冰高速公路：可对未知

赛道上的冰品种摩托车之一。从常规和摩托车越野赛电路轨道的主要区别是表示与一个直径约260-400米的冰涂层的椭圆形。

作为一项体育运动高速公路明确植根于上世纪二十年代。经过约15至20年里，它确立了自己和冰赛道 - 第一个这样的人物种族在苏联举行了1940年。

通过高速公路轨道速度，一般是在70-80公里/小时的区域，并在短距离高达110公里/小时。由于高速行驶时，牵引力差，增加创伤冰赛道和这项运动的竞争也认可ekstrmalnymi。也许正是在于缺乏这种壮观的运动的患病率。

基本上，高速公路是一个典型的冬季。在冬季，摩托车的左，右两侧略尖可装备车轮，这是严格规定的长度 - 不是从轮胎的水平超过28毫米。荆棘被设置在左侧，因为运动是逆时针的。冬季高速公路出于安全原因必须有一个车轮上的保护翼（以防止可能的伤害）。

冰上赛车：赛车场

在俄罗斯，第一比赛于1940年举行。而在1960年，已经举行的世界杯人民的友谊与捷克，瑞典和芬兰国家队的参与。第一个世界冠军是在1966年举行，这是20年后，正常的高速公路的总冠军。

与此相反的煤渣表面上赛道，赛道冰充满了巨大的健康风险。在轮尖峰可能会触及一个堕落的党，致使他严重受伤。中从标准高速公路其他差异可以区分2气门发动机（而不是正常高速公路期间-4-阀），装备有两个传输速度为更好的转弯，无整流罩本前后悬挂。

如何是比赛，快车道？冰上赛车的轨道上有四个人的参与。特定颜色的每个成员。规则可以启动一个团队的车道车手之间进行交换。比赛分为四轮，与运动员的到来的抢跑规则。

赢得座位给分：在第一时间 - 3分，对于第二 - 2，对于第三 - 1点第四 - 0分。 18日至21 - 约15，个人比赛团体赛停留数。

如果冰高速公路队的比赛中，13场比赛的车手出现在平局，并在最后两位主帅可以自由决定如何把运动员。如果绘制骑手的结果需要去启动两次，他有种族之间休息五分钟的权利。在其他情况下，参与者需要得到两分钟的起跑线上，否则将被排除在外。

该设备包括与该改变每一轮之后，手套，鞋与左边轨底脚跟（由于逆时针方向运动，以保持必要的平衡，以暴露腿）护目镜由致密材料头盔的赛车服。

另外在防守包括护膝，护肘和背心躯干。还有，当你不遵守安全运动员强烈受伤或同时在冰上赛车被杀案件。赛道是不是没有是一项极限运动。频繁的瀑布一直陪伴的比赛中，因为路面是熟练的司机专门设计的。

用于高速公路摩托车被分成3类：

在苏联冰高速公路充分开发，这是不是目前的时间。如今在俄罗斯和独联体国家的局势高速公路留下不理想，尽管其明显的可用性。因此，反映在运动的结果：俄罗斯队的队伍很长一段时间在世锦赛没拿获奖的地方，仅在2009年赢得了队今年的第四位，而在柏林，我们的团队已经成为无可争议的冠军，领先球队奥地利和捷克共和国。