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如何选择轮胎密封剂？ 哪个公司的密封剂来买？
当通过有关在汽车各单位的良好状态长距离驾驶长途旅行。 最重要的事情 - 去点没有任何问题。 然而，即使考虑到所有时间的东西，但还是发生了。 即使你能避免恼人的技术故障，这是不可能预见穿刺。 但尖锐的物体经常在公路上找到。 令人高兴的是，现代的驾驶者提供密封轮胎。 现在你不需要去寻找最近的轮胎服务或服务站的破胎修理。 此外，你甚至都不需要把备胎。
在这些种类繁多的各类化工产品的维护密封的汽车 - 这意味着很新。 驾驶者使用它只是大约十年。 但是，尽管他们的年龄，由于高效率和易用性，轮胎密封剂能够将赢得其受欢迎程度。
汽车密封胶的种类
有几种类型的这些产品。 因此，有预防和修复的混合物。
如果你有一个穿刺，即使你能安装备胎在非常，非常高的速度，并且备胎总是在你的躯干，你可以尽量避免使用任何需要做到这一点。 无论是旧的汽车或新的，整个轮胎或恢复 - 如果你把预防爆胎，车会感谢你的。 对于这一点，并购买密封预防轮胎。 有了这些混合物并不需要更多地思考如何快速换轮子。
定性装置可以保护聚合物线或钢丝帘线腐蚀，腐进程延缓氧化过程。 此外，该组合物可以防止轮胎的分层。
如何使用预防性密封胶
倒入通过乳头部分。 一旦在轮胎的空腔中，它被均匀地由于离心力分布。 有带照相机，没有他们的车轮 - 在这两种情况下是一个工具的行为非常不同。 当使用混合物室中的轮胎和腔室之间延伸。 原来在缆线严重的保护。 商会车轮趋于热 - 密封轮胎将冷却橡胶。
如果安装了无内胎轮胎，该工具将均匀分布在轮胎内。
修理密封胶
例如，你不会有购买预防的混合物，但总是有一个修复工具包，你上了车携带任何在爆胎的情况下提供帮助。 你紧张，因为一个事实，即在树干没有备胎，并立即得到了期待已久的 轮胎瘪了。
事实证明，对 轮胎的修补 通过管的手段来获得完全吹掉轮。 几分钟后，它完全吹走。 如果您的轮胎应急密封胶的质量，这是足以将管连接到乳头。 该轮将全面增长，从穿刺孔能逃脱泡沫。 此类维修更容易和更快。
类型修理混合物
商店提供两种类型的维护流体。 他们互相它们处于组成不同。
在第一种情况中，基于密封剂的胶乳。 第二种情况下 - 优选为流体，基于合成和天然纤维或颗粒。 什么是乳胶？ 它是一种橡胶的自然就来了。 当暴露在空气中，可变硬。
当胶乳被判轮胎的内表面上，它完全的穿刺孔一起包围它，然后固化。 在这种情况下，孔和完全永久地密封。
在第二实施例的操作类似于原理。 乳胶压力下撞向穿刺部位，并密封孔。 纤维可以是塑料，纸或石棉的基础。 当这样的补胎胶进入轮胎中，形成了工作泡沫。 这是她和填充在橡胶孔和孔。 随着时间的推移，泡沫沉降和成为一种膜作为变化的形式为液体。 液体必须随着时间的推移被删除。
选择规则
现代市场提供了各种非常不同的质量和低质量的选项。 经常关注并非如此，只是在各种产品。 如果你知道，轮胎密封剂 - 这是你所需要的，那么你应该知道选择这种混合物的一些规则。
购买这样的组合物之前，重要的建议 - 在那里你会用它的区域的这种对应流体温度条件。 这里的问题是，各种进口的产品可以在冬季根本冻结。 其结果是，保护性和有益特性消失。 您可以在说明查看数据。 根据最小值选择。
你也应该考虑到密封产品类型。 区分轮胎密封胶“antiprokol”，它只是防止漏气或删除他或工具，这些工具能够提高轮胎的压力。 后者在喷雾瓶出售。 另外，在选购时不应忽视的这类药物的可能性。
