“奔驰”，类似于宝马X6：德国汽车行业最期待的新奇

不久前，德系车的球迷感到惊讶初步介绍。 该“奔驰”，类似于 宝马X6！ 真的，当你看，两台车并排站立，它变得清晰 - 奔驰显然已经决定建立一个竞争对手。 而驾驶者不由自主地开始在外观上比较模型，对于某些功能，当然，在技术特性。 好一个有趣的话题，因为它应该发展。

惊人的新奇

在运动型多用途德国造宝马的部分几乎被认为是垄断。 但后来有一天，这个地位会受到威胁。 它提出了一个新的“奔驰”，类似于宝马X6。 期待已久的新功能！ 它后来被称为MLC 2015年的概念将在目前2016在北京正式亮相。

到目前为止，该信息不是很多。 官方代表都不太愿意分享其原始创新的数据。 可是，我还是个未知数。 第一个测试硬盘进行了，因为判断车就可以了，很客观。

正式的相似之处

是的，这个模式 - “奔驰”，类似于宝马X6。 但是！ 在斯图加特公司的光生产的汽车鉴赏家真立刻注意到来自梅赛德斯 - 奔驰也一样，ML级等轿车相似。 事实上，ML的平台，并在越野道路上，这种新产品已经研制成功。 汽车专家确保重大变化已经影响到了“内部”成分。 也就是说，发动机和其他运行特性。

许多批评人士认为，这种模式的外观是所有最新的创新成果集体亮相，由斯图加特关注发行。 事实上，某些行显然从S级Coupe，一番波折画 - 从GLA紧凑型跨界车。 甚至还有一些共同与豪华轿车W222身上。 然而，“奔驰”，类似于宝马X6，得到原始的和独特的。 从梅赛德斯 - 奔驰人体的这种形状从未有过。

原来的外观

只要汽车是近5米远的 - 即4935毫米。 高度 - 1739米，宽度相同 - 2044毫米。 轴距也很高兴 - 这等于2916毫米。 这比众所周知的BMW X6更大的身体。

取悦一个积极的方面，它强调表现原来紧凑的前大灯。 在他们的抽油烟机隐藏的强大和明亮的LED。 应当指出的关注和引擎盖 - 它分配前倾的特征。 此外，汽车的这部分装饰着强大vyshtampovki和肋骨。 即使设计师做了一个有趣的进气格栅。 它是在一个倒梯形的形式。 这是决定补充大（这不是典型的任何“奔驰”）进气口。 它发生很有机。 进气格栅与时尚的延迟目（顺便说一下，绘制细胞也得到了原始的和有趣）。

Kuzovnogo轮廓而不同散落背面侧窗框和鼓舞人心的拱顶，它轻轻地流向船尾。 这是顺便说一下，看起来整洁，但不粗鲁。 中空表面，高梁，侧门没有框架，大轮拱，22维轻合金车轮 - 一切有关此车在此SUV给出。 那么这一挑战，并把在设计师与开发商的面前。 我必须说，这个想法失败了。

技术特点

据推测，该“奔驰”，类似于宝马X6将在曲线倾斜的系统。 她的第一个安装在S级轿跑车。 应当注意，该系统类似于其装备有摩托车的一个。 其原理是：当机器经过反过来，它偏转入弯道。

不幸的是，动力系统和其他有趣的细微之处的细节，没有这么多。 然而，许多汽车专家几乎绝对肯定地说，“奔驰”，类似于宝马X6，其照片的上方，将安装相同的动力系统，如ML。 这是什么？ 8-和6缸单元，其体积达到4升，并且容量可以变化从250至408的“马”。 这些发动机研制的时速235公里的最大速度。 相反，新产品将达到开始后的100公里/小时9秒的水平。

它是可能的车型都配备了7段“自动”。 同样，作为ML，一个全新的交叉将配备全轮驱动系统。 有意思的是，这一次奔驰开发商都集中在经济方面。 因此，流量不得超过每百公里6升在高速公路上，10 - 在城市。

更多信息

谈论的，什么样的“奔驰”的类似宝马X6，一个不能不影响注意力和设施。 这就是一直以来优秀的开发人员群体。 那么在斯图加特路的内部移动趋势明显感到真正的“mersedesovsky”的精神。 很多元素显然从ML拍摄。 然而，方向盘完全新的和现代的。 中央控制台也做了另一个。 它的设计师们绘制尽可能明确。 然而，就决定改变屏幕的多媒体系统。 他变得更宽，更亮，更实用。

关于材料不能说 - 有一种品质，舒适的座椅，舒适的休息室，在高度符合人体工程学。 在一般情况下，所有在斯图加特的优良传统。

到目前为止，确切的费用是未知的。 但据估计，这将花费450万个卢布。 也许更多，也许更少 - 依赖于卢布汇率和其他因素。 但在一般情况下，你不应该依赖于平实的价格。 这款车有望成为良好的，所以对他将不得不支付像样的数目。