来，人类一直试图重建地球的自然条件，以获得任何利益。 一个这样的情况是重组 巴拿马运河， 设施的正式开通年出现由影响了整个导航的发展，在这个世界的一部分，尽管建设的负面影响的事件。

巴拿马运河

位于中美洲该创制水体。 该通道作为与加勒比大西洋边框化合物。 峡部上的水深能级的长度 - 约82公里，150μm的宽度，而船沿通过三个网关的路径通过，然后落入加通的人工湖。 此外，具有位于机器托架几个阶段和米拉弗罗尔（天然水箱）。 一路是巴拿马运河，它的正式开幕的一年 - 1920。

这个设施的建设是为中美洲国家之间的经济关系的发展具有重要意义，以及导航的范围。 该通道允许这样巨大的战舰像集装箱船和油轮的通行，同时节省路上的超过1万公里。 对于进行接线工作 由专门的服务， 所花的时间就全段，平均约9小时。

伟大的建筑

巴拿马运河，这标志着19世纪的很多人心里的思想落实在今年正式开通，开始了它的历史在1882年年底，当它开始建设。 他站在伟大的法国工程师的头- Ferdinant计数莱塞普，谁在铺设成功那一刻的经历过 苏伊士运河。

公司水路标签在国际大会于1879年在法国讨论，然后接到让步从哥伦比亚政府99年。 本次活动采取了用户的贷款基础上的地方，一个股票的价格为500法郎。

正如历史学家指出，伯爵费迪南德莱塞普是一个熟练的外交家和演说家，但他的最新创作 - 巴拿马运河（以上正式开幕的年） - 出现了他一个可悲的结局，或许是因为该项目的初始成本的低估。 吸引了大批投资者，工程师呈现减少的数字几乎两倍，当然，对推广工作的成功产生影响。

“巴拿马骗局”

建设项目主管开始后灵感不得不经历很多不愉快的时刻。 钱是关键不够的，因为第一笔贷款，并没有拿起计划资金的三分之一。 工人的家不富裕，此外，卫生条件差和发挥出疟疾，伤寒和痢疾的流行带走的人。 希望是虚弱的，如果有人问他一个问题：“哪一年巴拿马运河正式开通？” - 当然，工程师无法给出答案。

莱塞普家庭试图纠正这种情况，并且该项目已在工程师F. Byuno，巴里尔，谁提供使用网关的坚持下被更改。 另外，著名的建筑师埃菲尔A.被称为，但8年后，制作作品的只有2/5。 要继续该项目是发放贷款，这并不需要当局的许可，但西奥多·罗斯福和众议院的政府没有批准这一交易。

随后，在1892年，世界范围内的丑闻，峡部建设的领导者被定罪。 伯爵费迪南德莱塞普从因年老进入释放出来，和他的儿子 - 年轻莱塞普，部长更多的控制和A.埃菲尔被判处各种术语。

巴拿马运河正式开通的这一年对莱塞普名无罪释放，他的名字已被清除欺诈行为的烙印。 时间已经证明了这位伟人有无私的目标和原则。