例如，盒300 m1为适合作为用于小型车的密封剂，但修复严重SUV它是不够的。 因此，在做出选择的时候，你也应该就这个一个开始。
通常，这些药物被用作无内胎轮胎的密封材料，但也有仿制版本。 这一点也是非常重要的。
穿刺大小也很重要。 标准装置可以有效地堵塞6毫米的孔的直径。 其他功能更强大，甚至与10毫米的孔应付。 然而，没有产品不能具有直径大于10mm的工作。 请记住这一点。 药物可以在胎面上的孔的情况下工作。 在其他情况下，它只能帮助密封边。 虽然他打算无内胎车轮使用，防止板和盘之间的空气逸出，这是完全符合针对穿刺一个简单的保护处理。
测试
全新的轮胎，并从不同的制造商七种不同的喷雾混合物用于测试。 轮胎用尖锐物体刺穿到3mm。 此后，各组合物根据说明书使用。
使用这些工具的工作的基本规则
首先，我们建议删除划破橡胶的对象。 如果你看到一开口，你需要转动方向盘，使其在最低点。 另外，使用轮胎的任何气雾剂密封胶之前，建议等待，直到轮胎被完全放气。 你可以去后，才带起身离开地面。
力魔Refren-Reparatur喷雾
这是在测试的第一个字符。 该药物是由德国公司创造。 合适的组合物是指，以消除在轮子上或作为珠密封剂在无内胎和腔穿刺 无内胎轮胎。 指导建议，以及之前使用摇瓶，那么你就可以进入。 流体进入内部，在相同的嘶嘶声发光。 从开始到完成花了大约一分钟的介绍。 轮圈高于地面，你可以走了。 经过两公里，是需要检查轮胎压力 - 1.4个大气压。 募集最多2条可以再去上的压力水平之后。 10公里也已经压力检查 - 然后2个大气压。 一个好的结果！
比利时修复
这些密封剂是由CRC生产。 它们适用于卡车，客车和摩托车。 所以，同样的情况。 到功成痛苦轮圈，这款产品大概花了三秒钟。 半分钟后轮胎压力大大增加。 我爬出洞的白色泡沫。 第一个5公里长的圆。 泡沫仍掉。
结果 - 为它的轮胎，评论，太积极，尽管制造和成本国的一个极好的密封胶。
你不propishut博士
在又意味着Hi档轮胎博士。 它是在美国生产。 像这家公司的所有其他产品，在盒的背面，你可以找到一个很好的说明。 药物治疗是在管和无内胎车轮爆胎。
虽然边缘离地面，并成功地撕裂，但即使是眼睛可以看到的是，压力过低。 2公里之后测试测量表明，压力为0.6个大气压的水平。 该轮2打气，并继续在移动。 该机器能够通过仅有3公里。 一分钟后，边缘已经躺在地上。 判决 - 也不好。
Pingo的Reifenpannen喷雾
这允许药物到的速度不通过10公里以上高达50公里/小时 它的目的是消除在橡胶安装无内胎穿刺和堵孔。 此密封剂提供了优良的耐压。 但它属于太糟糕了。 2公里后的压力水平为1.4个大气压。 试验表明，该组合物是颇为契合。
“不要害怕，我与你”
是的，所以写法国厂商精灵SOS轮胎修补的。 指南承诺，如果车轮后，那么这个产品是针对当下，将解决这个问题。 产品专为管和无内胎轮胎。
最后的英雄
一家德国制药公司从Motip DUPLI AG。 构成修理刺破室或无内胎轮胎。 另外，也适合作为胎圈密封剂无内胎轮胎。
容量墨盒就足以启动安全的运动。 轮胎气压为0.4个大气压。 而这里的交换还需要预先释放气体。 经过10公里压力为0.9大气压。 此选项是适合作为修复选项。 欲了解更多，他是没有能力。
一般来说，我们可以说一下在每一个经济的实用性和必要性司机产品如轮胎密封剂。 这个修复仪正面的评价。 驾驶人士说，这些资金可以密封甚至大洞几分钟。
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