公路倾倒。 道路施工技术

路面，根据典型的结构必须符合宽范围的要求的标准进行的。 涂层必须是上层的耐用和不同的最佳绝缘。 然而，并非所有的网站有一个装备的多层织物感。 道路更实惠的和最佳的特性填充一种特殊的填料。 适当选择派将允许在没有进行正常维修需要操作形式的基础上很长一段时间。

材料倾销

对于otsypnogo材料的基础通常作用于旧路面松散残余 - 混凝土，沥青或甚至地面的例如颗粒。 实践和碎石使用沙子，但这些选项都比较贵。 在最好的综合性能以及使用沥青碎屑。 道路的这种倾倒在加入沥青粘合剂后压实提供耐湿性和坚实的基础。 可靠性高的涂层密度造成的，但条件是a质量使用的增塑剂，并进行压制特殊的技术。

沥青和填料的优点可包括气候影响阻力。 风霜雨露都不怕这样的基础的。 顺便提一句，是从传统的道路成分的主要区别。 因此，倾倒砂石路面在实践中模糊雨。 这也适用于该沙质地基没有适当的沥青韧带时间很短。 然而，有沥青otsypok缺点。 暴露于阳光可引起增塑剂的熔化，并且作为结果，织物的软化。

科技路倾销

随即，应该指出的是，在一个单一的倾销使用多种材料是不允许的，除非项目提供特殊情况。 工作直接从底边到中间层产生。 它应该覆盖的利用，包括接地的成角度的部分的整个宽度。 次要的和额外的倾销，因为它的低效率是不允许的。 以后的所有切换都会在使用过程中被洗掉。 然而，在某些情况下，倾销的道路允许扩展。 加工操作完成后多余的土壤和填料从该网站删除。 这是没有必要冒了出来 - 如果必要的话，你可以在路边和会议安排dosypki。

密封倾销

这部分对的比沥青颗粒或砂砾的初始应用的影响更大的形成涂层的质量特性。 压实各层之前按照纵向偏压的大小被调平。 另外，纤维网可通过在道路的宽度的技术开始轧制。 在拥挤的条件下一些地区进行点密封。 为了路基是用整个行动振动手动水平问题领域楚姆波固体。 在这种情况下，你不能所在的地区铺设的工具使用夯板。

在松散的填料用于道路的情况下，建议以密封的网格或凸轮滚子。 这种技术在第一步骤中使用，该机器也可以在充气轮胎中使用，其中，所述装填不良镇流器 - 在致密化的最终阶段10-15吨倾倒压实道路的充气轮胎，其重量为25微米。

恢复道路填充

如果您的设备是全画倾销经常进行沥青颗粒的，在道路建设的典型修复的情况下，建议使用瓦砾。 当资金回收活动产生层的彻底改变。 堆叠只需要这样的作品与建立预备层的的一个单独的部分。 砾石道路标线涂料具有若干层。 第一层是粗的部分，之后将其通过细粒度涂层代替。 倾倒可以结合去与沥青，执行辅助层的方法时是这种情况。 如果在道路上的变形部分面积不大于25 m 2时，而不是倾倒建议执行标准 修补。

在某些情况下，反倾销？

在倾销的传统版本上没有遇到甚至中等载荷运输领域开展。 特别是，在城外建立在访问涂层，绘画的做法。 另外随着这项技术的帮助下进行了广泛的重建工作。 就其本身而言，倾倒在典型的层结构有必要，所以那里有用于上储增加的需求的区域中，离开路面在压实沥青颗粒的形式。 关于使用的材料的一个技术组件，碎石，例如，可以作为一种有效的排水层起作用。

结论

随着开发的增加，以及路面的技术质量。 现代技术的应用，解决方案和堆放的有效原则结合添加剂能够形成持久的道路建设。 但高品质是通过适当的价格取得，在某些情况下铺设全覆盖是没有道理的。 正是在这种情况下，建议使用道路，形成倾销。 该技术的主要优点是它的可用性，价格低廉。 这在本质上是由旧沥青铺面处理该二次材料 - ，分别，能够获得几乎没有附件。 我们只能按照特定站点的需求进行倾销及致密的织物重量。